Rückrufe von Personenwagen - AutoExtrem.de

Peugeot
Karosserie - RR 409
Rückrufe von Personenwagen ... und andere Meldungen
22.02.2002 -- ADAC -- Durch Fehlfunktionen oder Ausfälle von einzelnen Mikroschaltern, die die Dachbewegungen kontrollieren,
kann es zu Problemen beim Öffnen oder Schliessen des Daches kommen. Im ungünstigsten Fall lässt sich das Dach beim Coupe-
Cabrio nicht mehr automatisch schliessen, das Schliessen von Hand soll gewährleistet sein (18'000 Fahrzeuge).
25.05.2005 -- auto-schweiz.ch -- Überprüfung des Schliessmechanismuses des Daches.
206 CC 01/2000 12/2001
Karosserie - RR 413
27.05.2004 -- Que choisir -- Verfrühter Verschleiss der Tiefdruckpumpe im Treibstofftank (607: 9'700, Partner: 6300 Fahrzeuge).
607/Partner 04/2002 02/2003
Karosserie - RR 723
30.07.2004 -- Oeamtc -- Ein mangelhaft befestigter Heckspoiler kann Geräusche verursachen und sich im Extremfall vom Fahrzeug
lösen. Als Abhilfemassnahme werden bei den betroffenen Fahrzeugen die Befestigungsschrauben getauscht und zwei zusätzliche
Halteschellen montiert (weltweit 40'455 Fahrzeuge).
206 SW 08/2003 02/2004
Karosserie - RR 911
19.08.2005 -- AutoBild -- Die 1.5 m2 grosse Unterbodenverkleidung des Motors ist nur mit Mini-Schrauben befestigt und kann sich
bei hohem Tempo lösen. Das Problem ist in der Van-Scene bekannt (wwweurovan2.com/forum) und soll bereits zu Beinahe-Unfällen
geführt haben (8'600 Fahrzeuge).
806 06/2002 10/2004
Karosserie - RR 1055
25.10.2006 -- l'auto-journal -- 20 Schrauben am Schiebedach sind zu kontrollieren. (3'000 Fahrzeuge).
19.06.2007 -- Importeur CH -- Die Befestigungsschrauben des Rahmens des Schiebedachs können dazu führen, dass während dem
Fahren Geräusche entstehen und im seltenen Fall Wasser in den Innenraum eindringt. Die Schrauben sind zu kontrollieren und/oder
auszutauschen. Der Aufwand beträgt ca. 1 h. Die Schrauben könnten auch den Rahmen des Schiebedaches beschädigen. In diesem
Fall muss auch der Rahmen ersetzt werden. Der Zeitaufwand beträgt ca. 3 h (31 Fahrzeuge).
1007
Karosserie - md 675
04.08.2005 -- Automobil Revue -- Klitschnasse Überraschung in der Waschanlage: Beim 1007-Dauertestswagen öffnete sich plötzlich
die Fahrertür. Moderne Waschanlagen, die mit Mikrofaserlappen bestückten Bürsten, sollen den Lack pfleglicher behandeln als die in
Südeuropa fast ausschliesslich verwendeten Plastikborsten. Doch die Faserfetzen sind durch die höhere Wasseraufnahme auch
schwerer als die konventionellen Bürsten. Zusammen mit der Rotation ergibt sich eine erhebliche Fliehkraft. Offenbar genug, um den
Türöffnungsmechanismus des 1007 auszulösen. Peugeot-Importeur: Wer die Zentralverriegelung von innen betätig, bleibt garantiert
trocken. Ein nasser Innenraum kann einem auch erwarten, wenn man das Fahrzeug in einer Portalanlage (Fahrzeug bleibt stationär,
die Waschanlage bewegt sich vor und zurück) statt in einer Waschstrasse reinigen will.
1007
TCS-Legende:
10.09.2007 Marke, Stichwort, RR = Rückruf, md = Mängelmeldung, Fall-Nummer,
Beschreibung, Modelle, Bj. = Baujahr, Typ und anderen Informationen.
© TCS, Technik und Umwelt, CH-6032 Emmen/Luzern
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