Rückrufe von Personenwagen - AutoExtrem.de

Peugeot
Aufhängung - RR 748
Rückrufe von Personenwagen ... und andere Meldungen
11.08.2005 -- Oeamtc -- Die Modifikation der vorderen Federn soll verhindern, dass es infolge eines Federbruchs zu einem
Reifenschaden kommt (2'700 Fahrzeuge).
10.08.2005 -- ADAC -- Vordere Radaufhängungs-Federn können aufgrund von Korrosion brechen. Reifenschäden werden durch
Montage eines zusätzlichen Haltebügels im unteren Bereich jeder Feder der Vorderachse verhindert; Dauer etwa 1/2 Tag (19'879
Fahrzeuge).
01.06.2000 -- Experte -- Um als fehlerfrei gelten zu können, muss ein Fahrzeug allen Beanspruchungen genügen, denen es beim
gewöhnlichen Gebrauch ausgesetzt ist. Das bedeutet für einen Personenwagen, dass er bei jeder Witterung auf langen und kurzen
Fahrten im Gebirge oder auf ebenen Strassen betriebsbereit und verkehrssicher zu sein hat. Selbst extreme Belastungen dürfen die
Gebrauchstauglichkeit nicht beeinträchtigen. Grenzbeanspruchungen, die auch im Rahmen des gewöhnlichen Gebrauchs
vorkommen und nach der Lebenserfahrung voraussehbar sind, hat der Hersteller durch ausreichende Sicherheitszuschläge in bei
Konstruktion und Materialausstattung einzuplanen. Den in Strassenverkehr täglich vorkommenden Notsituationen muss das Fahrzeug
gewachsen sein. Genügt ein Fahrzeug diesen Anforderungen nicht, ist es fehlerhaft. Z.B. Federbruch... Quelle: Der Autokauf, Seite 159,
7. Auflage 2000.
Partner 06/1999 09/2003 14-/15 Zoll Originalbereifung
Aufhängung - RR 760
30.07.2004 -- auto-schweiz.ch -- Eine nicht konforme Befestigung an der vorderen Radaufhängung könnte die Fahreigenschaften
stark verschlechtern. In diesem Fall wäre der Austausch dieses Elements unentbehrlich. Die Reparatur ist kostenlos.
30.08.2004 -- Oeamtc -- Vorsorglich wird die Befestigung eines Traggelenkes an den vorderen Achsschenkeln überprüft. Da sich im
schlimmsten Fall ein Rad während der Fahrt lösen kann.
307 01/2004 12/2004
Aufhängung - md 658
18.01.2006 -- l'auto-journal -- In der vorderen Aufhängung machen sich Knackgeräusche bemerkbar. Diese ungefährlichen, aber
störenden Geräusche stammen von den Lagerbuchsen des Stabilisators. Seit April 2003 verfügt der Stabilisator über einen
Vinylüberzug, welcher das Problem vollständig beseitigt. Indem die Lagerbuchsen mit einem Band (Teflon) ausgekleidet werden,
besteht auch eine kostengünstige Reparaturmethode.
307 04/2003
Aufhängung - md 1086
12.06.2007 -- TCS-Mitglied -- Beim Wegfahren mit dem 406 gab es nach einigen Metern einen lauten Knall. Die rechte Feder der
Vorderachsaufhängung war gebrochen. Die Bruchspitze der Feder durchbohrte den Reifen vorne rechts. Der Reifen erlitt sofort einen
Platten. Der 406 war nicht mehr fahrbar musste in die Werkstatt abgeschleppt werden.
01.06.2000 -- Experte -- Um als fehlerfrei gelten zu können, muss ein Fahrzeug allen Beanspruchungen genügen, denen es beim
gewöhnlichen Gebrauch ausgesetzt ist. Das bedeutet für einen Personenwagen, dass er bei jeder Witterung auf langen und kurzen
Fahrten im Gebirge oder auf ebenen Strassen betriebsbereit und verkehrssicher zu sein hat. Selbst extreme Belastungen dürfen die
Gebrauchstauglichkeit nicht beeinträchtigen. Grenzbeanspruchungen, die auch im Rahmen des gewöhnlichen Gebrauchs
vorkommen und nach der Lebenserfahrung voraussehbar sind, hat der Hersteller durch ausreichende Sicherheitszuschläge in bei
Konstruktion und Materialausstattung einzuplanen. Den in Strassenverkehr täglich vorkommenden Notsituationen muss das Fahrzeug
gewachsen sein. Genügt ein Fahrzeug diesen Anforderungen nicht, ist es fehlerhaft. Z.B. Federbruch... Quelle: Der Autokauf, Seite 159,
7. Auflage 2000.
406 2.0 Diesel
Brand/Schmoren - RR 412
23.03.2004 -- Que choisir -- Ein Wassereintritt ins Verbindungsgehäuse des Kühlventilators kann einen Kurzschluss verursachen und
zum Ausfall des Ventilators, zu einer Überhitzung des Motors und sogar zum Brand führen (48'000 Fahrzeuge).
406 12/2001 03/2003
TCS-Legende:
10.09.2007 Marke, Stichwort, RR = Rückruf, md = Mängelmeldung, Fall-Nummer,
Beschreibung, Modelle, Bj. = Baujahr, Typ und anderen Informationen.
© TCS, Technik und Umwelt, CH-6032 Emmen/Luzern
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