Bilag 3 - sundhed.horsholm.dk - Hørsholm Kommune
Bilag 3 - sundhed.horsholm.dk - Hørsholm Kommune
Bilag 3 - sundhed.horsholm.dk - Hørsholm Kommune
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Hørsholm</strong> <strong>Kommune</strong><br />
Trafiksikkerheds- og cykelhandlingsplan - Kortlægning og analyse<br />
6 Cyklistforhold<br />
Jo flere ture, der foretages med cykel, jo færre bilture er der, og jo bedre bliver<br />
trafikafviklingen på vejene. Samtidig øger cykelture folke<strong>sundhed</strong>en.<br />
<strong>Hørsholm</strong> <strong>Kommune</strong> ønsker, at flere benytter cyklen, og at flere ture bliver<br />
cykelture frem for bilture. Hvis dette ønske skal realiseres, skal det sikres, at<br />
cyklisterne har gode forhold. Derfor er borgerne – i forbindelse med spørgeskemaundersøgelsen<br />
på internettet – bedt tage stilling til de nuværende forhold<br />
for cyklister samt deres ønsker til forbedringer.<br />
Figur 61 viser, hvor ofte deltagerne benytter cyklen i henholdsvis sommer- og<br />
vinterperioden. I sommerperioden benytter omkring halvdelen af deltagerne<br />
cyklen hver anden dag eller oftere. Næsten hver tredje benytter cyklen fem<br />
eller flere gange om ugen. Dem, som benytter cyklen fem eller flere gange<br />
om ugen, benytter den mest til arbejde, men også til in<strong>dk</strong>øb, fritid og institutioner.<br />
Dem, som benytter cyklen 1-2 gange om ugen eller mindre, benytter<br />
den oftest til fritidsaktiviteter.<br />
Figur 61: Deltagernes brug af cyklen. ”Hvor ofte kører du på cykel pr uge?”<br />
Figur 62 viser ærindet, når cyklen benyttes. Næsten hver tredje deltager benytter<br />
ikke cyklen hver uge. Disse borgere kører sandsynligvis hver uge nogle<br />
korte ture med bil, hvor de i stedet kunne have benyttet cyklen.<br />
På de korteste ture – fx mellem bopæl og fritid/in<strong>dk</strong>øb – er det lettest at erstatte<br />
bilen med cyklen. På de daglige ture – fx længere ture mellem bolig og<br />
arbejde eller længere ture med flere mål undervejs – er det vanskeligere at<br />
erstatte bilen.<br />
Blandt de deltagere, hvor cyklen er det primære transportmiddel, benytter<br />
næsten halvdelen cyklen til og fra arbejde.<br />
Side 65