PDF artikelsamling - Nordhavnen
PDF artikelsamling - Nordhavnen
PDF artikelsamling - Nordhavnen
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
TraFiK<br />
København er i vækst, og der skal skaffes boliger og arbejdspladser til mange nye københavnere.<br />
En stor, langsigtet byudvikling forudsætter en betydelig udbygning af infrastrukturen.<br />
Københavns Kommune har beregnet, at en byudvikling af størrelsesordenen 0,6 mio. etagemeter<br />
i indre Nordhavn (Århusgadeområdet) vil kunne vejbetjenes gennem udbygning af<br />
krydsene mellem Kalkbrænderihavnsgade og henholdsvis sundkrogsgade og Århusgade, og<br />
gennem etablering af den planlagte Nordhavnsvej fra helsingørmotorvejen til strandvænget<br />
ved kysten (se kort i afsnit om Biltrafik, senere i artiklen).<br />
Københavns Kommune har endvidere beregnet, at en langsigtet byudvikling af størrelsesordenen<br />
3,6 mio. etagemeter koncentreret i <strong>Nordhavnen</strong> kan trafikbetjenes gennem etablering<br />
af nye stiforbindelser på tværs af Kalkbrænderihavnen, gennem anlæg af en ny metrolinie fra<br />
østerport station (hvor der er mulighed for at skifte til s–tog, regionaltog og Metro) og gennem<br />
forlængelse af Nordhavnsvej i tunnel under svanemøllebugten til <strong>Nordhavnen</strong>.<br />
Med en koncentreret byudvikling er der relativt stor mulighed for at opnå en bæredygtig fordeling<br />
på trafikmidler, idet cykeltrafikken vil kunne komme til at spille en væsentlig rolle samtidig<br />
med, at der vil være passagerunderlag for en højklasset betjening med kollektiv trafik.<br />
NOrdhavNEN<br />
idéKONKurrENcE<br />
arTiKEL 5<br />
sidE 1 / 13
Change language