Bilag 3 - sundhed.horsholm.dk - Hørsholm Kommune
Bilag 3 - sundhed.horsholm.dk - Hørsholm Kommune
Bilag 3 - sundhed.horsholm.dk - Hørsholm Kommune
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Hørsholm</strong> <strong>Kommune</strong><br />
Trafiksikkerheds- og cykelhandlingsplan - Kortlægning og analyse<br />
Uheldshypoteser:<br />
• Stort uoverskueligt kryds<br />
• Mangelfuld orientering fra sidevejstrafikanterne<br />
• Sidevejstrafikanterne har svært ved at vurdere bilernes fart på Usserød<br />
Kongevej på grund af den konvekse kurve, især fra syd<br />
• Når der er tæt trafik, tager sidevejstrafikanterne større chancer for at<br />
komme ud på Usserød Kongevej<br />
3.6.4 Ådalsvej (Holmevej – Mercedes in<strong>dk</strong>ørsel)<br />
Strækningen er ca. 350 m lang og omfatter de to T-kryds ved Holmevej og<br />
Kokkedal Industripark. Derudover er der to u<strong>dk</strong>ørsler på nordsiden af Ådalsvej.<br />
Der er cykelsti i begge sider af Ådalsvej. På nordsiden som en delt sti med<br />
plads til fodgængere. På sydsiden er der ikke noget fortov.<br />
Figur 36: Krydset ved Kokkedal industripark og Ådalsvej mod øst.<br />
Der er registreret fem uheld mellem 2003 og 2005. Uheldene er sket mellem<br />
kl. 13 og kl. 16.<br />
Seks personbiler, en motorcykel og tre cyklister har været involveret i uheldene.<br />
Der har været tre alvorlige personskader og to lette personskader.<br />
To af cyklisterne, der fik skader, var 13 år.<br />
Side 38