Anleitung - Graupner

Spalte 3 „Offset“
Die Steuermitte des jeweiligen Gebers, d. h. seinen
Nullpunkt, ändern Sie in dieser Spalte. Der Verstellbereich
liegt zwischen -125% und +125%.
CLEAR setzt den Offset-Wert auf 0% zurück.
Spalte 4 „– Weg +“
Hier stellen Sie den Steuerweg zwischen -125% und
+125% ein. Damit lässt sich die Geberrichtung softwaremäßig
auch umpolen. Im Unterschied zur Servowegeinstellung
wirkt die Steuerwegeinstellung jedoch
auf alle über den betreffenden Geber angesteuerten
Misch- und Koppelfunktionen, d. h. letztendlich auf
alle Servos, die von diesem betätigt werden.
Der Steuerweg kann symmetrisch (SYM) zu beiden
Seiten des Bedienelementes oder asymmetrisch
(ASY) eingestellt werden. Im letzteren Fall müssen
Sie das entsprechende Bedienelement in die jeweilige
Richtung bewegen. Das jeweils invers dargestellte
Feld lässt sich dann mittels Drehgeber verändern.
CLEAR setzt den Steuerweg auf 100% zurück.
Tipp:
Wenn Sie bei gedrückt gehaltenem Drehgeber die
Taste HELP drücken, wechselt die Displayanzeige
zum Menü »Servoanzeige«. Hier können Sie unmittelbar
die Einstellungen überprüfen. Durch nochmaliges
Drücken des Drehgebers oder Betätigen der
ESC-Taste gelangen Sie an den Ausgangsort zurück.
Spalte 5 „Zeit“
Analog zum Menü »Knüppeleinstellung« (Seite 76)
kann jeder der Funktionseingänge 5 ... 12 ebenfalls
mit einer symmetrischen oder asymmetrischen Zeitverzögerung
zwischen 0 und 9,9 s versehen werden.
Wählen Sie mittels Drehgeber in der rechten Spalte
SYM oder ASY und drücken Sie dann den Drehgeber.
Bei asymmetrischer Einstellung der Zeitverzögerung
ist der zugehörige Geber in die jeweilige Endposition
zu bewegen (bzw. der zugehörige Schalter in die entsprechende
Richtung zu drücken), um mittels Drehgeber
die seitenabhängige Zeitverzögerung vorgeben
zu können.
Hinweis:
Weitere Anregungen zur Gestaltung zeitlicher Abläufe
fi nden Sie unter der Überschrift „Steuerung zeitlicher
Abläufe“ auf Seite 182.
Beispiele:
1. Einziehfahrwerk mit Abdeckklappen (mit 2 Servos
gesteuert):
ausfahren: Klappen schnell, Rad langsam
einfahren: Rad schnell, Klappen langsam.
Beispiel:
Klappen: Servo 11
Rad: Servo 12
Eing. 9 frei 0% +100%+100% 0.0 0.0
Eing.10 frei 0% +100%+100% 0.0 0.0
Eing.11 8 10% +120%+ 95% 2.5 0.0
Eing.12 8 -15% +106%+110% 0.0 2.5
«normal » Offset - Weg + -Zeit+
▲ SEL SEL SYM ASY SYM ASY
Über Geber-„Offset“ und -„Weg“ können Sie den
Weg der zugehörigen Servos 11 und 12 beeinfl ussen.
2. Der K1-Knüppel soll wechselweise zur Steuerung
eines E-Motors und von Störklappen eines Segelfl
ugmodells benützt werden.
Die (Minimal-) Ausstattung sei wie folgt:
Motorsteller: Empfängerausgang 1
Querruder: Empfängerausgänge 2 + 5
Höhenruder: Empfängerausgang 3
Störklappe: Empfängerausgang 6
(Falls der Ausgang 6 anderweitig belegt ist, muss
für die Störklappe der nächste freie Platz benutzt
werden.)
Im Menü »Modelltyp« wählen Sie entsprechend
Ihren Gewohnheiten „Motor an K1 vorn/hinten“ und
„2QR“ und belassen bzw. legen den Bremssteuerknüppel
auf „Eingang 1“. Den zugehörigen Offset-
Wert stellen Sie wieder Ihren Gewohnheiten entsprechend
ein (vorne/hinten).
Nun programmieren Sie zunächst zwei Flugphasen
mit beispielsweise den Namen «normal» und
«Landung». Im Menü »Phaseneinstellung« stellen
Sie dabei in der Zeile der Flugphase «Landung»
den „Motor“ auf „nein“.
Im Menü »Gebereinstellung« belassen Sie den
fl ugphasenabhängigen Eingang 6 in der Flugphase
«normal» auf „frei“, verändern jedoch mit dem
Drehgeber den Offset-Wert von Eingang 6 so lange
in Richtung + oder -, bis die Störklappen wieder
„eingefahren“ sind.
Nun wechseln Sie in die Flugphase «Landung»
und weisen dem Eingang 6 den „Geber 1“ zu. Den
Offset belassen Sie jedoch nun auf 0%. Ggf. ist zur
Geberumkehr noch in der Spalte „Weg“ das Vorzeichen
auf „-“ zu stellen.
Sinngemäß nehmen Sie ggf. im fl ugphasenabhängigen
Menü »Flächenmischer« die Einstellungen
für die beiden Mischer „Bremse � 5 Querruder“
und „Bremse � 3 Höhenruder“ vor und überprüfen
die Brems-Offset-Einstellung für diese Mischer im
Menü »Modelltyp«.
Programmbeschreibung: Geber
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