Template BA B168xH238 - Sklep Hormann

ČESKY3.4.2 Výklopná vrata s umělecky kovanou železnouklikou▶ Viz obr. 1.6b▶ Odlišně od obrazové části namontujte u výklopných vrats umělecky kovanou železnou klikou překladovou-stropníkonzolu a unášecí úhelník max. 50 cm mimo střed.3.4.3 Výklopná vrata s dřevěnou výplní▶ Viz obr. 1.7bU vrat N80 s dřevěnou výplní je třeba použít k montáži spodníotvory kloubu překladu.3.5 Montáž vodicí kolejnicePOZORNebezpečí sevření při montáži vodicích kolejnic!Při montáži vodicí kolejnice hrozí nebezpečí sevření prstů.▶ Dávejte pozor na to, aby se vám prsty nedostaly mezikonce profilů.▶▶▶▶K montáži vodicí kolejnice použijte návod k montážipřiložený k vodicí kolejnici.Před sestavením posledního prvku kolejnice položtekolejnici před pevnou plochu (např. zeď), která posloužíjako opěra.Zkontrolujte, zda je ozubený pás uprostřed na vratnékladce. Pokud není, posuňte ozubený pás do středupomocí tupého předmětu (např. tupé strany montážníhoklíče).Zkontrolujte napětí ozubeného pásu a v případě potřebyje seřiďte, viz obr. 17 a kap. 7.1).3.5.1 Kontrola lehkého chodu vodicího vozíku▶ Viz obr. 2.11. Dbejte na to, aby jednotlivé prvky vodicí kolejnice bylyvzájemně vyrovnané a na příslušných koncích profilůtudíž byly hladké přechody!2. Zkontrolujte, zda lze vodicím vozíkem ve vodicí kolejnicisnadno pohybovat. Posunujte při tom vodicí vozík pokolejnici dopředu a dozadu. Je-li třeba, tento postupzopakujte.3.5.2 Vestavba vodicí kolejnice▶ Viz obr. 2.2 – 2.5VÝSTRAHANevhodné upevňovací materiályPoužitím nevhodných upevňovacích materiálů může dojít ktomu, že pohon nebude bezpečně upevněn a může seuvolnit.▶ Pracovník provádějící montáž musí posoudit vhodnostdodaných montážních materiálů k použití na určenémmístě instalace.▶ Dodaný upevňovací materiál (hmoždinky) používejtepouze pro beton ≥ B15 (viz obr. 1.6a / 1.8b / 2.5).POZORPoškození nečistotouPrach z vrtání a třísky mohou mít za následek funkčníporuchy.▶ Při provádění vrtacích prací pohon přikryjte.▶Před montáží vodicí kolejnice na překlad nebo pod stropposuňte vodicí vozík cca 20 cm směrem do středukolejnice. Později to již není možné!3.6 Určení koncových poloh vrat▶ Viz obr. 3.1a / 3.1b – 5.21. Namontujte unašeč vrat.2. Koncový doraz pro koncovou polohu Vrata otevřenanasaďte volně do vodicí kolejnice mezi vodicí vozíka pohon a vrata ručně posuňte do koncové polohyVrata otevřena.Koncový doraz se tím posune do správné polohy.3. Upevněte koncový doraz pro koncovou polohuVrata otevřena.4. Koncový doraz pro polohu Vrata zavřena nasaďte volnědo vodicí kolejnice mezi vodicí vozík a překladovoustropníkonzolu a vrata ručně posuňte do koncové polohyVrata zavřena.Koncový doraz se tím posune do správné polohy.5. Upevněte koncový doraz pro koncovou polohuVrata zavřena.Upozornění:Pokud vrata nelze ručně jednoduše posunout do požadovanékoncové polohy Vrata otevřena, popřípadě Vrata zavřena, mámechanika vrat pro provoz s pohonem garážových vrat přílištěžký chod a musí se zkontrolovat (viz kap.3.1)!3.7 Montáž pohonu garážových vrat▶ Viz obr. 6VÝSTRAHANebezpečí zranění při nechtěném pohybu vratNesprávná montáž nebo manipulace s pohonem můževyvolat nechtěné pohyby vrat a způsobit sevření osob nebopředmětů.▶ Dodržujte všechny pokyny uvedené v tomto návodu.Nesprávná montáž ovládacích zařízení (např. tlačítek) můževyvolat nechtěné pohyby vrat a způsobit sevření osob nebopředmětů.▶▶Ovládací zařízení montujte vevýšce alespoň 1,5 m (mimo dosahdětí).Pevně nainstalovaná ovládacízařízení (například tlačítka)montujte na dohled od vrat, avšakmimo dosah pohyblivých dílů.3.8 Nouzové uvolněníPro garáže bez druhého přístupu je nutné nouzovéodblokování k mechanickému odjištění, které zabránímožnému zavření uživatele v případě výpadku síťového napětía které je nutno objednat samostatně (viz příslušenství propohon garážových vrat C8).▶ Jednou za měsíc zkontrolujte funkčnost nouzovéhoodemknutí.3.9 Upevnění výstražného štítku▶ Viz obr. 7▶ Na nápadném, očištěném a odmaštěném místě,například v blízkosti pevně nainstalovaných tlačítek proovládání pohonu vrat, trvale umístěte výstražný štítekupozorňující na nebezpečí sevření.40 TR10L016-B RE / 11.2013