Danmark som transportland - Transportministeriet

40.| Danmark som transportland i det internationale transportsystem
2. Et velfungerende transportsystem i
hele Danmark
International godstransport omfatter både Danmarks samhandel med udlandet –
det vil sige import og eksport af varer – men også det gods, der køres, sejles eller
flyves gennem landet som transittransport. Den internationale godstransport giver
økonomiske muligheder, men også miljømæssige og trafikale udfordringer,
der skal håndteres.
Skal Danmark stå som et stærkt transportland i det internationale transportsystem,
samtidig med at generne af trafikken mindskes mest muligt, er det væsentligt
at optimere samspillet mellem transportformerne. Det er et tema, der har været
på dagsordenen i mange år, og det er derfor helt afgørende, at indsatsen er
både ambitiøs og målrettet, hvis der for alvor skal skabes bedre og mere effektive
sammenhænge i transporterne på tværs af transportformer.
Den konkrete indsats, der arbejdes med i disse år – med betydelige investeringer
og den brede vifte af tiltag i øvrigt, som blev beskrevet i kapitel 1 – udgør en sådan
samlet og langsigtet plan. Adgangen til infrastruktur er et helt afgørende parameter
for virksomheder, når de vælger placering. Denne skal sammen med en udnyttelse
af vores kompetencer indenfor logistik og spedition bidrage til, at de internationale
transporter medvirker til øget vækst, produktivitet og beskæftigelse.
Der er tale om en kompleks problemstilling, som kræver afbalancerede og robuste
løsninger.
Boks 2.1 | Fordele ved international godstransport
• Godstransporterne medfinansierer dansk infrastruktur
• Godstransporterne skaber bedre internationale forbindelser for dansk erhvervsliv
• Godstransporterne skaber nye job f.eks. i forbindelse med etablering af
lagre og distributionscentre eller centre for klargøring
• Godstransporterne styrker det danske speditionserhverv, i det omfang
transporterne kontrolleres af danske logistik- og transportformidlingsvirksomheder