Kako izraditi SEAP_CoM_Dio-I-download - Sustainable Energy BiH

GRAZ (AT): NIŢE CIJENE PARKINGA ZA VOZILA SA MANJOM EMISIJOMU Grazu, vozila sa niskim emisijama mogu dobiti 30-postotno smanjenje parking naknada. Od tog novogdiferenciranog sistema parkiranja se očekuje da će potaknuti graĎane da više koriste vozila sa niskimemisijama. Vozači vozila sa visokim emisijama moraju platiti 1,20€ po satu, dok vozači vozila sa niskimemisijama plaćaju 0,80€ po satu. Dakle, plan daje stvarne prednosti za vozila sa niskim emisijama i pruţapopularne prodajna točka novih sistema.Da bi dobili smanjenje naknade, automobil mora biti u skladu s EURO 4 emisijskim standardima (svi noviautomobili u prodaji nakon 1. januara 2005. moraju biti u skladu s EURO 4 Standardom za emisije) i imatinisku emisiju CO 2. Benzinski automobili moraju emitovati manje od 140 gCO 2 /km, dok dizelski automobilimogu emitovati manje od 130 gCO 2 /km i biti opremljen s filterima.Da bi dobili posebnu naknadu, vozači moraju registrovati svoje vozilo u gradskom vijeću. Onda dobijuposeban parking novčić ('Umweltjeton') i posebnu naljepnicu. Naljepnica je sluţbeni dokument koji jeispunjen od strane grada, a uključuje broj auta, vrstu automobila, boju auta i sluţbeni pečat grada Graza.Umweltjeton i posebna naljepnica su besplatni, tako da nema dodatnih kotizacija. Naljepnica vrijedi dvijegodine, korisnik moţe podnijeti zahtjev za produţenje validnosti naljepnice.Umweltjeton treba biti umetnutau parkirng aparate kako bi aktivirala naknadu za smanjenje. Jednom umetnuta, parking kartica je označenau gornjem uglu sa U značenja 'Umweltticket' (ekološki prijateljska kartica). Naljepnica mora biti smještena naploči iza vjetrobranskog stakla kako bi bila jasno vidljiva za kontrolni tim. Izvor: CIVITAS inicijativawww.civitas-initiative.org4. Informacije i marketingLokalne marketinške kampanje koje pruţaju posobno prilagoĎene informacije o alternativama javnog prijevoza,pješačenja i biciklizma su bile uspješne u smanjenju korištenje automobila i povećanju uporabe javnog prijevoza.Za ove kampanje takoĎer treba koristiti argumente zdravstvenih i ekoloških prednosti koje pruţaju pješačenje ibiciklizam.Informacije o tome kako pokrenuti kampanju i kako doći do izvora informacija dostupne su u izvještaju 'Postojećemetodologije i alati za izradu i implementaciju SEAP-a' koji predstavlja zbirku metodologija (WP1). Kompletnaverzija ovog dokumenta se moţe naći na stranici Instituta za energiju ( 30 ). Kao primjer uspješne kampanje zapodizanje svijesti, Evropska komisija DG ENER svake godine organizuje Evropsku sedmicu odrţive energije -www.eusew.eu.5. Smanjenje emisija opštinskog/općinskog voznog parkaSmanjenje emisija vozila u opštiniskom/općinskom voznom parku moţe se postići pomoću hibridnih ili drugihvisoko učinkovitih tehnologija, uvoĎenjem alternativnih goriva i promovisanja efikasnog načina voţnje.MeĎu glavnim načinima korištenja zelenog pogona u javnim voznim parkovima su sljedeći: Koristite hibridna ili potpuno električna vozila u javnim voznim parkovima. Ove vrste vozila imaju motorena gorivo (hibridna vozila) i električni motor čiji je cilj proizvodnja energije za pokretanje. Struja kojasnabdijeva vozila je pohranjena u baterijama koje se mogu puniti bilo uključivanjem automobila naelektričnu mreţu ili proizvodnjom električne energije u ploči, imajući prednost od kočenja i inercije vozilakada napajanje nije zahtijevano. Maksimalno iskoristite električna vozila u javnom prijevozu i puniti ih sobnovljivim izvorima električne energije.Prema direktivi Evropske komisije 93/116/EC koja se odnosi na potrošnju goriva motornih vozila, emisijaCO 2 za dva jednaka vozila (sa sagorevanjem i hibridna) mogu biti smanjena za 50% (na primjer sa 200g/Kmna 100g/Km) ( 31 ).( 30 ) http://re.jrc.ec.europa.eu/energyefficiency/( 31 ) Dodatne informacije o emisijama možete nači na stranici http://www.vcacarfueldata.org.uk/index.aspIhttp://www.idae.es/coches/44