Rapport 418 Miljørapport - Vejdirektoratet

Placering af de påvirkede arealer kan ses på figur 3.14 i
afsnittet om eksisterende forhold, mens § 3 status fremgår
af figur 3.40 i afsnittet om afværgeforanstaltninger.
Sinding - Herning S
på størstedelen af strækningen anlægges en ny motorvej.
på den sydligste strækning, syd for Snejbjerg, er det en
eksisterende motortrafikvej, der udvides til motorvej.
i forhold til hovedforslaget, er der større arealinddragelse i
området vest for Herning, , dette gælder særligt i området
omkring Bjallerbæk Bæk, men også vest for Gødstrup Sø.
Herudover sker der en udvidelse af eksisterende vej syd for
Snejbjerg. endelig vil en motorvej have større barriereeffekt
end en landevej.
Omkring Bjallerbæk Bæk arealinddrages 2.900 m 2 eng
(069), ligesom yderligere 2.300 m 2 eng mister sin værdi, da
området fragmenteres og isoleres mellem de mange nye
veje samt får en størrelse, der ligger under 2.500 m 2 , som er
kravet for at være beskyttet natur. engen (069) har middel
biologisk værdi, da her vokser flere biotopstypiske arter. Arealinddragelsen
vurderes at medføre tab af biologisk værdi,
da det er hele arealet, der mistes. Der etableres en barriere
mellem to hedeområder (069a), og der mistes 340 m 2 hede
i udkanten af de to hedearealer. Heden er vurderet kun at
have lav biologisk værdi. Omkring Herningsholm Å bliver
3.600 m 2 eng (084a) beskygget af landskabsbroen, der
etableres på tværs af ådalen. endelig inddrages 1.200 m 2
af et engområde syd for Herningsholm Å (088a), der ikke er
registreret som § 3 beskyttet, men som muligvis er omfattet.
Der vurderes kun at være mindre naturmæssige værdier på
arealet, som går tabt ved arealinddragelsen.
Syd for Herning inddrages 1.650 m 2 af en mose (a033),
hvor motortrafikvejen udvides. Afgrænsningen af § 3-området
vurderes ikke at være korrekt, da dele af den eksisterende
vej er registreret som beskyttet natur. arealberegningen
er lavet, så den gælder det område, der vurderes at være
omfattet i dag. Det præcise areal med § 3 beskyttet mose,
der tilstandsændres, vil blive afklaret med Herning Kommune
i forbindelse med detailprojekteringen.
På strækningen ”Sinding - Herning S”, inddrages samlet set
1.650 m 2 mose, 5.200 m 2 eng (og 1.200 m 2 der evt. er § 3
eng) og 340 m 2 hede. Herudover beskygges 3.600 m 2 eng.
Der etableres nye bygværker over 2 § 3 beskyttede vandløb.
Ved sideløb til Bjallerbæk Bæk (081) tilstandsændres
vandløbet over 85 m, da der etableres et bygværk, mens
en tilstandsændring af Herningsholm Å (085) vurderes at
kunne undgås, selvom der sker en beskygning over 32 m.
eksisterende bygværker forlænges over to vandløb. Ved
Kapitel 3 – plaNte- OG DYReliV
lervadskær Bæk tilstandsændres vandløbet over 30 m og
ved asmindkær Bæk over 10 m.
Der tilstandsændres ca. 60 m af det § 3 beskyttede vandløb
Mølbæk (091) på en strækning, der i dag ligger i en rundkørsel
og er rørlagt under veje, både opstrøms og nedstrøms
det sted, hvor påvirkningen sker. inddragelsen vurderes
derfor ikke at påvirke biologiske værdier eller spredningsforhold.
endelig krydses Bjallerbæk Bæk (068) med lav biologisk
værdi af to veje, og der etableres to nye bygværker over 85
m og over 30 m (i alt 115 m). Vandløbet er ikke beskyttet af
§ 3, selvom Herning Kommune har vurderet, at det burde
være det.
Der sker arealinddragelse af tre vandhuller (a088, a067 og
a039) samt dele af to regnvandsbassiner (a105 og a099),
der er omfattet af § 3. Herudover beskygges et vandhul
(a070) i Herningsholm Ådal, og et vandhul (a098) langs
Bjallerbæk Bæk isoleres, og kommer til at ligge meget tæt
på vejen. Der vurderes kun at ske tab af mindre naturmæssige
værdier som følge af nedlæggelsen af disse lokaliteter,
bl.a. da der ikke er fundet padder i dem. Undtagelsen
er regnvandsbassinet (a105), som er levested for en stor
bestand af butsnudet frø.
Herudover fældes der 12.900 m 2 af tre bevoksninger (070,
083a og 088b) med middel biologisk værdier i form af
levesteder for pattedyr og fugle og lidt ældre ege, men ingen
ældre træer med hulheder.
De øvrige lokaliteter, der delvist inddrages, har kun lav eller
meget lav biologisk værdi, og tabet af disse områder vurderes
ikke at have væsentlige konsekvenser.
De spredningsøkologiske forhold i området vurderes at blive
kraftigt påvirket af vejen. Det skyldes at vejen vil være en ny
barriere i et område, som i dag kun i mindre grad er påvirket
af større barrierer. Da der er tale om motorvej, antages barrieren
at være total for de fleste ikke flyvende dyr.
Særligt krydsningen af Herningsholm Å vurderes at have
betydning for spredningsøkologien, da Gødstrup Sø vil blive
isoleret i området mellem Herning By og vejen. påvirkningen
af spredningsforholdene langs Bjallerbæk Bæk vurderes at
være mindre væsentlig, da vandløbet i dag ikke forbinder
naturområder, og påvirkningen sker tæt på en strækning,
hvor det er rørlagt. Da der sker to krydsninger af åen, vil der
dog ske en vis fragmentering af området omkring åen.
på strækningen syd for Snejbjerg, hvor den eksisterende
motortrafikvej udvides til motorvej, sker der en forøgelse af
87