Räder - CSP-Products
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Typ-3 ab Baujahr 1966<br />
Modell Fahrgestellnummer<br />
Typ-311 Limo 1500/1500S LHD 318 189 213 - 311 2500 000<br />
Typ-311 1600TL LHD<br />
Typ-312 Limo 1500/1500S RHD<br />
Typ-312 1600TL RHD<br />
Typ-313 Limo 1500/1500S LHD SSD<br />
Typ-313 1600TL LHD SSD<br />
Typ-314 Limo 1500/1500S RHD SSD<br />
Typ-314 1600TL RHD SSD<br />
Typ-315 Limo 1500N/1500A LHD<br />
Typ-315 Limo 1600A/1600L LHD<br />
Typ-316 Limo 1500N/1500A RHD<br />
Typ-316 Limo 1600A/1600L RHD<br />
Typ-317 Limo 1500N/1500A LHD SSD<br />
Typ-317 Limo 1600A/1600L LHD SSD<br />
Typ-318 Limo 1500N/1500A RHD SSD<br />
Typ-318 Limo 1600A/1600L RHD SSD<br />
Lochkreis<br />
5x205<br />
Lochkreis<br />
5x130<br />
Vorderachse<br />
Hinterachse mit Pendelachse<br />
bis FgStNr. 76299<br />
Hinterachse mit Pendelachse<br />
ab FgStNr. 76300<br />
Hinterachse mit Schräglenker<br />
Vorderachse<br />
Hinterachse mit Pendelachse<br />
bis FgStNr. 76299<br />
Hinterachse mit Pendelachse<br />
ab FgStNr. 76300<br />
Hinterachse mit Schräglenker<br />
<strong>CSP</strong> Vollscheibenbremse<br />
499 329 5205<br />
<strong>CSP</strong>-Scheibenbremse, innenbelüftet<br />
499 329 5205V<br />
<strong>CSP</strong>-Scheibenbremse<br />
599 167 5205<br />
<strong>CSP</strong>-Scheibenbremse<br />
599 168 5205<br />
<strong>CSP</strong>-Scheibenbremse<br />
599 168 5205S<br />
Scheibenbremse<br />
498 400 5130<br />
<strong>CSP</strong>-Scheibenbremse, innenbelüftet<br />
498 000 5130<br />
Scheibenbremse<br />
598 167 5130<br />
<strong>CSP</strong>-Scheibenbremse<br />
598 000 5130<br />
Scheibenbremse<br />
598 000 5130S<br />
Anmerkungen:<br />
Der Hauptbremszylinder muss auf jeden Fall mit ausgetauscht werden. Vgl. dazu Seite 667.<br />
Die Montage der <strong>CSP</strong>-Bremse mit dem Lochkreis 5x205 an der Vorderachse basiert auf der Verwendung<br />
von Trommelbremsachsschenkeln. Ist das Fahrzeug also serienmäßig mit einer 4-Loch-<br />
Scheibenbremse ausgerüstet, so müssen die Achsschenkel ebenfalls getauscht werden.<br />
Ein Sonderfall sind auch die scheibengebremsten Fahrzeuge ab 1971. Um diese auf den Lochkreis<br />
5x130 umzurüsten, muss ein Scheibenbremsachsschenkel von Typ-3 ‘66-’71 verwendet werden.<br />
Dieser weicht im Bereich der Bremssattelaufnahme von dem Nachfolgemodell ab.<br />
Alle oben genannten <strong>CSP</strong>-Bremsen haben M14x1,5 Stehbolzen. Stellen Sie sicher, dass Sie die zu Ihren<br />
Felgen passenden Radmuttern verwenden.<br />
o Radmutter M14x1,5 mit Kugelsitz 601 143 001<br />
o Radmutter M14x1,5 mit Kegelsitz 601 143 002<br />
o Radmutter M14x1,5 mit Flachsitz 601 101 003MA<br />
Telefon: (04532) 23240 oder 202622 Fax: (04532) 22222 eMail: katalog@csp-shop.de<br />
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