Časopis Inžinierske stavby 04/2020 pre členov SKSI
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Speciál: Stavební technika<br />
podzemní práce se zaměřením na maximální<br />
ochranu strojníka. Ta je zabezpečena speciální<br />
kabinou včetně skel se zvýšenou odolností,<br />
jejichž tloušťka činí 40 mm. Ochrana<br />
stroje je zajištěna masivními kryty podvozku,<br />
robustním ochranným rámem v zadní části,<br />
ochranným krytem vyklápěcího válce lopaty<br />
a v neposlední řadě samozhášecím zařízením<br />
s hasivem CO 2<br />
, které je povinnou výbavou<br />
u všech strojů pracujících v podzemí.<br />
Celý stroj je osazen přídavným LED osvětlením<br />
pro maximální viditelnost a zvýšenou<br />
bezpečnost při práci v podzemí. Samozřejmostí<br />
je i předčistič vzduchu Top-Air. Koncept<br />
XPower je i ekonomicky výhodný, protože<br />
má prodloužené servisní intervaly na<br />
1 000 motohodin.<br />
Geologický průzkum na budoucí trase D<br />
pokračuje i na dalších staveništích, a proto<br />
celému projektu nového metra držíme palce<br />
– aneb jak říkají havíři: „Zdař Bůh“.<br />
TEXT: Ondřej Jílek<br />
FOTO: Liebherr-Stavební stroje CZ s. r. o.<br />
Ondřej Jílek působí ve společnosti Liebherr-Stavební<br />
stroje CZ s. r. o.<br />
Kolový nakladač L 550 XPower při nasazení<br />
podzemí je právě prostřednictvím vertikální<br />
šachty, byl věžový jeřáb dimenzován na<br />
hmotnost potřebného vybavení, které je nutno<br />
spustit dolů a opět vytáhnout na povrch<br />
včetně potřebného materiálu a vytěžené „rubaniny“.<br />
K těmto dvěma strojům přibyl v březnu<br />
<strong>2020</strong> ještě kolový nakladač Liebherr L 550<br />
XPower Tunel – první stroj Liebherr generace<br />
XPower v tunelovém provedení, který<br />
byl dodán do ČR. Je speciálně navržen pro<br />
Construction of a new route of<br />
Prague subway D<br />
Tunnel construction in the Czech Republic<br />
is accompanied by Liebherr tunnel<br />
technology for many years. Take a look<br />
back at completed constructions, such as<br />
Blanka tunnel complex, Pisárecký tunnel,<br />
Dobrovského tunnels, Mrázovka tunnel<br />
and many others tunnel constructions here<br />
in Czech Republic and abroad, you could<br />
found out Liebherr technology on each of<br />
them. Prague subway is an example of this.<br />
By both boring of its routes and stations,<br />
Liebherr tunnel technology has always<br />
been in the front line.<br />
KONFERENCIA PRE STAVEBNÉ ÚRADY A ÚČASTNÍKOV VÝSTAVBY<br />
STAVEBNÉ ÚRADY <strong>2020</strong><br />
24. – 25. SEPTEMBER <strong>2020</strong><br />
SKI & WELLNESS RESIDENCE DRUŽBA JASNÁ V DEMÄNOVSKEJ DOLINE<br />
www.sksi.sk<br />
USPORIADATEĽ POD ZÁŠTITOU PARTNERI KONFERENCIE<br />
Metrostav Slovakia<br />
<strong>SKSI</strong>_SU<strong>2020</strong>_inzercia_180x129.indd 1 23/08/<strong>2020</strong> 19:12<br />
www.inzenyrske-<strong>stavby</strong>.cz<br />
83
Change language