Risk- und Schadenmanagement: Die Risiken stets im ... - Fuhrpark.de

Markt koluMnE
hElMut pätz zur FuhrparklagE:
Leasing in Zeiten der Finanzkrise
…und danach wird es noch teurer.
8 fuHrpark + ManageMent 7/8-2009
D
ie Folgen der aktuellen Finanzkrise spüren
Fuhrparkbetreiber besonders deutlich. Und der
gleichnamige Workshop auf dem Fuhrpark-
FORUM am Nürburgring hat mir gezeigt, dass
einige Einkäufer den globalen Zusammenhang
noch immer nicht sehen wollen. Noch schlimmer:
Sie suchen noch immer Premium-Mobilität zum Discountpreis.
Doch das geht nicht mehr. Denn seit Monaten gehen die Restwerte
berechtigt durch das Marktgeschehen kontinuierlich in den Keller.
Und der Boden ist noch lange nicht erreicht. Ein BMW 320 D
Touring, der vor drei Jahren mit einer angenommenen Laufzeit
von 36 Monaten und 120.000 Kilometer mit einem Restwert von bis
zu 54 Prozent kalkuliert wurde, wird aktuell gerade mal noch mit
einem Restwert von 38 Prozent und bei den mutigen Leasinggesellschaften
mit bis 42 Prozent kalkuliert. Und auch das ist betrachtet
auf die Zukunft immer noch viel zu hoch!
Nachdem das Gros der Händler und Leasinggesellschaften in der
jüngeren Vergangenheit Hunderte von Millionen an Euros durch
völlig überhöhte Restwerte aus der Vergangenheit verbrannt haben,
stellt sich nun die Frage nach der noch vorhandenen Substanz.
Denn wenn die Unternehmen keine Substanz mehr haben,
werden Sie die jüngsten Verluste in Zukunft nicht mehr schultern
können. Fazit: Wir werden mit einem brutalen Sterben von vielen
Händlern sowie Leasinggesellschaften konfrontiert werden. Die
Überlebenden werden dann marktwirtschaftlich korrekt reagieren.
Das heißt, sie werden die Restwerte dann auf ein realisierbares
Niveau fixieren.
Dies kann wiederum zwei weitere Folgen nach sich ziehen: Erstens,
den Partner vor Ort gibt es nicht mehr, und zweitens, die bis
dato vom Partner vor Ort zusätzlich gratis erbrachten Leistungen
wird der neue Lieferant sich logischerweise bezahlen lassen, denn
er weiß dann, dass Sie auf ihn angewiesen sind. Und dann wird es
richtig teuer, denn dann werden die heute so nebenbei kassierten
Gratis-Goodies, wie „Gratis-Fussmatten“, Gratis-Erstvollbetankung“,
„Gratis-Sicherheitspaket“, „Gratis-Hol-und-Bring-Service“,
„Gratis-Fahrzeugabmeldung“, „Gratis-Leihwagen“ und so weiter
gnadenlos in Rechnung gestellt.
Und wenn ich ehrlich bin, dann finde ich das auch okay, denn
wer seinen Lieferanten nicht die Luft zum Leben lässt, darf sich
nicht wundern, wenn die eines Tages den Spieß einmal umdrehen,
sofern es die Lieferanten oder Anbieter dann noch gibt.