You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Hyundai Kona на пътя<br />
гояче, че Kona e технологичен<br />
близнак на появилия<br />
се почти по същото време<br />
Kia Stonic. Да, ама не, както<br />
казваше един незабравим<br />
български журналист<br />
навремето.<br />
Приятните изненади<br />
при Hyundai Kona<br />
не се изчерпват с<br />
предизвикателния<br />
външен дизайн на<br />
каросерията, а едва<br />
започват с тях.<br />
Урок по<br />
нестандартно мислене<br />
Ще си призная съвсем<br />
честно – дори аз<br />
самият постепенно<br />
започнах на моменти да се<br />
обърквам в морето от всевъзможните<br />
интерпретации<br />
на тема кросоувър и SUV,<br />
с които всички масови автомобилни<br />
производители<br />
непрекъснато заливат пазара.<br />
Кой на кого е конкурент,<br />
всъщност, кой към кой клас<br />
принадлежи, дали е померодавно<br />
да определяме<br />
различните категории по<br />
Със своите<br />
големи<br />
колела и<br />
масивни декоративни<br />
елементи в<br />
областта на<br />
калниците,<br />
Kona излъчва<br />
първична<br />
сила.<br />
размерите на каросерията,<br />
по цената или пък по предназначението<br />
на самия продукт?<br />
Бъркотията става все<br />
по-трудна за ориентиране.<br />
Затова и неслучайно<br />
първоначалните ми предположения<br />
по отношение<br />
на факта, че Kona замества<br />
малкия ван ix20 в моделната<br />
гама на Hyundai, бяха<br />
свързани с използването<br />
на платформата на актуалното<br />
издание на малкия<br />
модел i20. Или казано дру-<br />
На пътя Kona<br />
впечатлява<br />
със своята отлична<br />
управляемост.<br />
Много са<br />
детайлите<br />
в дизайна,<br />
които заслужават<br />
да бъдат<br />
откроени<br />
- и все пак<br />
най-впечатляващото<br />
в този<br />
автомобил<br />
е цялостното<br />
му<br />
излъчване.<br />
Компактен<br />
отвън, голям<br />
отвътре<br />
Защото въпреки очевидните<br />
прилики по отношение<br />
на външните габарити,<br />
това са два коренно<br />
различни като техника и<br />
замисъл автомобили. Докато<br />
Stonic действително<br />
е изключително близък до<br />
Hyundai i20 – или казано с<br />
пълна точност, до неговата<br />
модификация i20 Active<br />
(и съответно може да бъде<br />
комбиниран единствено<br />
със стандартно задвижване<br />
на предните колела),<br />
Kona всъщност използва<br />
скъсената технологична<br />
платформа на по-големия<br />
и значително по-високотехнологичен<br />
i30. Поради което<br />
наред с всичко останало<br />
е наличен и с двойно предаване.<br />
Което пък от своя<br />
страна означава, че скромните<br />
мерки на автомобила<br />
отвън са по-скоро интересен<br />
трик, който го прави отличен<br />
избор за маневриране<br />
и градско шофиране, но<br />
вътрешният обем и нивото<br />
на техниката го превръщат<br />
в реален конкурент на VW<br />
T-Roc например.<br />
Усещането, че се намирате<br />
в автомобил от по-горен<br />
клас, започва още щом<br />
седнете в кокпита с неговите<br />
свежи пъстроцветни акценти.<br />
Стилистиката и ергономичната<br />
концепция силно<br />
се доближават до позна-<br />
22 СПЕЦИАЛНО ИЗДАНИЕ 4Х4 4Х4 СПЕЦИАЛНО ИЗДАНИЕ 23
Change language