Bilag 3 - sundhed.horsholm.dk - Hørsholm Kommune
Bilag 3 - sundhed.horsholm.dk - Hørsholm Kommune
Bilag 3 - sundhed.horsholm.dk - Hørsholm Kommune
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Hørsholm</strong> <strong>Kommune</strong><br />
Trafiksikkerheds- og cykelhandlingsplan - Kortlægning og analyse<br />
5.3 Transport til og fra skolen<br />
Elevernes transportform til og fra skole er vist i Figur 54. Næsten tre ud af fire<br />
elever cykler både til og fra skole. Det er vurderet at være højt. I vinterhalvåret<br />
er antallet formentligt lavere. To ud af tre elever færdes alene til skole.<br />
Omkring halvdelen af de elever, som bliver kørt til skole i bil, tager fra skolen<br />
på anden vis – primært som fodgængere. Om eftermiddagen er der næsten<br />
dobbelt så mange fodgængere, hvilket øger behovet for at sikre fodgængernes<br />
rute videre fra skolen.<br />
Figur 54: Elevernes transportform til (venstre) og fra (højre) skole. Farverne indikerer<br />
procentdelen, mens tallene viser det faktiske antal svar inden for hver transportform.<br />
Elevernes mål efter skole er vist i Figur 55. Omkring halvdelen af eleverne<br />
tager hjem til deres bopæl, når de forlader skolen. Hver femte tager hjem til<br />
en anden elev, mens omtrent hver fjerde tager til en fritidsaktivitet. Idet størstedelen<br />
af eleverne forlader skolen som enten cyklist eller fodgænger, er der<br />
behov for at sikre ruterne mellem skole og fritidsaktiviteter. Behovet forstærkes<br />
af, at det primært er de yngste elever, som tager til en fritidsaktivitet, når<br />
de forlader skolen.<br />
Figur 55: Elevernes mål efter skole. Farverne indikerer procentdelen, mens tallene<br />
viser det faktiske antal svar.<br />
Side 57