Rapport 418 Miljørapport - Vejdirektoratet

More documents

Recommendations

Info

Kapitel 3 – plaNte- OG DYReliV i de fremtidige vejnære områder. Konsekvenserne kan skyldes påvirkninger som følge af, tilførsel af miljøfremmede stoffer, kvælstofdeposition, støj, vibrationer og lys. påvirkningerne som følge af alternativ 2, vurderes ikke at adskille sig væsentligt fra hovedforslaget. Der vil dog være flere sårbare områder i umiddelbar nærhed af vejen som muligvis kan blive påvirket. Det drejer sig om enge langs Savstrup Å og tvis Å og et hedeareal nord for tvis Å. Konsekvenserne i disse arealer vurderes som udgangspunkt ikke at være væsentlige, men en vis påvirkning kan ikke udelukkes. afværgeforanstaltninger Som for hovedforslaget vurderes ingen at være nødvendige 3.6.1 Anlægsfasen ligesom for hovedforslaget kan alternativ 2 medføre, at naturområder og arter bliver forstyrret eller skadet af anlægsaktiviteter såsom midlertidig beslaglæggelse af arealer til f.eks. arbejdsarealer, fjernelse af vegetation, midlertidige grundvandssænkninger, kørsel med entreprenørmateriel, forundersøgelser (f.eks. arkæologiske eller geotekniske forundersøgelser), etablering af midlertidige økologiske barrierer, støj, belysning mv. Nedenfor er nævnt de forskelle der vurderes at være i forhold til hovedforslaget. påvirkningerne som følge af alternativ 2, vurderes ikke at adskille sig væsentligt fra hovedforslaget, bortset fra nedenstående forhold. inddragelsen af 12 m omkring vejen til arbejdsareal vurderes at have betydning på strækningen gennem hedeområdet nord for tvis Å, hvor der sker et yderligere midlertidigt tab af hede. I fire yderligere områder etableres landskabsbro (over tilløb til Savstrup Å, Savstrup Å, Storå og tvis Å). Særligt omkring Savstrup Å og tvis Å vil den midlertidige påvirkning i anlægsfasen, kunne betyde tab af biologiske værdier. Det vurderes dog, at området vil kunne retableres, og det vurderes som sandsynligt at et lignende naturindhold som det nuværende, vil kunne genindvandre, selvom det ikke er sikkert. afværgeforanstaltninger De generelle afværgeforanstaltninger som er nævnt under hovedforslaget gennemføres. Bilag iV-arter Flagermus Forringelse af yngle- og rasteområder Som for hovedforslaget, bortset fra at en mulig påvirkning gennem fældning i Sønder plantage i Holstebro (037) undgås, da området ikke påvirkes. 80 På strækningen ”Holstebro N - Aulum” er der ikke fundet egnede yngle- eller rasteområder for flagermus, som bliver påvirket. Påvirkning af ledelinjer og fourageringsområder Som for hovedforslaget, med nedenstående tilføjelser. På strækningen ”Holstebro N - Aulum” etableres landskabsbroer ved krydsningen af Savstrup Å, Storå og tvis Å, og dermed vurderes passageforholdene for vandflagermus langs disse vandløb ikke at blive forværret. Tabet af fourageringsområder for brun- og sydflagermus vurderes at være ubetydeligt, ligesom disse arter ikke vurderes at blive påvirket som følge af tab af ledelinjer. arterne vurderes ikke at være i risiko for at blive påvirket som følge af trafikdrab. Savstrup Å, Storå og tvis Å fungerer som fourageringsområder for brun- syd- og vandflagermus. Det tab, der sker af fourageringsområde som følge af etablering af landskabsbroerne, vurderes ikke at medføre påvirkning af den økologiske funktionalitet for flagermus, da der fortsat vil være store, egnede fourageringsområder. Anlægsfasen Som for hovedforslaget kan der ved alternativ 2 i forbindelse med anlægsarbejder ved ådalskrydsninger ske en påvirkning af flagermus. Dels hvis der i forbindelse med anlægsarbejderne laves midlertidige spærringer i passagerne så flagermus ikke kan passere igennem og dels i det omfang, at der om natten er lys på arbejdspladserne. i modsætning til hovedforslaget gælder dette ikke for lægård Bæk og omkring Vandkraftsøen, da disse lokaliteter findes på strækningen ”Herningvej og Holstebro Ringvej” ikke påvirkes, men i stedet for krydsningerne af Savstrup Å, Storå og tvis Å på strækningen ”Holstebro N - Aulum. Afværgeforanstaltninger Som for hovedforslaget, bortset fra at det kun er skov ved Jersild (og ikke Søndre plantage i Holstebro), der genundersøges for at sikre, at de konkrete træer, der fældes, ikke rummer flagermus. Odder Forringelse af yngle- og rasteområder i forhold til hovedforslaget kan der ske en yderligere påvirkning ved tvis Å. Som for hovedforslaget, vurderes bygværker at påvirke en så lille del af odderens samlede område med potentielle yngle- og rasteområder i ådalene, at arealinddragelsen ikke vurderes at kunne påvirke arten - heller ikke ved tvis Å. Påvirkning af ledelinjer og fourageringsområder i forhold til hovedforslaget sker der en mulig påvirkning langs tvis Å. Krydsningen af tvis Å sker på en landskabs-
o. en påvirkning af odder vurderes her at kunne udelukkes, da passageforholdene i driftsfasen vil være gode. Det kan ikke udelukkes, at der også findes odder i Storå og Savstrup Å. Da der etableres landskabsbro over disse åer, vurderes en mulig påvirkning af odder at kunne udelukkes. Påvirkning fra støj og lys Som for hovedforslaget. en påvirkning vurderes at kunne udelukkes. Anlægsfasen i forhold til hovedforslaget, kan der i forbindelse med anlægsarbejder ved den nye landskabsbro over tvis Å ske en påvirkning af odder. Det kan ske i det omfang, der i anlægsfasen etableres midlertidige spærringer langs vandløbene, eller at området på anden måde påvirkes så kraftigt at det bliver gjort helt uegnet for odder. Afværgeforanstaltninger Som for hovedforslaget. Figur 3.39 Fund af spidssnudet frø ved tvis Å A199 A199 A199 A202 A202 A202 A216A A216A A204 A204 A204 A204 A216 A216 A216 A216 A207 A207 A207 A207 A207 A207 A207 A207 A207 A207 A207 A207 A207 A207 A207 A207 A207 A207 A207 A215 A215 A215 A215 A201 A201 A201 A201 A201 A201 A201 A201 A201 Kapitel 3 – plaNte- OG DYReliV A213 A213 A213 A213 A213 A213 A213 A213 A213 A213 A213 A213 A213 A213 A213 A213 A213 A213 A213 A212 A212 A212 A212 A212 A212 A212 A212 A212 A212 A212 A212 A212 A212 A211 A211 A211 A211 A211 A211 A211 A211 A211 A211 A211 A211 A211 A205 A205 A205 A205 A205 A205 A205 A205 A205 A205 A205 A205 A205 A205 A205 A205 A205 A205 A205 A205 A205 A205 A205 A205 0 A203 A203 A203 A203 A203 A203 A203 A203 alternativ 2 og 4 250 500 m Mose hvor der er registreret spidssnudet frø Vandhul hvor der er registreret spidssnudet frø Øvrige undersøgte vandhuller Herudover vil etableringen af en landskabsbro på tværs af især tvis Å, men også Savstrup Å og Storå, afværge en påvirkning af odder. i anlægsfasen skal der tages de samme hensyn som nævnt under hovedforslaget og disse hensyn skal også gælde for arbejdet ved tvis Å. Der er ikke fundet tegn på odder ved Storå og Savstrup Å, men da disse åer er del af det samme vandløbssystem som tvis Å, vil de generelle hensyn også blive taget langs disse åer. Birkemus Som for hovedforslaget, men derudover sker der også en påvirkning af meget sandsynlige levesteder for birkemus langs Savstrup Å, Storå og tvis Å. Afværgeforanstaltninger Som for hovedforslaget, men begrænsninger i anlægsperiode og nye arealer for birkemus gælder også for Savstrup Å, Storå og tvis Å. 81
Page 1 and 2:
RUTE 18 MoToRvEj HERNING − HoLSTE
Page 3 and 4:
RUTE 18 MoToRvEj HERNING - HoLSTEBR
Page 5 and 6:
6. oVerfladeVand 134 6.1 metode og
Page 7 and 8:
der henvises til den sammenfattende
Page 9 and 10:
stor spredningsmæssig betydning, o
Page 11 and 12:
modtagere grøfter eller stærkt mo
Page 13 and 14:
åstoffer og affald Flere råstofgr
Page 15 and 16:
Krunderup HOLSTEBRO 16 Ørnhøj Gr
Page 17 and 18:
Krunderup HOLSTEBRO 16 Ørnhøj Gr
Page 19 and 20:
■ landskabsområder og større uf
Page 21 and 22:
Kapitel 2 - laNDSKaB OG JORDBUND Fi
Page 23 and 24:
Kapitel 2 - laNDSKaB OG JORDBUND Ov
Page 25 and 26:
◄Figur 2.3 Udsnit af per Smeds la
Page 27 and 28:
udvaskning. en midlertidig sænknin
Page 29 and 30:
Kapitel 2 - laNDSKaB OG JORDBUND Fi
Page 31 and 32: De våde engarealer omkring Herning
Page 33 and 34: Figur 3.1 Blåvinget pragtvandnymfe
Page 35 and 36: Nissum Nissum Nissum Nissum Nissum
Page 37 and 38: artsbeskyttelsen sker i henhold til
Page 39 and 40: tilvalg 3 Figur 3.3 Fredskov, fredn
Page 41 and 42: ikke truet (lC), Utilstrækkelige d
Page 43 and 44: Figur 3.6 Savstrup Å med omgivende
Page 45 and 46: ◄Figur 3.7 Undersøgte lokalitete
Page 47 and 48: fra syd for rute 18 indtil den gaml
Page 49 and 50: For at kunne vurdere påvirkningen
Page 51 and 52: Kapitel 3 - plaNte- OG DYReliV 49 F
Page 53 and 54: Figur 3.16 § 3 eng(078) med domina
Page 55 and 56: Der er kun få nyere, interessante
Page 57 and 58: Figur 3.20 Sydflagermus. Foto © Mo
Page 59 and 60: Bæklampret gennemfører hele sin l
Page 61 and 62: Kapitel 3 - plaNte- OG DYReliV ( (
Page 63 and 64: tilvalg 3 alternativ 1 og 3 Hovedfo
Page 65 and 66: eksisterende bygværker forlænges
Page 67 and 68: Kapitel 3 - plaNte- OG DYReliV 65 M
Page 69 and 70: Herningsholm Å 7000 8000 40000 400
Page 71 and 72: i forbindelse med uheld på motorve
Page 73 and 74: Belysning langs vejen kan potentiel
Page 75 and 76: Nogle af de erstatningsarealer, der
Page 77 and 78: Figur 3.36 eng langs Storå. i mind
Page 79 and 80: Placering af de påvirkede arealer
Page 81: 0 A253 A253 A253 A253 A253 A253 alt
Page 85 and 86: gen), hvor spidssnudet frø blev ko
Page 87 and 88: Figur 3.40 Omtrentlig placering af
Page 89 and 90: Placering af de påvirkede arealer
Page 91 and 92: Opsummering barriereeffekt ligesom
Page 93 and 94: Figur 3.41 Omtrentlig placering af
Page 95 and 96: etablering af midlertidige økologi
Page 97 and 98: Afværgeforanstaltninger Kompensati
Page 99 and 100: forhold til om naturkvaliteten kan
Page 101 and 102: i forhold til hovedforslaget etable
Page 103 and 104: Der kan findes arkæologiske intere
Page 105 and 106: 5000 11000 4000 Figur 4.3 De kultur
Page 107 and 108: ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( f(
Page 109 and 110: På strækning midt vest for Aulum
Page 111 and 112: Figur 4.7 Jorddige med levende hegn
Page 113 and 114: For driftsfasen gælder, at linjef
Page 115 and 116: linjeføringen vil desuden permanen
Page 117 and 118: side fjernes. Samlet set er påvirk
Page 119 and 120: For alternativ 3 i driftsfase er de
Page 121 and 122: Beskyttede sten- og jorddiger: linj
Page 123 and 124: 5.2 ReLeVanTe pLanFoRhoLd I Herning
Page 125 and 126: og laks. laks i storå-systemet er
Page 127 and 128: Strækning midt (Herningvej fra Lun
Page 129 and 130: der krydser vejen og som vil blive
Page 131 and 132: Hvor den ny vej skal anlægges øst
Page 133 and 134:
afværgefor- anstaltning væsentlig
Page 135 and 136:
Kapitel 5 - friluftsliv 133
Page 137 and 138:
Kapitel 6 - overfladevand Figur 6.1
Page 139 and 140:
vandløb §3 vand - plan 6.2 releva
Page 141 and 142:
løven Å Løven Å er tilløb til
Page 143 and 144:
tracé. Vejprojektet vil berøre va
Page 145 and 146:
æk syd for gammelby Vejtracéet vi
Page 147 and 148:
6.3.5 alternativ 4 Vandløbene, der
Page 149 and 150:
andre forhold Foruden tilledning af
Page 151 and 152:
Figur 6.2 vandløb der berøres af
Page 153 and 154:
Figur 6.4 Vandløb der berøres af
Page 155 and 156:
◄Tabel 6.3 Den vurderede hydrauli
Page 157 and 158:
vandløb Bassiner eksisterende Nye
Page 159 and 160:
■ Herning Kommune: indvindingsopl
Page 161 and 162:
7.3.4 Grundvandspotentiale Grundvan
Page 163 and 164:
Kapitel 7 - GRUNDVaND Figur 7.3 Dri
Page 165 and 166:
7.3.6 Drikkevandsforhold inden for
Page 167 and 168:
Tabel 7.1 linjeføring inden for in
Page 169 and 170:
oplysninger vedrørende opfyldninge
Page 171 and 172:
Kapitel 8 - forurenet jord Figur 8.
Page 173 and 174:
◄Figur 8.2 fokusarealer med risik
Page 175 and 176:
8.4.3 Genanvendelse af forurenet jo
Page 177 and 178:
Kapitel 8 - forurenet jord lokalite
Page 179 and 180:
Aktivitet Enhed Hovedforslag Altern
Page 181 and 182:
9.4.5 Vurdering af virkninger af al
Page 183 and 184:
10.1.1 Støjbelastning Støjbelastn
Page 185 and 186:
NORD2000 er herudover bedre til at
Page 187 and 188:
Støjskærme Der er i modellen for
Page 189 and 190:
Støjbelastning, Lden: 0 58 - 63 dB
Page 191 and 192:
Støjbelastning, Lden: 0 58 - 63 dB
Page 193 and 194:
0 Hovedforslag Støjskærm Støjbel
Page 195 and 196:
0 Hovedforslag Støjskærm Støjbel
Page 197 and 198:
0 Alternativ 1 Støjskærm Støjbel
Page 199 and 200:
Page 201 and 202:
Page 203 and 204:
Page 205 and 206:
Page 207 and 208:
Page 209 and 210:
Page 211 and 212:
Page 213 and 214:
at vibrationer fra vejtrafik kan fo
Page 215 and 216:
Beregningerne af effekterne er genn
Page 217 and 218:
De luftforureningsmæssige konsekve
Page 219 and 220:
Kapitel 12 - befolKning, materielle
Page 221 and 222:
0 Kapitel 12 - befolKning, materiel
Page 223 and 224:
Page 225 and 226:
Page 227 and 228:
Kortbiag fra regionens hjemmeside.
Page 229 and 230:
13.4 friluftsliv Findvej. 2011. pos
Page 231 and 232:
13.7 forurenet jord Danmarks Miljø
Page 234:
Vejdirektoratet har lokale kontorer
show all

Rapport 418 Miljørapport - Vejdirektoratet

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?