InfoRetica 2/2008 - RhB

Neues Fahrzeugnummerierungssystem
Von Daniel Ritler
Das bisherige Fahrzeugnummerierungssystem hat der
RhB für rund ein Jahrhundert gereicht, um die Fahrzeuge
eindeutig zu kennzeichnen. Das bisherige System
hat die Fahrzeugnummern von 1 bis 9999 vergeben.
Mit der Beschaffung von einer grösseren Serie von Fahrzeugen,
drängt sich eine Erweiterung des Fahrzeugnummerierungssystems
auf. Die Ziele des neuen Systems
sind:
n Nummerierungssystem für die nächsten 100 Jahre
und länger
n Eindeutige, systematische Nummerierung der Fahrzeuge
n Einfache Bezeichnung von Triebzügen und festen Wagenkompositionen
n Nutzung der bestehenden Informatikmittel
Mit der Einführung des neuen fünfstelligen Nummerierungssystems
per 1. November 2007, hat die RhB die
Möglichkeit rund 90 000 zusätzliche Fahrzeuge zu bezeichnen.
Für die Anwendung des neuen Nummerierungssystems
gilt, dass nur neue Fahrzeuge nach dem neuen System
gekennzeichnet werden. Eine Umzeichnung von bestehenden
Fahrzeugen findet grundsätzlich nicht statt. Die
Ausnahme ist, wenn eine ganze Fahrzeugserie im Rahmen
eines Refitprogramms sowieso einen neuen Anstrich
erhält. Die nächste Fahrzeugserie, welche darum
umgezeichnet wird, werden die EW III Personenwagen
sein.
Die neuen Wagennummern bestehen aus fünf Ziffern.
Die Anzahl Ziffern wird durch die eingesetzte Instandhaltungssoftware
vorgegeben. Sie haben folgende Bedeutung:
Rhätische Bahn InfoRetica, Nr. 2 / 2008
Mit den ersten drei Ziffern kann damit der Fahrzeugtyp
bestimmt werden. Um diese hervorzuheben werden in
Anlehnung an andere Bahnen die ersten drei Ziffern
unterstrichen. Die Anschrift auf dem Fahrzeug wird wie
folgt aussehen:
50101
Mit dieser Systematik können die bestehenden Fahrzeugnummern
beibehalten werden. Es wurden folgende
Fahrzeuggruppen festgelegt:
00000 bis 09999 bestehende Fahrzeuge und Fahrzeugserien
bis 31. Oktober 2007
10000 bis 19999 Streckentriebfahrzeuge
20000 bis 29999 Rangier- und Diensttriebfahrzeuge
30000 bis 39999 Triebzüge
40000 bis 49999 Reserve
50000 bis 59999 Reisezugwagen
60000 bis 69999 Güterwagen
70000 bis 79999 Reserve
80000 bis 89999 Historische Fahrzeuge
90000 bis 99999 Dienstfahrzeuge
Für die Triebzüge ergibt sich mit diesem Nummerierungssystem
die interessante Möglichkeit mit einer
Nummer den ganzen Triebzug zu kennzeichnen und
gleichzeitig jeden Gliedwagen einzeln zu bezeichnen.
Die folgende Tabelle zeigt die neuen Triebzüge, wie sie
mit dem alten System nummeriert waren und wie es
jetzt mit dem neuen Nummerierungssystem erfolgt.
Weitere, detailliertere Infos sind im Intranet im Bereich
Rollmaterial zu finden.
Dreiteiliger Zweispannungstriebzug. Vierteiliger Stammnetztriebzug
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