08.09.2020 Views

Časopis Inžinierske stavby 04/2020 pre členov SKSI

  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Aktuálne<br />

Analýza <strong>pre</strong>nášania zodpovedností medzi zúčastnenými stranami v procese verejného obstarávania<br />

Analýza súčasného stavu z pohľadu<br />

zodpovednosti<br />

Obstarávateľ často <strong>pre</strong>náša zodpovednosť za<br />

vypracovanie projektovej dokumentácie (PD)<br />

na vybraného projektanta. To by bolo v poriadku,<br />

ak by zároveň objednal aj projekčný dozor.<br />

Tým by sa zabezpečila kontrola a optimalizácia<br />

PD a, samozrejme, aj realizovateľnosť projektu.<br />

V realite však takáto kontrola chýba, a tak<br />

sa zodpovednosť <strong>pre</strong>náša tzv. lavínovým efektom<br />

na zhotoviteľa. Využíva sa na to zmluvná<br />

formulka: „Všetko, čo neobsahuje súpis prác<br />

a je opísané v inej časti dokumentácie na ponuku<br />

a v jej jednotlivých zväzkoch, je súčasťou<br />

<strong>stavby</strong> a zhotoviteľ je povinný započítať<br />

si tieto práce a materiály do nákladov <strong>stavby</strong>.“<br />

V našom súčasnom systéme verejného<br />

obstarávania teda za väčšinu nedostatkov<br />

v súťažných podkladoch zodpovedá uchádzač,<br />

ktorý je tak nútený upraviť rozsah diela,<br />

čo následne ovplyvní konečnú cenu <strong>stavby</strong>.<br />

Toto je jeden z dôvodov, <strong>pre</strong>čo sa uchádzačova<br />

cena <strong>stavby</strong> niekedy odchyľuje od<br />

<strong>pre</strong>dpokladanej hodnoty zákazky.<br />

Možné riešenia súčasnej<br />

nepriaznivej situácie<br />

Mimoriadne citeľné je aj chýbajúce definovanie<br />

zodpovednosti projektanta, ktorý tak môže<br />

odovzdať projektovú dokumentáciu v akejkoľvek<br />

kvalite a prakticky bez rizika a hrozby postihu.<br />

Celá zodpovednosť sa tak v konečnom<br />

dôsledku <strong>pre</strong>náša na zhotoviteľa.<br />

„Život ide v<strong>pre</strong>d, ale pochopiť ho môžeme<br />

len vtedy, keď sa pozrieme vzad.“<br />

Søren Kierkegaard (1813 – 1855),<br />

dánsky filozof<br />

Právne definovanie zodpovednosti<br />

účastníkov procesu v stavebnom<br />

zákone<br />

V procese verejného obstarávania by mali<br />

zodpovednosť niesť tieto subjekty:<br />

• zodpovedné orgány štátnej moci,<br />

• obstarávateľ,<br />

• projektant,<br />

• zhotoviteľ.<br />

Definovanie jasných pravidiel už počas<br />

jednotlivých fáz<br />

Rozdielnej inter<strong>pre</strong>tácii technických súťažných<br />

podkladov by sa dalo <strong>pre</strong>dísť určením:<br />

• jasných pravidiel na spracovanie jednoznačne<br />

zadefinovaného stupňa a rozsahu<br />

projektovej dokumentácie so záväznou<br />

prílohou súpisu prác (výkazu výmer),<br />

• jednotnej metodiky merania množstiev<br />

jednotlivých položiek,<br />

• jednotnej skladby kalkulačného vzorca.<br />

Tým by sa zároveň <strong>pre</strong>dišlo aj rozdielnej inter<strong>pre</strong>tácii<br />

princípu „transparentnosti“, ktorý<br />

sa často skloňuje v súvislosti s témou efektívneho<br />

hospodárenia so spoločnými financiami<br />

Európskej únie.<br />

Transparentnosť si však bez jasného rámca<br />

môže v určitých hraniciach vysvetliť každý<br />

podľa seba. V snahe zachovať transparentnosť<br />

si pojem „hospodárny“ akosi automaticky spájame<br />

s pojmom „najlacnejší“. No bez jasne stanovených<br />

pravidiel sa väčšinou porovnávajú<br />

kvalitatívne neporovnateľné ponuky.<br />

Opäť sa tak dostávame k stavebnému zákonu,<br />

ktorý je potrebné <strong>pre</strong>pracovať – a to<br />

nielen v oblasti definovania stupňa projektovej<br />

dokumentácie, ale najmä z pohľadu jej<br />

jasne definovaného rozsahu. Celý proces by<br />

mal byť nastavený na merateľný kontrakt. Na<br />

kvalitatívne porovnania samotných ponúk sú<br />

kľúčové jednoznačne stanovené podklady.<br />

Úrad <strong>pre</strong> verejné obstarávanie by mal zároveň<br />

nastaviť jednoznačné pravidlá na základe<br />

jasných podkladov, aby pri následnej<br />

kontrole nedochádzalo k takým častým rozporom<br />

vo výklade súťažných podmienok.<br />

Kameň úrazu súčasného systému<br />

verejného obstarávania<br />

Keďže projektant nenesie takmer žiadnu zodpovednosť<br />

za rozsah a detailnosť projektovej<br />

dokumentácie, často dodá neúplný súpis prác<br />

(výkazy výmer), vyplývajúci z nedostatočnej<br />

podrobnosti projektovej dokumentácie.<br />

V takto nastavenom systéme verejného<br />

obstarávania ťahá seriózny zhotoviteľ za kratší<br />

koniec. Musí totiž vypracovať ponukový<br />

rozpočet a v prípade víťaznej ponuky podpísať<br />

zmluvu o dielo s pevnou zmluvnou cenou<br />

(ak nie je zohľadnená valorizácia). Tá je<br />

však často pascou, z ktorej sa nie vždy podarí<br />

uniknúť bez väčších strát.<br />

Záver<br />

Na záver mi dovoľte zamyslieť sa, či opísaná<br />

situácia, ktorá sa pri výberovom procese väčšinou<br />

opakuje, nemá slúžiť len ako vhodná<br />

výhovorka <strong>pre</strong> niektorých jednotlivcov. Mnohokrát<br />

totiž obstarávatelia, ktorí chcú uniknúť<br />

z daného chaosu, vyhlasujú súťaže na<br />

stavebné práce formou tzv. žltého FIDIC-u. Práve<br />

tento nešťastne zvolený a zneužívaný postup<br />

vedie často k netransparentnosti procesov.<br />

Seriózny uchádzač tak často vníma<br />

ťarchu zodpovednosti, zatiaľ čo neseriózny<br />

len žne úrodu. Často sa potom výsledok odzrkadlí<br />

na nevyhovujúcej kvalite prác, ktorá je<br />

napokon v neprospech nás všetkých.<br />

TEXT: Marián Pavlík<br />

OBRÁZKY: STRABAG, s. r. o.<br />

Marián Pavlík pôsobí v spoločnosti STRABAG, s. r. o.,<br />

na pozícii technicko-obchodného riaditeľa <strong>pre</strong> oblasť<br />

dopravného staviteľstva.<br />

Public procurement in practice from<br />

the point of view of construction<br />

process phases<br />

Current practice in public procurement<br />

shows that of the three basic inputs -<br />

PRICE, QUALITY and TIME - one aspect<br />

is often <strong>pre</strong>ferred at the expense of the<br />

other two. In most cases, the price takes<br />

<strong>pre</strong>cedence.<br />

www.inzenyrske-<strong>stavby</strong>.cz<br />

9

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!