Bilag 3 - sundhed.horsholm.dk - Hørsholm Kommune

More documents

Recommendations

Info

Hørsholm Kommune Trafiksikkerheds- og cykelhandlingsplan - Kortlægning og analyse Otte personbiler, en varevogn og tre knallerter har været involveret i uheldene. I to af uheldene er der sket let personskade. Figur 39: Kollisionsdiagram. Uheldshypoteser: • Uoverskuelig indkørsel til Statoil, som krydser højresvingsbane • Manglende opmærksomhed på bløde trafikanter ved Mosevej • Cyklister og knallerter overses • Når der er tæt trafik, presses bilister til og fra sidevejene til at tage chancer. 3.6.6 Usserød Kongevej (Egevej – Pilevej) Strækningen er ca. 275 m og omfatter T-krydsene ved Egevej, Ahornvej, Pilevej samt det 4-benede vigepligtsregulerede kryds ved Birkevej. Hastighedsbegrænsningen er 50 km/t på hele strækningen. Profilet er præget af mange funktioner i randbebyggelsen. Dette resulterer i mange ind- og udkørsler samt svingbaner og heller i midten af vejen. Side 40
Hørsholm Kommune Trafiksikkerheds- og cykelhandlingsplan - Kortlægning og analyse Figur 40: Krydset Ahornsvej / Usserød Kongevej mod nord. Der er registreret otte uheld mellem 2003 og 2007. Uheldene er sket mellem 7 og 22. To uheld er sket i vådt føre, et i mørke og et i tusmørke. Ni personbiler, en bus, tre knallerter og tre cyklister har været involveret i uheldene. Der har været to uheld med alvorlig personskade, samt et med let personskade. Figur 41: Kollisionsdiagram. Uheldshypoteser: • Cyklister og knallerter overses i krydsene, blandt andet fordi bilister har fokus på den tætte biltrafik • Bilister ved Egevej bliver mindre opmærksomme på grund af tæt biltrafik og overkørslen ved Shell-tanken • Dårlig oversigt fra Hækkevej Side 41
Page 1 and 2: UDKAST Hørsholm Kommune Trafiksikk
Page 3 and 4: Hørsholm Kommune Trafiksikkerheds-
Page 39: Hørsholm Kommune Trafiksikkerheds-

Bilag 3 - sundhed.horsholm.dk - Hørsholm Kommune

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?