Metode til risikovurdering af gasproducerende ... - Miljøstyrelsen

etragte en 2-dimensional model, hvor gasflowet sker uden dispersion, somvist i figur 4.11, kan man ud fra den samlede gasmængde estimere afstanden,som gassen er transporteret. Dermed kan den maksimale gastransportafstandi forbindelse med lavtrykket estimeres.Figur 4.11To-dimensional gasflow i umættet zoneVed et kraftigt trykfald, hvor trykket falder 1 hPa/time over en periode på 48timer fås de i tabel 4.9 viste maksimale transportafstande (L).Tabel 4.9Gastransportafstand (L) som følge af et kraftigt atmosfærisk trykfald på1 hPa pr. time i 48 timerkL(m²) (m)Groft sand 2 x10 -11 11Mellem sand 1 x 10 -11 8Fin sand 1 x 10 -12 3Moræneler 1 10 -13 14.4.3 Samlet vurdering af gasfanens udbredelseSom nævnt i indledningen i dette afsnit 4.4 skal risikovurderingen af, i hvilketomfang gasmigrationen vil bevirke, at der forekommer kritiske mængder aflossepladsgas under en bygning foretages som en samlet vurdering af denkontinuerlig gasudsivning, der er styret af overtrykket i lossepladsen og denvarierende transport, der styres at de atmosfæriske trykforskelle.Den samlede vurdering af gasfanens udbredelse (L max), og dermed af om derkan forekomme kritiske mængder af lossepladsgas under en bygning, ersåledes summen af den kontinuerte gasudsivning, udregnet i afsnit 4.4.1, ogden varierende gastransport, udregnet i afsnit 4.4.2.Hvis afstanden L mellem lossepladsen og bygningen er i samme størrelsesordensom L max, vil der under ugunstige forhold kunne forekomme kritiskemængder af lossepladsgas under bygningen. Hvis afstanden L er megetmindre end L max, vil der ofte forekomme kritiske mængder af lossepladsgasunder bygningen, og hvis afstanden L er meget større end L maxvil der kunyderst sjældent kunne forekomme kritiske mængder af lossepladsgas underbygningen.Hvis der mellem lossepladsen og bygningen findes menneskeskabte migra-tionsveje, f.eks. kloakker, drænledninger eller større el- og gasledninger, kandisse ændre gasmigrationen, og skal derfor inddrages i risikovurderingen. DetMenneskeskabtemigrationsveje97