Kvartalsvis Orientering 4/2008 - Søfartsstyrelsen
Kvartalsvis Orientering 4/2008 - Søfartsstyrelsen
Kvartalsvis Orientering 4/2008 - Søfartsstyrelsen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Kvartalsvis</strong> <strong>Orientering</strong> 4/<strong>2008</strong><br />
Quaterly Information 4/<strong>2008</strong><br />
Den sprængte trosse<br />
Skibsassistenten hjalp overstyrmanden ind på skibsførerens lukaf, og en ambulance,<br />
tilkaldt af skibsføreren, kom kort tid efter og bragte overstyrmanden til hospitalet, hvor<br />
det blev konstateret, at der var to brud på højre underarm.<br />
Trossen og spillet<br />
Trossen er et 32 mm Tipto-Twelve 12 Strand Mooring Rope med en brudstyrke på 18,1<br />
tons. Ifølge trossecertifikatet blev der leveret fem trosser á 40 m den 29. februar <strong>2008</strong>,<br />
og ifølge skibsføreren er trossen taget i brug ultimo marts. Trossen bar ikke præg af<br />
unormal slitage.<br />
Spillet på fordækket har en trækkraft på ca. 30 tons.<br />
Sikkerhedsstyring<br />
I SKULD’s sikkerhedsstyringssystem findes risikovurdering for bl.a. fortøjningsarbejder,<br />
hvor lemlæstelse på grund af at trosser sprænger, er anført som en risiko. Under ”forebyggelse”<br />
er bl.a. nævnt værnemidler, herunder hjelm, og hjælpemidler, herunder<br />
transportabel VHF. Mappe med risikovurderinger står i styrehuset.<br />
Dagen efter ulykken blev ulykken drøftet på et ekstraordinært møde i skibets sikkerhedsudvalg,<br />
som omfatter alle besætningsmedlemmer.<br />
Som korrigerende handling er i referatet fra mødet anført: ”No more ”turns” on winch<br />
than necessary, bearing in mind that capacity of winch is higher than braking load of<br />
mooring rope”.<br />
Som opfølgende handling er i referatet anført: “Procedure regarding winch capacity<br />
and breaking load of mooring rope to be implemented”.<br />
Analyse og konklusion<br />
SKULDs besætning var i gang med en helt rutinemæssig forhaling i en helt normal<br />
arbejdssituation. Der var ingen specielle forhold denne dag, som adskilte sig fra andre<br />
forhalinger. Alligevel skete der en ulykke.<br />
28