27.07.2013 Views

Kvartalsvis Orientering 4/2008 - Søfartsstyrelsen

Kvartalsvis Orientering 4/2008 - Søfartsstyrelsen

Kvartalsvis Orientering 4/2008 - Søfartsstyrelsen

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Kvartalsvis</strong> <strong>Orientering</strong> 4/<strong>2008</strong><br />

Quaterly Information 4/<strong>2008</strong><br />

Den sprængte trosse<br />

Skibsassistenten hjalp overstyrmanden ind på skibsførerens lukaf, og en ambulance,<br />

tilkaldt af skibsføreren, kom kort tid efter og bragte overstyrmanden til hospitalet, hvor<br />

det blev konstateret, at der var to brud på højre underarm.<br />

Trossen og spillet<br />

Trossen er et 32 mm Tipto-Twelve 12 Strand Mooring Rope med en brudstyrke på 18,1<br />

tons. Ifølge trossecertifikatet blev der leveret fem trosser á 40 m den 29. februar <strong>2008</strong>,<br />

og ifølge skibsføreren er trossen taget i brug ultimo marts. Trossen bar ikke præg af<br />

unormal slitage.<br />

Spillet på fordækket har en trækkraft på ca. 30 tons.<br />

Sikkerhedsstyring<br />

I SKULD’s sikkerhedsstyringssystem findes risikovurdering for bl.a. fortøjningsarbejder,<br />

hvor lemlæstelse på grund af at trosser sprænger, er anført som en risiko. Under ”forebyggelse”<br />

er bl.a. nævnt værnemidler, herunder hjelm, og hjælpemidler, herunder<br />

transportabel VHF. Mappe med risikovurderinger står i styrehuset.<br />

Dagen efter ulykken blev ulykken drøftet på et ekstraordinært møde i skibets sikkerhedsudvalg,<br />

som omfatter alle besætningsmedlemmer.<br />

Som korrigerende handling er i referatet fra mødet anført: ”No more ”turns” on winch<br />

than necessary, bearing in mind that capacity of winch is higher than braking load of<br />

mooring rope”.<br />

Som opfølgende handling er i referatet anført: “Procedure regarding winch capacity<br />

and breaking load of mooring rope to be implemented”.<br />

Analyse og konklusion<br />

SKULDs besætning var i gang med en helt rutinemæssig forhaling i en helt normal<br />

arbejdssituation. Der var ingen specielle forhold denne dag, som adskilte sig fra andre<br />

forhalinger. Alligevel skete der en ulykke.<br />

28

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!