Räder - CSP-Products
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Einpresstiefe (ET)<br />
Die Einpresstiefe wird zwischen Felgenmitte und Radauflagefläche<br />
gemessen. Eine positive Einpresstiefe ergibt sich, wenn die<br />
Radauflagefläche weiter außen liegt als die Felgenmitte. Ist die<br />
Einpresstiefe negativ, so befindet sich die Radauflagefläche weiter<br />
innen als die Felgenmitte.<br />
Bei ET 0 ist die Radauflagefläche genau in der Felgenmitte.<br />
Rear Spacing (RS)<br />
Rear Spacing lässt sich sehr einfach ermitteln. Gemessen wird von der<br />
Felgeninnenkante bis zur Radauflagefläche. Aus dem Rear Spacing<br />
kann die Einpresstiefe errechnet werden.<br />
ET = RS - 1/2 Felgenbreite - Hornbreite<br />
Achten Sie beim Berechnen der ET aber bitte auf die Einheiten (z.B. mm)<br />
Zur Überprüfung der Verwendbarkeit einer Felge an Ihrem Fahrzeug führen wir hier ein Beispiel an:<br />
An einem Käfer 1303 ab ‘74 passt eine 5,5x15 ET34 Felge mit 185/65-Reifen gerade noch unter die vorderen<br />
Serienkotflügel. Wie weit muss der Kotflügel verbreitert werden, wenn der selbe Reifen auf einer<br />
Chromfelge 6x15 ET24 gefahren werden soll?<br />
(<br />
Hierzu kann eine einfache Rechnung aufgestellt werden:<br />
Felgeneu x 25,4<br />
2<br />
- (ETneu) Felgealt x 25,4<br />
2<br />
( )- )<br />
Für unser Beispiel bedeutet das:<br />
(<br />
6<br />
)-(<br />
)<br />
x 25,4<br />
- (+24)<br />
2<br />
5,5 x 25,4<br />
2<br />
- (ET alt) = Spuränderung<br />
- (-34) = 16 mm<br />
Somit muss der Kotflügel um 16 mm verbreitert werden, um den Reifen mit der 6"-Felge<br />
genauso abzudecken, wie mit der 5,5" Felge.<br />
Wir stellen Ihnen auf unserer Internet-Seite unter http://felgenrechner.csp-shop.de<br />
eine automatische Berechnungsmöglichkeit zur Verfügung.<br />
Telefon: (04532) 23240 oder 202622 Fax: (04532) 22222 eMail: katalog@csp-shop.de<br />
7<br />
–<br />
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