N. A. HANSEN & VINGA Kollision den 18. januar ... - Søfartsstyrelsen

00.23 HELO 1 var fremme.
00.23 ANNIKA opgav position og lyste på personen i vandet.
00.28 Fiskeren var om bord i HELO 1.
00.30
HELO 1 oplyste, at der var anmodet om yderligere helikopterassistance,
HELO 2.
00.38
NAJADEN kommunikerede med fartøjerne i området og overtog ledelsen
af eftersøgnings- og redningsaktionen som On Scene Commander (OSC).
Der blev eftersøgt i line abreast på sydgående kurs med lille track spacing.
00.45 HELO 1 oplyste, at de nu var på vej til Aalborg, og at HELO 2 var på vej.
00.46 O 39, METTE, fandt fiskeskipperen liggende i vandet.
00.46
00.48
00.58
NAJADEN oplyste, at de ville sætte en gummibåd i vandet og samle fiskeskipperen
op. HELO 2 meldte tilbage, at de ville samle fiskeskipperen
op direkte fra vandet selv.
Et andet fiskeskib i umiddelbar nærhed at findestedet, rettede søgelys op i
luften for at guide helikopteren til findestedet.
NAJADEN meddelte, at eftersøgnings- og redningsaktionen var afblæst
da begge fiskere var bjærget.
I henhold til optagelser af kommunikationen på nød- og kaldefrekvensen, kanal 16, har
der i tidsrummet efter kollisionen klokken ca. 23.30, og indtil VINGA kalder Lyngby Radio
klokken 23.38, ikke været nogen kommunikation eller opkald fra nogen skibe på
denne kanal med relevans for den nødsituation, som N. A. HANSEN var i.
I nærheden af positionen for kollisionen fandt ANNIKA en redningskrans, som blev
bjærget. Fiskerne aftalte indbyrdes at bjærge alt vraggods, der blev fundet i området.
Fremme ved ulykkesstedet observerede besætningen på ANNIKA en livløs person ret
forude. Denne person, fiskeren, lå på VINGA’s styrbord side. Kort tid herefter så de, at
fiskeren blev bjærget af en redningshelikopter.
Patruljefartøjet NAJADEN overtog og koordinerede eftersøgningen af den savnede
fiskeskipper. Alle fartøjer blev linet op med lille afstand mellem skibene og gik herefter
på en sydlig kurs. De medvirkende fiskefartøjer har den opfattelse, at eftersøgnings- og
redningsaktionen blev ledet godt og professionelt, og at det var meget nemt at følge
NAJADEN’s anvisninger. Der deltog 6 fiskefartøjer i eftersøgnings- og redningsaktionen.
Klokken 00.46 blev fiskeskipperen fra N. A. HANSEN fundet livløs i vandet af fiskeskibet
METTE, O39. Umiddelbart efter at have fundet fiskeskipperen bjærgede besætningen
på METTE ham om bord. En gummibåd fra NAJADEN kom til, men ønskede ikke
at få fiskeskipperen om bord, da helikopteren havde tilkendegivet, at de ville bjærge
fiskeskipperen direkte fra vandet. Efter at helikopteren kort tid efter var nået frem, forsøgte
skipperen på METTE at kommunikere med redderen fra helikopteren, men det
var ikke muligt på grund af larm. Redderen fra helikopteren gjorde tegn til, at de skulle
lade den fundne skipper gå i vandet igen. Kort tid efter havde redderen bjærget ham,
og han blev hejst op i helikopteren. Ca. 12 minutter efter at være blevet fundet, var
fiskeskipperen bjærget om bord i HELO 2.
Søulykkesrapport fra Opklaringsenheden
Side 18