You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
на пътя<br />
пектиращите 5,8 секунди<br />
за класическия спринт от<br />
място до 100 км/ч. Средният<br />
разход на гориво в<br />
теста от 10,5 литра на 100<br />
километра също е дори<br />
умерен предвид размерите,<br />
масата и динамиката<br />
на Stelvio.<br />
Фамозен<br />
автоматик от ZF<br />
Италианецът използва<br />
класически осемстепенен<br />
автоматик с хидравличен<br />
преобразувател на въртящия<br />
момент. От Alfa са<br />
заложили на прочулия се<br />
с великолепните си характеристики<br />
агрегат на ZF,<br />
който при това хармонира<br />
страхотно с двулитровата<br />
машина, осигурявайки<br />
оптимална реакция във<br />
всяка ситуация. Звукът на<br />
двигателя може би няма<br />
да ви накара да настръх-<br />
Посредством<br />
сгъването<br />
на разделената<br />
на три<br />
части задна<br />
облегалка<br />
товарният<br />
обем се<br />
увеличава<br />
от 525 на<br />
1600 литра.<br />
Двигателят<br />
се стартира<br />
с натискане<br />
на бутон<br />
на волана.<br />
Изключително<br />
функционален<br />
багажник с<br />
множество<br />
практични<br />
детайли.<br />
нете от удоволствие, както<br />
се случваше при неговите<br />
шестцилиндрови атмосферни<br />
предшественици,<br />
но не е и излишно моделиран<br />
с цел самоцелно перчене<br />
и имитиране на поголям<br />
работен обем. Което<br />
всъщност се отразява добре<br />
на и бездруго приятния<br />
комфорт, осигуряван<br />
от ефективната шумоизо-<br />
Tехнически данни<br />
Kaросерия<br />
Петместен кросоувър, дължина х широчина х<br />
височина 4687 x 1903 x 1671 мм, междуосие 2818<br />
мм, собствено тегло 1756 кг, обем на багажника<br />
578–1617 л.<br />
Ходова част<br />
Независимо окачване отпред и отзад, отпред тип<br />
Макферсън с двойки напречни носачи, отзад с<br />
надлъжни и напречни носачи, винтови пружини<br />
и телескопични амортисьори. Напречни стабилизатори<br />
отпред и отзад, вътрешно вентилирани<br />
дискови спирачки отпред (330 мм) и отзад (320<br />
мм), гуми 255/45 R 20 V, Michelin Latitude Sport.<br />
Силово предаване<br />
Двойно предаване, осемстепенна автоматична<br />
трансмисия.<br />
Двигател<br />
Четирицилиндров редови бензинов мотор с директно<br />
впръскване на горивото, разположен надлъжно<br />
отпред, с турбокомпресор и междинен охладител на<br />
сгъстения въздух, работен обем 1995 см 3 , мощност<br />
206 кВт (280 к.с.) при 5250 об./мин, максимален<br />
въртящ момент 400 Нм при 2250 об./мин.<br />
Динамични характеристики<br />
0-100 км/ч......................................................5,8 сек<br />
Максимална скорост.................................. 230 км/ч<br />
Ср. разход по ЕСЕ........................95Н 10,5 л/100 км<br />
лация и удобните седалки.<br />
Радващо е да се отбележи,<br />
че въпреки очевидния<br />
си афинитет към динамиката<br />
и спортното управление,<br />
Stelvio предлага на<br />
пътниците си абсолютно<br />
задоволителен комфорт на<br />
окачването.<br />
Текст: Божан Бошнаков<br />
Снимки: Дино Айзеле<br />
46 СПЕЦИАЛНО ИЗДАНИЕ 4Х4
Change language