Hent som pdf-dokument - Skatteministeriet
Hent som pdf-dokument - Skatteministeriet
Hent som pdf-dokument - Skatteministeriet
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Skatte- og afgiftssystemerne i de ti nye EU-lande<br />
lavere end på blyholdig benzin, hvilket også er tilfældet i de fleste af de<br />
nye medlemslande. I Estland, Litauen, og Tjekkiet er afgifterne dog ens på<br />
de to typer benzin, og i Slovenien ses sågar en højere afgift på blyfri end<br />
på blyholdig benzin.<br />
Gasolier opdeles efter om anvendelsen er <strong>som</strong> motorbrændstof til biler<br />
(diesel), til industrielle og kommercielle formål eller til opvarmningsformål.<br />
EU har fastsat mindstesatserne til 302 euro på diesel og 21 euro på de<br />
andre anvendelsesformål – alle pr. 1.000 liter. Afgiftssatserne på diesel<br />
ligger mellem 163,23 euro og 349,40 euro. Igen er der nogle afvigelser fra<br />
mindstekravet, nemlig i Cypern, Estland, Letland og Litauen. På gasolier<br />
til industrielle og kommercielle formål ligger afgiftssatserne mellem 98,34<br />
euro og 349,40 euro, hvormed alle landene overholder mindstekravet. Der<br />
er dog i Malta en undtagelse, hvor gasolie anvendt til fiskeri er pålagt en<br />
afgift på 0. Endeligt ligger afgiftssatsen for gasolier anvendt til opvarmningsformål<br />
mellem 19,56 euro og 268,22 euro, og igen overholder alle<br />
landene mindstekravet 37<br />
Det skal dog til ovenstående bemærkes, at EU’s minimumskrav er pr. januar<br />
2004, og de oplyste afgiftssatser for de forskellige lande er pr. juli<br />
2003, da disse er de nyest tilgængelige. Hermed kan det ikke afvises, at<br />
landene, der i ovenstående gennemgang ikke opfylder EU-kravene i mellemtiden<br />
har søgt nogen tilpasning. 38<br />
I de fleste af landene er der forskel på afgiftssatserne på gasolier afhængigt<br />
af anvendelse, men dette er dog ikke tilfældet i Cypern, i Tjekkiet og i Ungarn.<br />
I de resterende lande er der forskellige modeller – i Estland og Slovakiet<br />
er der lavere (og samme) sats til kommercielle og opvarmningsformål.<br />
I Litauen og Polen er der ens satser på diesel samt til industrielle og<br />
kommercielle formål, og så er der en lavere afgift til opvarmningsformål. I<br />
37 Dog har det ikke været muligt at få oplysninger for niveauet i Malta.<br />
38 Der forhandles i skrivende stund om overgangsordninger mht. til at opfylde energibeskatningsdirektivets<br />
mindstesatser. Der foreligger en række forslag til overgangsordninger.<br />
Først og fremmest omfatter disse diesel mv. til vejbrug, blyfri benzin, el, kul og<br />
andre faste brændsler, samt fjernvarme. Hvor længe overgangsordningerne skal løbe<br />
varierer en del over landene, og hvilket energiprodukt det drejer sig om.<br />
- 44 -