N. A. HANSEN & VINGA Kollision den 18. januar ... - SÃ¸fartsstyrelsen

More documents

Recommendations

Info

Hullet i dækket over lukafet VINGA’s stævn Hullet under vandlinjen forårsaget af VINGA’s anker Søulykkesrapport fra Opklaringsenheden Side 22
Der blev fundet to redningsveste i lukafet forude. I styrehuset blev der fundet gummistøvler og en orange gummibusseronne. Der blev ikke fundet redningsdragter om bord. Skibets kompas manglede. Det er stjålet af ukendte dykkere på et tidspunkt mellem dykkerundersøgelsen og bjærgningen. 6.18 Skader på Vinga Ca. 1 meter fra stævnen var der på styrbord bov et hul i skroget ca. 60 cm højt og 30 cm bredt. Hullet sad 3 meter over vandlinjen. Der var tillige friske skurestriber i en længde af 8 meter fra stævnen og ned langs styrbord side. Styrbord anker bar tydelige spor af kontakt med N. A. HANSEN. 6.19 Uddrag af de internationale søvejsregler Regel 5 Udkig I ethvert skib skal der altid holdes behørigt udkig såvel ved brug af syn og hørelse som ved brug af alle forhåndenværende midler, der er hensigtsmæssige under de foreliggende omstændigheder og forhold, således at der kan foretages en fuldstændig vurdering af situationen og af faren for sammenstød. Regel 7 Fare for sammenstød (a) Ethvert skib skal bruge alle forhåndenværende midler, som er hensigtsmæssige under de foreliggende omstændigheder og forhold, til at afgøre, om der er fare for sammenstød. Hvis der er nogen som helst tvivl herom, skal sådan fare anses for at være til stede. (b) Hvis radaranlæg forefindes og er i drift, skal det benyttes på behørig måde, herunder til fjernafsøgning for at få tidlig varsko om fare for sammenstød og endvidere til plotning eller tilsvarende systematisk observation af konstaterede genstande. Søulykkesrapport fra Opklaringsenheden Side 23
Page 1 and 2: SØULYKKESRAPPORT FRA OPKLARINGSENH
Page 3 and 4: Indholdsfortegnelse 1 Resume ......
Page 5 and 6: Opklaringsenheden vurderer, at brug
Page 7 and 8: Afgangshavn og tidspunkt Randers 18
Page 9 and 10: Hændelsesforløb 6.6 VINGA’s sej
Page 11 and 12: Til venstre for stolen er der i bag
Page 13 and 14: så OK ud. Han tændte skibets proj
Page 15 and 16: vagtslarmen, da hans holdning var,
Page 17 and 18: 6.15 Eftersøgnings- og redningsakt
Page 19 and 20: Da fiskeskipperen var fundet, afbl
Page 21: Selvstyrer Selvstyreren var indstil
Page 25 and 26: jen. Der blev stillet krav om, at d
Page 27 and 28: 7.3 Brovagtsalarm VINGA er udstyret
Page 29 and 30: Det er Opklaringsenhedens vurdering

N. A. HANSEN & VINGA Kollision den 18. januar ... - SÃ¸fartsstyrelsen

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?