Rückrufe von Personenwagen - AutoExtrem.de

Volvo
Motor - RR 743
Rückrufe von Personenwagen ... und andere Meldungen
09.05.2005 -- spiegel.de -- Ernste Probleme seien bei der elektronisch gesteuerten Benzineinspritzung aufgetreten. Dabei habe sich
der Motor im Leerlauf selbst gedrosselt und abgewürgt.
13.05.2005 -- Auto-Information -- Vor der grössten Rückrufaktion der Firmengeschichte scheint Volvo zu stehen. Es sind Probleme
bei der elektronisch gesteuerten Benzineinspritzung aufgetreten. Betroffen sind mehrere hunderttausend Fahrzeuge der Baujahre
1999 bis 2001. Allein in den USA beläuft sich die Zahl auf 350'000 Volvo-PW mit den betroffenen Fünf- und Sechszylindermotoren. Eine
Rückrufaktion würden den zum Ford-Konzern gehörenden Schweden etwa 170 Mio. Fr. kosten.
03.06.2005 -- AutoBild -- Nach zahlreichen Drosselklappendefekten hat Volvo in Schweden gemäss AutoBild Nr. 22 angekündigt,
betroffene Fahrzeuge (5- und 6-Zylinder, Baujahre 1999 bis 2001) gratis zu reparieren. Kunden, die eine Reparatur schon aus eigener
Tasche bezahlt haben, sollen ihr Geld zurückbekommen. Es wurde betont, dass die Hälfte der beanstandeten Drosselklappen nach
einer gründlichen Reinigung wieder funktioniert hätten. In Schweden wurden 120'000 betroffene S60, S80 sowie C und V70
ausgeliefert (AutoBild, Nr. 19, 13.05.2005).
18.07.2005 -- Importeur CH -- Offiziell hat Volvo keine besonderen Massnahmen eingeleitet für unseren Markt. Die Bedingungen und
Restriktionen in Kalifornien können mit dem europäischen Markt auch nicht verglichen werden. Aber sobald etwas bekannt wird,
werden wir informieren.
5- / 6-Zylinder 01/1999 01/2001
Motor - RR 1043
15.03.2007 -- Oeamtc -- Ein Kommunikationsfehlers zwischen Zentralelektronikmodul und Motorsteuergerät, könnte den
Drehzahlbegrenzung ausschalten. Im schlimmsten Fall führt dieser Fehler "kein Drehzahlbegrenzer" zu einem Diesel-Motorschaden.
Als Abhilfemassnahme wird bei den betroffenen Volvo die Software des Zentralelektronikmoduls aktualisiert.
24.03.2007 -- Importeur CH -- Die Schweiz hat keine Fahrzeuge importiert, die von diesem Rückruf betroffen sind. Es sind nur einige
wenige Länder betroffen, aber nicht die Schweiz.
S40 / V50 l.6 D Bj. 2006
Motor - md 640
11.01.2000 -- Oeamtc -- Während der Fahrt stirbt der Motor ab. Geht der Motor aus, setzen gleichzeitig auch Bremskraftverstärker,
ABS und Servolenkung aus. Gemäss Tele 24 brachte eine optimierte Programmierung des Steuergerätes den Erfolg.
S40/V40 T4
Programm Update - RR 734
23.06.2005 -- l'auto-journal -- Der Diesel-Motor könnte plötzlich in den Notlauf übergehen und die max. Drehzahl könnte bei rund
2'000 U/min hängen bleiben.
21.07.2005 -- Importeur CH -- Bezüglich EGR-Funktion ist eine Software mit Verbesserungen verfügbar und eine nochmals
modifizierte Software ist für ca. Woche 37 geplant.
S40/V50 2.0 05/2005
Programm Update - md 641
27.04.2004 -- Oeamtc -- 11 Service-Aktionen zu einem Upgrade. So werden je nach Modell und Ausstattung unter anderem neben
dem Software-Upgrade für Motor, Klimaanlage und Navigationssystem, Modifikationen an den Sicherheitsgurten, der
Sitzlehnenarretierung, den Fussraumdüsen sowie dem Infotainment-System vorgenommen. Bei Modellen mit T6-Motor wird darüber
hinaus das Ladeluft-Rohrsystem modifiziert (80'000 Fahrzeuge).
XC 90 01/2003 12/2004
TCS-Legende:
10.09.2007 Marke, Stichwort, RR = Rückruf, md = Mängelmeldung, Fall-Nummer,
Beschreibung, Modelle, Bj. = Baujahr, Typ und anderen Informationen.
© TCS, Technik und Umwelt, CH-6032 Emmen/Luzern
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