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Räder - CSP-Products

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Einpresstiefe (ET)<br />

Die Einpresstiefe wird zwischen Felgenmitte und Radauflagefläche<br />

gemessen. Eine positive Einpresstiefe ergibt sich, wenn die<br />

Radauflagefläche weiter außen liegt als die Felgenmitte. Ist die<br />

Einpresstiefe negativ, so befindet sich die Radauflagefläche weiter<br />

innen als die Felgenmitte.<br />

Bei ET 0 ist die Radauflagefläche genau in der Felgenmitte.<br />

Rear Spacing (RS)<br />

Rear Spacing lässt sich sehr einfach ermitteln. Gemessen wird von der<br />

Felgeninnenkante bis zur Radauflagefläche. Aus dem Rear Spacing<br />

kann die Einpresstiefe errechnet werden.<br />

ET = RS - 1/2 Felgenbreite - Hornbreite<br />

Achten Sie beim Berechnen der ET aber bitte auf die Einheiten (z.B. mm)<br />

Zur Überprüfung der Verwendbarkeit einer Felge an Ihrem Fahrzeug führen wir hier ein Beispiel an:<br />

An einem Käfer 1303 ab ‘74 passt eine 5,5x15 ET34 Felge mit 185/65-Reifen gerade noch unter die vorderen<br />

Serienkotflügel. Wie weit muss der Kotflügel verbreitert werden, wenn der selbe Reifen auf einer<br />

Chromfelge 6x15 ET24 gefahren werden soll?<br />

(<br />

Hierzu kann eine einfache Rechnung aufgestellt werden:<br />

Felgeneu x 25,4<br />

2<br />

- (ETneu) Felgealt x 25,4<br />

2<br />

( )- )<br />

Für unser Beispiel bedeutet das:<br />

(<br />

6<br />

)-(<br />

)<br />

x 25,4<br />

- (+24)<br />

2<br />

5,5 x 25,4<br />

2<br />

- (ET alt) = Spuränderung<br />

- (-34) = 16 mm<br />

Somit muss der Kotflügel um 16 mm verbreitert werden, um den Reifen mit der 6"-Felge<br />

genauso abzudecken, wie mit der 5,5" Felge.<br />

Wir stellen Ihnen auf unserer Internet-Seite unter http://felgenrechner.csp-shop.de<br />

eine automatische Berechnungsmöglichkeit zur Verfügung.<br />

Telefon: (04532) 23240 oder 202622 Fax: (04532) 22222 eMail: katalog@csp-shop.de<br />

7<br />

–<br />

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