KOMPETENZATLAS - Sächsische Energieagentur

Modellregion Elektromobilität Sachsen
Die Modellregion Sachsen wird im Rahmen
des Bundesprogramms »Elektromobilität in
Modellregionen« gefördert. Das Bundesministerium
für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
(BMVBS) stellte dafür in einem ersten Schritt
für bundesweit acht Modellregionen rund
130 Millionen Euro aus dem Konjunkturpaket
II des Bundes zur Verfügung. Koordiniert wird
das Programm von der NOW GmbH Nationale
Organisation Wasserstoff-und Brennstoffzellentechnologie.
In der ersten Phase wurden in Sachsen von
2009 bis 2011 Projekte mit unterschiedlichen
Themenschwerpunkten umgesetzt. Hervorzu-
heben sind die Projekte „SaxHybrid“ mit dem
Einsatz von jeweils 10 Hybridbussen im ÖPNV
in Dresden und Leipzig, „SaxMobility“ in dem
der Einsatz von Elektrofahrzeugen im Flottenbetrieb
erprobt sowie der Aufbau notwendiger
Ladeinfrastruktur vorangetrieben wurde
und das Projekt „Entwicklung von Prozess-
und Produktionstechnologien für Energiespeichersysteme“.
Aufgrund der sehr guten Ergebnisse der ersten
Phase der Modellregionen Elektromobilität
wurde das Programm bis Ende 2014
verlängert. Dadurch befinden sich in Sachsen
neue Projekte in der Umsetzungsphase. Zum
einen ist „SaxMobility II“ mit neuen Schwerpunkten
zum Vorgängerprojekt, wie z. B. der
diskriminierungsfreie Zugang zu Abrechnungssystemen
an Ladestationen und die
Anbindung von Elektromobilität an den ÖPNV,
fortgesetzt worden. Zum anderen das Projekt
„Energiespeichersysteme im ÖPNV“, bei dem u.
a. kostenoptimierte Herstellungsverfahren für
Batteriesysteme im ÖPNV entwickelt werden.
Erfahren Sie mehr unter
www.e-mobil-sachsen.de
Model region electric mobility Saxony
The model region Saxony is receiving support
in the framework of the federal programme
electric mobility in pilot regions. For this, the
Federal Ministry of Transport, Building and
Urban Development (BMVBS) made available
in a first step around 130 mio. euros from the
stimulus package II for eight model regions
throughout Germany. The programme is being
coordinated by NOW GmbH, National Organisation
Hydrogen and Fuel Cell Technology.
During the first phase, projects focussing on
various subjects were implemented in Saxony
from 2009 to 2011. Worth mentioning
here are the projects “SaxHybrid” with its use
of 10 hybrid buses each in the public transport
systems of Dresden and Leipzig; “Sax-
Mobility” where trials were carried out on the
use of electric vehicles in fleets and the development
of the required charging infrastructure
was advanced, and the project “Process
and production technology development for
energy storage systems”.
Because of the very good results of the first
phase of the electric mobility in pilot regions
programme it was extended until the end of
2014. Now new projects in Saxony are in the
implementation phase. One of these is “Sax-
Mobility II” which continued its predecessor
project but with a focus on different subjects,
such as bias-free access to payment systems at
charging stations, and integration of electric
mobility in public transport systems. Another
is the project “Energy storage systems in public
transport” in which among others cost effective
methods of manufacturing battery systems
for public transport are being developed.
Learn more at
www.e-mobil-sachsen.de
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