Metode til risikovurdering af gasproducerende ... - Miljøstyrelsen

Figur 3.2Hul fra slagsondeFordelen ved at anvende slagsonden er, at der kan etableres et målepunkthurtigere end tilfældet er ved etablering af jordspyd.I forhold til jordspydet får man ved brug af slagsonden kontakt med et størreporevolumen, idet der kan trækkes luft langs hele slagsondens dybde. Vedbrug af slagsonden er der derfor sjældent problemer med at udtage entilstrækkelig luftmængde til analyse, selv i jord med en ringe porøsitet.Ulempen er, at det ikke vides, hvorfra poreluften kommer: Man får såledesikke oplysninger om der er en ligelig indstrømning af poreluft langs heleslagsondens dybde, eller om poreluften hovedsageligt kommer fra toppeneller bunden af hullet. Resultater fra slagsondemålinger kan derfor væresværere at vurdere end jordspydsmålinger. Endnu en ulempe ved slagsondener, at der er tale om engangsmålinger. Hvis man vil foretage flere målerunderer det nødvendigt at etablere nye huller med slagsonden ved hver målerunde,idet hullerne vil skride sammen mellem målerunderne.Som for de almindelige jordspyd fås der ingen oplysninger om fyldsammensætning/geologived nedramningen af slagsonden. Slagsonden bør derfori lighed med jordspydet kun anvendes i forbindelse med indledende screeningeraf lossepladsen, f.eks. til brug ved bestemmelse af den optimale placeringaf egentlige gasboringer.3.2.1.3 SonderingerSonderinger med CPT-bil er en metode, hvor en sonde langsomt presses nedi jorden. For hver halve meter udtages en luftprøve, som måles for lossepladsgas,gasflow og modtryk. Metoden har de samme mangler som jordspydene,men i modsætning til jordspydene har metoden den fordel, at der for hversondering fås oplysninger om den vertikale variation i gaskoncentrationerneog gasflow. Sonderinger er dog engangsmålinger, idet sonden trækkes op, nårmålingerne er udført. Ved sonderingerne fås der derfor ingen oplysninger omvariationen i gaskoncentrationerne over tiden.En ulempe ved metoden er, at den bil, der skal udføre målingerne, ikke ersærlig terrængående, hvorfor målingerne hovedsageligt kun kan laves langsveje og stier.131