Nautische%20Tafeln%20Teil%201.pdf
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Berechnung der Meridionalanteile oder vergrößerte Breite<br />
∆Φ<br />
17<br />
56° 18,5’ S ΦA = 4107,12’<br />
aus:<br />
⎛ 56°<br />
18,<br />
5'<br />
⎞<br />
tan ⎜ 45°<br />
+ ⎟ = tan( 45°<br />
+ 28°<br />
09'15"<br />
) = tan 73,<br />
1541667°<br />
= 3,<br />
302609463<br />
⎝ 2 ⎠<br />
log 3,302609463 = 0,518857221<br />
Wahres und<br />
vergrößertes<br />
Kursdreieck<br />
Φ =<br />
7915, 7045 ⋅ 0,<br />
518857221<br />
Φ = 4107,12 sm<br />
Abtrift und Strom<br />
BW = KdW – rwK Kommt der Wind von Bb, ist das Vorzeichen der BW +<br />
KdW = rwK + BW Kommt der Wind von Stb, ist das Vorzeichen der BW –<br />
RwK = KdW – BW Setzt der Strom nach Stb, ist das Vorzeichen der BS +<br />
BS = KüG – KdW Setzt der Strom nach Bb, ist das Vorzeichen der BS –<br />
KdW = KüG – BS Wind kommt immer aus Richtung (Grad)<br />
KüG = KdW + BS Strom setzt immer in Richtung (Grad)<br />
17<br />
Herleitung der mathematischen Beziehung siehe „Mercarorseekarte<br />
als winkeltreuer Zylinderentwurf“!<br />
BV Besteckversetzung<br />
BW Beschickung für den Wind<br />
BS Beschickung für den Strom<br />
BWS Gesamtbeschickung Wind Strom<br />
KdW Kurs durchs Wasser<br />
KüG Kursüber Grund<br />
FdW Fahrt durchs Wasser<br />
FüG Fahrt über Grund<br />
WdW Weg durchs Wasser<br />
WüG Weg über Grund
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