26.07.2013 Views

Hent som pdf-dokument - Skatteministeriet

Hent som pdf-dokument - Skatteministeriet

Hent som pdf-dokument - Skatteministeriet

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Skatte- og afgiftssystemerne i de ti nye EU-lande<br />

lavere end på blyholdig benzin, hvilket også er tilfældet i de fleste af de<br />

nye medlemslande. I Estland, Litauen, og Tjekkiet er afgifterne dog ens på<br />

de to typer benzin, og i Slovenien ses sågar en højere afgift på blyfri end<br />

på blyholdig benzin.<br />

Gasolier opdeles efter om anvendelsen er <strong>som</strong> motorbrændstof til biler<br />

(diesel), til industrielle og kommercielle formål eller til opvarmningsformål.<br />

EU har fastsat mindstesatserne til 302 euro på diesel og 21 euro på de<br />

andre anvendelsesformål – alle pr. 1.000 liter. Afgiftssatserne på diesel<br />

ligger mellem 163,23 euro og 349,40 euro. Igen er der nogle afvigelser fra<br />

mindstekravet, nemlig i Cypern, Estland, Letland og Litauen. På gasolier<br />

til industrielle og kommercielle formål ligger afgiftssatserne mellem 98,34<br />

euro og 349,40 euro, hvormed alle landene overholder mindstekravet. Der<br />

er dog i Malta en undtagelse, hvor gasolie anvendt til fiskeri er pålagt en<br />

afgift på 0. Endeligt ligger afgiftssatsen for gasolier anvendt til opvarmningsformål<br />

mellem 19,56 euro og 268,22 euro, og igen overholder alle<br />

landene mindstekravet 37<br />

Det skal dog til ovenstående bemærkes, at EU’s minimumskrav er pr. januar<br />

2004, og de oplyste afgiftssatser for de forskellige lande er pr. juli<br />

2003, da disse er de nyest tilgængelige. Hermed kan det ikke afvises, at<br />

landene, der i ovenstående gennemgang ikke opfylder EU-kravene i mellemtiden<br />

har søgt nogen tilpasning. 38<br />

I de fleste af landene er der forskel på afgiftssatserne på gasolier afhængigt<br />

af anvendelse, men dette er dog ikke tilfældet i Cypern, i Tjekkiet og i Ungarn.<br />

I de resterende lande er der forskellige modeller – i Estland og Slovakiet<br />

er der lavere (og samme) sats til kommercielle og opvarmningsformål.<br />

I Litauen og Polen er der ens satser på diesel samt til industrielle og<br />

kommercielle formål, og så er der en lavere afgift til opvarmningsformål. I<br />

37 Dog har det ikke været muligt at få oplysninger for niveauet i Malta.<br />

38 Der forhandles i skrivende stund om overgangsordninger mht. til at opfylde energibeskatningsdirektivets<br />

mindstesatser. Der foreligger en række forslag til overgangsordninger.<br />

Først og fremmest omfatter disse diesel mv. til vejbrug, blyfri benzin, el, kul og<br />

andre faste brændsler, samt fjernvarme. Hvor længe overgangsordningerne skal løbe<br />

varierer en del over landene, og hvilket energiprodukt det drejer sig om.<br />

- 44 -

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!