××פ×× ×ª×©×ª××ת ××קר ××שר×× - Neuron at tau - ××× ××רס××ת ×ª× ××××
××פ×× ×ª×©×ª××ת ××קר ××שר×× - Neuron at tau - ××× ××רס××ת ×ª× ××××
××פ×× ×ª×©×ª××ת ××קר ××שר×× - Neuron at tau - ××× ××רס××ת ×ª× ××××
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
קחו51) מנהרות קרח, התעשייה האווירית לישראלתשתית מתוכננתתאור תשתית המחקר המתוכננת: תפקידה של מנהרת הקרחהוא לדמות תנאי עננות ויצירת קרח על אזורים קריטיים במטוס,כגון שפת התקפה של כנף. תשתית זו מאפשרת בדיקת רעיונותלפיתוח מערכות המונעות היווצרות קרח או הסרתו. עיקרהפעילות היא סביב מטוסים ללא טייס בהם אין מערכת הקזתאוויר חם מהמנוע. המנהרה תיתן מענה עבור אותם פרויקטיםשלא ניתן להוציאם לניסוי בחו"ל מטעמי חשאיות ומטעמיםאחרים.המנהרה תייצר סחרור אוויר קר (מינוס שלושים עד מינוס עשרמעלות צלזיוס) בתעלה סגורה, והתזת תרסיס מים לפני הדגםלצורך בניית קרח על הדגם.המודל הארגוני המתוכנן מורכב מצוות של ארבעה מוביליםמרכזיים:ניסוי המתמחה במעבר חום וזרימה.2. מהנדס תע"א, ראש קבוצת מערכות למניעת הקרחה.יועץ טכני מחברת AEROICEFREEתמיכה ויעוץ של האוניברסיטה העברית בירושלים בנושאיצירת ומדידת גודל הטיפות.Physical Sciences and Engineering.-1. מהנדס.3.4תרומה מדעית עיקרית הצפויה מהקמת התשתית: התשתיתתאפשר ניסויי פיתוח ובדיקת היתכנות לרעיונות בנושא הקרחהבמערכות מוטסות. להערכתה של תע"א, לתשתית יש פוטנציאלבעיקר מהתעשיות הביטחוניות. בנוסף,רחב של לקוחות בארץ התשתית תעניק לישראל עצמאות בנושאים רגישים שלא ניתןלהוציאם לניסויים בחו"ל.התשתית המתוכננת אמנם אינה ברמה של מנהרות בחו"ל אךרעיונותכדי להחליט על כדאיות של המשך פיתוח היא מספקת לניסויי טיסה.לוחזמנים להקמת התשתית:ההכנה עד לתאריךההקמה מתאריך עד תאריך:התעניינות, מימון ותמיכה צפויים לתשתית: עיקר המימוןלתשתית מגיע ממפא"ת, תע"א משקיעה במקביל במו"פ. לאחרהפעלת התשתית, בתע"א מעריכים, שהיא תעניין גופים נוספיםכגון אלביט, רפא"ל, אוניברסיטאות וכו' שירצו להשתמש בה.הנתונים לגבי התשתית המתוכננת התקבלו ממר בני דואניס, מ"מראש מינהל ניסויי קרקע תעשייה אווירית. התשתית המתוכננתתוקם במינהל ניסויי קרקע, תעשייה אווירית, נתב"ג לודאתר אינטרנט:70100http://www.iai.co.ilכתובת התשתית: התעשייה האווירית נתב"ג, לוד701001 בינואר 20102010 12011בדצמברביוני 1 עדמספר החוקרים הצפויים להשתמש בתשתית, ומדיניות הגישהרים ישראלים אמורים להשתמשכשישה בה: והשימוש בתשתית.סה"כהחדשה: לתשתית הצפויות והתפעול ההקמה עלות מתוכם הוצאועלויות התכנון וההקמה הם כ-₪400,000, עלויותסה"כ עלויות ההקמה הםהתפעול לשנה אינן ידועות עדיין. לא קיימת התחייבות לשימושולמימון עלויות התפעול..₪300,000.₪250,000
Change language