Bro kontra tunnel
Bro kontra tunnel
Bro kontra tunnel
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
6.4.2 Scenarie 3: Jernbaneforbindelse<br />
Tabel 6.4 viser den estimerede samlede nutidsværdi for løsninger for Scenarie 3 sammen<br />
med nutidsværdien af D&V inklusiv genanskaffelsesomkostninger. Tabel 6.5 viser<br />
fordelingen af omkostninger for anlæg, D&V samt genanskaffelse. D&V udgør omkring<br />
12% for bro og omkring 25% for <strong>tunnel</strong>løsninger. Genanskaffelse udgør omkring 2%<br />
procent ved tilbageskrivning til år 0.<br />
Det ses, at en broløsning er billigst, hvorefter kommer sænke<strong>tunnel</strong> og til sidst boret<br />
<strong>tunnel</strong>. Tilsvarende er en enkeltsporet løsning noget billigere end en dobbeltsporet<br />
løsning.<br />
Tabel 6.4: Scenarie 3: Nutidsværdi for jernbaneforbindelse med anlægsomkostning,<br />
D&V-omkostninger og genanskaffelse.<br />
Scenarie 3 Løsning for<br />
jernbaneforbindelse<br />
Ny forbindelse - Storstrømmen 23<br />
<strong>Bro</strong> <strong>kontra</strong> <strong>tunnel</strong> - Screeningsrapport<br />
Nutidsværdi D&V-omk.<br />
inkl. genanskaffelse<br />
Mia. DKK (2011 K3)<br />
B1 enkeltsporet bro 0,2 1,6<br />
B2 dobbeltsporet bro 0,3 2,1<br />
B5.1 enkeltsporet<br />
sænke<strong>tunnel</strong><br />
B5.2 enkeltsporet boret<br />
<strong>tunnel</strong><br />
B5.3 dobbeltsporet<br />
sænke<strong>tunnel</strong><br />
B5.4 dobbeltsporet boret<br />
<strong>tunnel</strong><br />
1.2 4,7<br />
1,6 6,0<br />
1,7 6,3<br />
2,5 9,5<br />
Samlet nutidsværdi<br />
Mia. DKK (2011 K3)<br />
Tabel 6.5: Scenarie 3: Nutidsværdier for løsninger med fordeling af omkostning på<br />
anlæg, drift og vedligehold og genanskaffelse.<br />
Nutidsværdi Mia. kr<br />
14<br />
12<br />
10<br />
8<br />
6<br />
4<br />
2<br />
0<br />
B1 B2 B5.1 B5.2 B5.3 B5.4<br />
Løsning<br />
Genanskaffelse<br />
Drift og vedligehold<br />
Anlæg
Change language