Rückrufe von Personenwagen - AutoExtrem.de

Jeep
Airbag - RR 225
Rückrufe von Personenwagen ... und andere Meldungen
27.10.2000 -- Importeur CH -- Im Airbag-Steuergerät kann es wegen eingedrungenem Wasser zur Entstehung von Korrosion
kommen. Korrosion im Airbag-Steuergerät kann ein Aufleuchten der Airbag-Warnleuchte oder ein Auslösen der Airbags ohne
vorherige Warnung bewirken (1'617 Fahrzeuge).
Cherokee 01/1997 12/1999
Airbag - RR 234
14.06.2000 -- auto motor + sport -- Rückruf wegen dem Airbag (480'000 Fahrzeuge).
verschiedene
Airbag - RR 236
03.05.2004 -- auto-schweiz.ch -- Die Verkabelung der Airbag-Anlage muss überprüft und mit einer zusätzlichen Schutzumhüllung
versehen werden .
17.05.2002 -- ADAC -- Dieser Umstand führte möglicherweise dazu, dass der Airbag später als vorgesehen aufblasen würde. Das
verzögerte Aufblasen des Airbags kann die Verletzungsgefahr für die vorderen Insassen in bestimmten Unfallsituationen erhöhen.
Cherokee 01/2002 12/2002
Aufhängung - RR 237
03.05.2004 -- auto-schweiz.ch -- Wasser kann in die unteren Kugelgelenke der Vorderradaufhängung eindringen, wodurch eine
Korrosion und Ablösung des Kugelgelenkes möglich ist. Mögliche Folge: totaler Lenkverlust im Extremfall, wenn die Fahrzeuge nicht
regelmässig gewartet werden. Knarr- und Klopfgeräusche der Vorderradaufhängung sollten beim Überfahren von
Bodenunebenheiten festgestellt werden können. Die Werksgarantie deckt diesen Mangel kostenlos ab. Eine Überprüfung ist
erforderlich (Importeur, 12.11.2003).
Cherokee 01/2002 12/2003
Brand/Schmoren - RR 200
19.01.2006 -- Experte -- Bei einer Vielzahl der Cherokee 2.5 TD Sport entstünden gemäss ADAC Risse am Zylinderkopf ohne dass eine
Ueberhitzung vorliege; es handle sich um eine "Schwachstelle" des insoweit schadensanfälligen Fahrzeugs. Die Entstehung des
Zylinderkopfrisses ist mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit auf einen Herstellermangel zurückzuführen, und die
Zylinderköpfe entsprechen nicht dem Stand der Technik. Es traten gehäufte Zylinderkopfrisse bei einer Laufleistung von ca. 80'000 bis
120'000 km auf. Allein in einer Werkstatt gab es 20 bis 25 derartige beschädigte Zylinderköpfe. Zwar existiert keine offizielle
Stellungnahme des Herstellers, die den Schaden einräumt. Mittlerweile gibt es jedoch einen geänderten Zylinderkopf mit einer neuen
Teilenummer. Nach einer Herstellerinformation an die Werkstätten sollen beim Auswechseln der Zylinderköpfe nur solche mit der
neuen Teilenummer verwendet werden. Quelle: Thüringer Oberlandsgericht, Urteil 1 U 846/04 vom 19.01.2006.
17.01.2007 -- Importeur CH -- Der DaimlerChrysler Schweiz AG sind nur Einzelfälle mit vergleichbaren Beanstandungen bekannt.
Modifizierte Zylinderköpfe wurden ab Juni 1998 verfügbar. Die DaimlerChrysler Schweiz AG ist bestrebt ihre Kunden bei technischen
Problemen zu unterstützen und regelt kulant Beanstandungen in Abhängigkeit von Laufleistung und Alter der Fahrzeuge.
Cherokee 2.5 TD Sport
Brand/Schmoren - RR 222
20.12.1999 -- Importeur CH -- Bei der Montage des Notrades bemerkte man, dass es zu Beschädigungen im Antriebsstrang oder zu
einer Überhitzung der Vorderachse kommen kann. Im Extremfall kann ein Fahrzeugbrand verursacht werden. Ein Ersatz des Notrades
gegen ein vollwertiges Ersatzrad wird kostenlos vorgenommen.
Grand Cherokee
TCS-Legende:
10.09.2007 Marke, Stichwort, RR = Rückruf, md = Mängelmeldung, Fall-Nummer,
Beschreibung, Modelle, Bj. = Baujahr, Typ und anderen Informationen.
© TCS, Technik und Umwelt, CH-6032 Emmen/Luzern
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