I den VVM-redegørelse - Metro
I den VVM-redegørelse - Metro
I den VVM-redegørelse - Metro
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
9.3.2 Afværgeforanstaltninger<br />
For alle stations- og skaktområderne vil følgende afværgeforanstaltninger være relevante<br />
i anlægsfasen:<br />
• I områder med særlige arkæologiske interesser bør der foretages en arkæologisk udgravning<br />
i forbindelse med anlægsarbejdet.<br />
• Træerne bevares i videst muligt omfang. Efter anlægsfasen kan der gentilplantes med<br />
nye træer. Arter, antal, størrelse og placering aftales med Frederiksberg og Københavns<br />
Kommuner i overensstemmelse med samarbejdet om byrum.<br />
• Adgangen til boliger opretholdes så vidt muligt under hele anlægsfasen.<br />
• Cykelstativer og parkeringspladser fl yttes til andre arealer i nødvendigt og muligt omfang,<br />
og eksisterende stier vil blive henvist til alternative ruter i anlægsfasen.<br />
• Belægningerne genetableres, dog ikke nødvendigvis i samme form som <strong>den</strong> eksisterende<br />
efter aftale med kommunerne.<br />
• Inventar i form af skulpturer, mindesmærker, bænke, legeredskaber, skraldespande og<br />
belysning nedtages og genopsættes efterfølgende efter aftale med kommunerne.<br />
• Lyset fra arbejdspladsen afskærmes, således at det så vidt muligt ikke er til gene for<br />
beboerne.<br />
9.3.3 Overvågning<br />
I forbindelse med anlægsarbejder skal der overvåges af Københavns Bymuseum, og eventuelle<br />
supplerende arkæologiske udgravninger kan forekomme.<br />
9.3.4 Kommunernes vurdering<br />
Det vurderes, at anlægsarbejdet er forbundet med væsentlige påvirkninger af byrummene<br />
ved arbejdspladserne.<br />
Byggepladserne vil blive indrettet med størst muligt hensyn til kulturminder, arkitektoniske<br />
værdier og karakterdannende træer. Kommunerne vil i <strong>den</strong> efterfølgende planlægningsproces<br />
have fokus på disse forhold.<br />
9.4 NATUR<br />
9.4.1 Anlæggets virkninger<br />
Søerne<br />
Arbejdspladsen vil optage et større areal i Sortedams Sø. Det vil betyde forstyrrelser af<br />
fugleliv, fi sk mm. Det påvirkede areal vil være større end selve arbejdspladsen, da de fl este<br />
fugle sandsynligvis ikke vil opholde sig i <strong>den</strong> smalle bræmme, arbejdspladsen levner mod<br />
øst og nord. Det reducerede søareal vil levne mindre plads til fi sk og fugle, som derfor vil<br />
opholde sig andre steder i anlægsfasen.<br />
Der anlægges en dæmning eller en spuns rundt om byggepladsen hvorved sedimentspild<br />
begrænses.<br />
Nogle få af de store hestekastanjetræer (på ca. 100 år) vil blive fældet. Udkørslen er lagt<br />
ved to yngre træer ud for Zinnsgade. Disse skal fældes (og genplantes).<br />
Cityringen - <strong>VVM</strong>-<strong>redegørelse</strong> og miljørapport<br />
139
Change language