Bericht zur Erhaltung der Straßen - Hansestadt LÜBECK ...

Radwege Landesstraßen
44 172 0
Radwege Bundesstraßen
105 167 0
0 200 400 600 800 1.000 1.200
Abbildung 3.2 – 1: Ausgaben [TEUR] in den Jahren 2006 bis 2011 – Radwege
Mit den eingesetzten Haushaltsmitteln konnten in den vergangenen sechs Jahren dennoch 11,8 km
Radverkehrsanlagen baulich erhalten und saniert werden. In den Jahren 2008 (mit etwa 4,5 km) und
2009 (genau 5,2 km) konnten dabei die größten Abschnitte behandelt werden. Es fällt auf, dass Gemeindestraßen
nur rd. ⅓ der Maßnahmen umfassen und Radwege an Kreisstraßen über 50 % ausmachen.
Zusammen mit den weiteren, klassifizierten Straßen wurden rd. 70 % der Maßnahmen an
diesen Straßen ausgeführt, was aber aus Sicht der Sicherheit für den Radverkehr sinnvoll ist, haben
doch klassifizierte Straßen i.d.R. ein deutlich höheres Kfz-Verkehrsaufkommen. Die Verteilung über
die Jahre zeigt wieder den Einfluss des Programms zur Sanierung der Radwege, so dass in den
Jahren 2008 bis 2010 die räumlich längsten Maßnahmen umgesetzt werden konnten.
Radwege Gemeindestraßen
100 950 1.450 890 350 0
Radwege Kreisstraßen
Radwege Landesstraßen
210 290 0
Ausgaben [TEUR]
Radwege Gemeindestraßen
14 283 228 221 407 0
Radwege Kreisstraßen
46 222 570 141 0
2006 2007 2008 2009 2010 2011
Länge [m]
350 1.885 3.130 300 0
Radwege Bundesstraßen
1.000 890 0
0 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000 6.000
2006 2007 2008 2009 2010 2011
Abbildung 3.2 – 2: Längen [m] in den Jahren 2006 bis 2011 – Straßen
Detaillierte Auswertungen im Sinne der Verteilung der Maßnahmen bezüglich der Ausgaben und der
Längen finden sich in Anlagen A (Seiten - A 3 - und - A 4 -). Darüber hinaus sind die Einzelmaßnahmen
in Anlage B (Seiten - B 2 -, - B 4 -, - B 6 -, - B 8 -, - B 10 - und - B 12 -) aufgelistet.
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