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Räder - CSP-Products

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660<br />

Verwendungsübersicht <strong>CSP</strong>-Bremsen<br />

Bus 1964-1967<br />

Modell Fahrgestellnummer<br />

Typ-211 Kastenwagen Flügeltüren rechts, LHD 1 144 282 - 217 148 459<br />

Typ-213 Kastenwagen Flügeltüren links, LHD<br />

Typ-214 Kastenwagen Flügeltüren links, RHD<br />

Typ-215 Kastenwagen Flügeltüren links und rechts, LHD<br />

Typ-216 Kastenwagen Flügeltüren links und rechts, RHD<br />

Typ-221 Neunsitzer Flügeltüren rechts, LHD<br />

Typ-223 Neunsitzer Flügeltüren links, LHD<br />

Typ-224 Neunsitzer Flügeltüren links, RHD<br />

Typ-225 Neunsitzer Flügeltüren rechts, Faltdach, LHD<br />

Typ-228 Neunsitzer Flügeltüren links, Faltdach, RHD<br />

Typ-231 Kombi Flügeltüren rechts, LHD<br />

Typ-233 Kombi Flügeltüren links LHD<br />

Typ-234 Kombi Flügeltüren links, RHD<br />

Typ-235 Kombi Flügeltüren rechts, Faltdach, LHD<br />

Typ-237 Kombi Flügeltüren links, Faltdach, LHD<br />

Typ-238 Kombi Flügeltüren links, Faltdach, RHD<br />

Typ-241 Neunsitzer "Samba" LHD<br />

Typ-244 Neunsitzer "Samba" RHD<br />

Typ-251 Siebensitzer "Samba" LHD<br />

Typ 261 Pritsche, Seitenklappe rechts, LHD<br />

Typ 263 Pritsche, Seitenklappe links, LHD<br />

Typ 264 Pritsche, Seitenklappe links, RHD<br />

Typ-265 Doppelkabine, Kabinentür links, LHD<br />

Typ-267 Doppelkabine, Kabinentür rechts, RHD<br />

Typ-268 Doppelkabine, Kabinentür links, RHD<br />

Typ-271 Krankenwagen, Flügeltüren rechts, LHD<br />

Typ-273 Krankenwagen, Flügeltüren links, LHD<br />

Typ-274 Krankenwagen, Flügeltüren links, RHD<br />

Typ 281 Siebensitzer, Flügeltüren rechts, LHD<br />

Typ 285 Siebensitzer, Flügeltüren rechts, Faltdach, LHD<br />

Lochkreis<br />

5x205<br />

Lochkreis<br />

5x130<br />

Vorderachse<br />

Hinterachse mit Pendelachse<br />

Hinterachse mit Schräglenker<br />

Vorderachse<br />

Hinterachse mit Pendelachse<br />

Hinterachse mit Schräglenker<br />

<strong>CSP</strong> Vollscheibenbremse<br />

499 264 5205* oder 499 263 5205-14<br />

<strong>CSP</strong>-Scheibenbremse, innenbelüftet<br />

499 264 5205V*<br />

<strong>CSP</strong>-Scheibenbremse<br />

599 200 5205*<br />

<strong>CSP</strong>-Scheibenbremse<br />

599 200 5205S*<br />

<strong>CSP</strong> Vollscheibenbremse<br />

499 264 5130<br />

<strong>CSP</strong>-Scheibenbremse, innenbelüftet<br />

499 264 5130V<br />

Scheibenbremse<br />

598 168 5130<br />

Scheibenbremse<br />

598 168 5130S<br />

Anmerkungen:<br />

Der Hauptbremszylinder muss auf jeden Fall mit ausgetauscht werden. Vgl. dazu Seite 667.<br />

Die hinteren Bremsen können nur in Verbindung eines Umbaus der Hinterachse auf Käfer Pendeloder<br />

Schräglenker eingesetzt werden. Eine Montage an den originalen Vorgelegen ist nicht möglich.<br />

Bei der Wahl des Lochkreises 5x130 sollte bei der zu verwendenden Bremse auf jeden Fall überprüft<br />

werden, ob die Felge in der Lage ist, die Radnabe im Bereich der Fettkappe abzudecken. Dies gilt ins-<br />

besondere bei Fuchs-Felgen. Ggf. haben wir für diese speziellen Felgen verchromte Nabenkappen im<br />

Programm, welche eine größere Einbauhöhe im Bereich der Nabe zulässt.<br />

Alle oben genannten <strong>CSP</strong>-Bremsen haben M14x1,5 Stehbolzen. Stellen Sie sicher, dass Sie die zu Ihren<br />

Felgen passenden Radmuttern verwenden.<br />

o Radmutter M14x1,5 mit Kugelsitz 601 143 001<br />

o Radmutter M14x1,5 mit Kegelsitz 601 143 002<br />

o Radmutter M14x1,5 mit Flachsitz 601 101 003MA<br />

*) 14” Serien-Felgen können nicht mehr verwendet werden<br />

Internet: www.csp-shop.de

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