26.07.2013 Views

Bilag 3 - sundhed.horsholm.dk - Hørsholm Kommune

Bilag 3 - sundhed.horsholm.dk - Hørsholm Kommune

Bilag 3 - sundhed.horsholm.dk - Hørsholm Kommune

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Hørsholm</strong> <strong>Kommune</strong><br />

Trafiksikkerheds- og cykelhandlingsplan - Kortlægning og analyse<br />

6 Cyklistforhold<br />

Jo flere ture, der foretages med cykel, jo færre bilture er der, og jo bedre bliver<br />

trafikafviklingen på vejene. Samtidig øger cykelture folke<strong>sundhed</strong>en.<br />

<strong>Hørsholm</strong> <strong>Kommune</strong> ønsker, at flere benytter cyklen, og at flere ture bliver<br />

cykelture frem for bilture. Hvis dette ønske skal realiseres, skal det sikres, at<br />

cyklisterne har gode forhold. Derfor er borgerne – i forbindelse med spørgeskemaundersøgelsen<br />

på internettet – bedt tage stilling til de nuværende forhold<br />

for cyklister samt deres ønsker til forbedringer.<br />

Figur 61 viser, hvor ofte deltagerne benytter cyklen i henholdsvis sommer- og<br />

vinterperioden. I sommerperioden benytter omkring halvdelen af deltagerne<br />

cyklen hver anden dag eller oftere. Næsten hver tredje benytter cyklen fem<br />

eller flere gange om ugen. Dem, som benytter cyklen fem eller flere gange<br />

om ugen, benytter den mest til arbejde, men også til in<strong>dk</strong>øb, fritid og institutioner.<br />

Dem, som benytter cyklen 1-2 gange om ugen eller mindre, benytter<br />

den oftest til fritidsaktiviteter.<br />

Figur 61: Deltagernes brug af cyklen. ”Hvor ofte kører du på cykel pr uge?”<br />

Figur 62 viser ærindet, når cyklen benyttes. Næsten hver tredje deltager benytter<br />

ikke cyklen hver uge. Disse borgere kører sandsynligvis hver uge nogle<br />

korte ture med bil, hvor de i stedet kunne have benyttet cyklen.<br />

På de korteste ture – fx mellem bopæl og fritid/in<strong>dk</strong>øb – er det lettest at erstatte<br />

bilen med cyklen. På de daglige ture – fx længere ture mellem bolig og<br />

arbejde eller længere ture med flere mål undervejs – er det vanskeligere at<br />

erstatte bilen.<br />

Blandt de deltagere, hvor cyklen er det primære transportmiddel, benytter<br />

næsten halvdelen cyklen til og fra arbejde.<br />

Side 65

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!