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Seilbagger behaupten sich - Bauverlag

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36 6/2002<br />

Baumaschinen + Baufahrzeuge<br />

<strong>Seilbagger</strong><br />

Abb. 10: Der Ausleger des UB 35 S von HBM-Nobas lässt <strong>sich</strong> durch ein patentiertes System<br />

seitlich zusammenfalten, damit keine separaten Auslegerteile zu transportieren sind<br />

nen an überlangen Abbruchauslegern keine<br />

sehr schweren Werkzeuge tragen.<br />

Spezielle <strong>Seilbagger</strong>-Unterwagen, die<br />

auf größere Breite ausgefahren werden,<br />

Abb. 11: Tiefenrüttler, hier mit einem Trägergerät<br />

Liebherr LR 1250 Litronic, eignen<br />

<strong>sich</strong> zur Stabilisierung von Kippen<br />

und Böschungen. Der Baggereinsatz mit<br />

Freifallgewicht ist ebenfalls möglich<br />

Fotos: 2 Archiv Verfasser, übrige –<br />

die genannten Hersteller<br />

bieten ausreichend Standfestigkeit und<br />

erlauben trotz weiter Ausladungen große<br />

Nutzlasten. Bei einem 80 t schweren <strong>Seilbagger</strong><br />

kann zum Beispiel am 40 m langen<br />

Ausleger eine 4 t wiegende Abbruchbirne<br />

oder am 60-m-Ausleger ein 5-t-Abbruchgreifer<br />

hängen. Diese Werte erzielt bislang<br />

kein Hydraulikbagger.<br />

In welchen Höhen <strong>Seilbagger</strong> beim<br />

Abbruch eingesetzt werden können, verdeutlicht<br />

ein Hitachi KH 1000 in den Niederlanden,<br />

der wohl größte Abbruchbagger<br />

Europas.Die 190 t wiegende Maschine<br />

mit bis zu 109 m Auslegerlänge reicht mit<br />

der Abbruchbirne auf höchste Bauwerke<br />

und Schornsteine. Dadurch erübrigen <strong>sich</strong><br />

teure Sprengungen und Sicherungsmaßnahmen<br />

oder auch umständliche Abbrucharbeiten<br />

von Gerüsten.<br />

Abbruchbirnen sind ungeachtet aller<br />

selektiv arbeitenden Hydraulikbagger keineswegs<br />

veraltet.Nach wie vor gibt es umfangreiche<br />

Abbruchvorhaben, bei denen<br />

<strong>Seilbagger</strong> und Abbruchbirnen schneller<br />

und effektiver als Hydraulikhämmer und<br />

Betonknacker Fundamente zertrümmern,<br />

massive Betonstrukturen recyclinggerecht<br />

zerkleinern und schwere Betonträger<br />

mit großer Wucht durchschlagen.<br />

Die größten Abbruchbirnen Deutschlands<br />

mit 8 bis 12 t Gewicht werden von<br />

BMB Baumaschinen Beyer aus Bollschweil<br />

Baumarkt<br />

geliefert. Bei einem Kraftwerksabbruch<br />

konnten mit einer Birne am 23-m-Ausleger<br />

eines <strong>Seilbagger</strong>s stehende 400er-<br />

Breitflanschträger durchschlagen werden.<br />

An diesen Trägern befestigte waagerechte<br />

Träger wurden durch Schläge aus etwa<br />

10 m Höhe abgetrennt. Das erübrigte zeitund<br />

lohnaufwändige wie auch gefährliche<br />

Schweißarbeiten in großer Höhe.<br />

Bei der Zertrümmerung von Fundamenten<br />

mit je 50 m 3 Masse verbuchten<br />

<strong>Seilbagger</strong> mit Abbruchbirnen ebenfalls<br />

Erfolge. Wo die Abbruchbirne jedes Fundament<br />

in etwa 10 min zerstörte, hatte<br />

ein 25-t-Hydraulikbagger mit Hydraulikhammer<br />

nach 12-stündigem Einsatz nur<br />

75 Prozent eines Fundamentes zerkleinert.<br />

Diese Zeitersparnis machte <strong>sich</strong> nicht<br />

in Stunden, sondern gleich in Tagen bezahlt.<br />

Wie vorteilhaft <strong>sich</strong> <strong>Seilbagger</strong> einsetzen<br />

lassen, zeigt ein Abbrucheinsatz eines<br />

Nobas UB60S LCV mit Abbruchausrüstung<br />

in einem Kohlekraftwerk. Abgerissen wurden<br />

das Kesselhaus und weitere Gebäude.<br />

Der 70 t wiegende <strong>Seilbagger</strong> wurde mit<br />

einem 48 m langen Rohrgitterausleger<br />

und Hammerkopf eingesetzt.<br />

Der <strong>Seilbagger</strong> erzielte mit 2,6 t wiegender<br />

Abbruchbirne und mit Abbruchgreifer<br />

gute Leistungen. Durch den hydraulisch<br />

verstellbaren Unterwagen mit<br />

4,4 m Arbeitsbreite war eine ausreichende<br />

Standfestigkeit gegeben.Der Unterwagen<br />

kann zum Transport von der Fahrerkabine<br />

aus ohne Fremdhilfe und mechanische<br />

Handarbeit auf 3 m Außenbreite eingefahren<br />

werden. Zur Minderung des Transportgewichtes<br />

wird das 13-t-Gegengewicht<br />

mit zwei bordeigenen Hydraulikzylindern<br />

abgesetzt.<br />

Der <strong>Seilbagger</strong> wurde in Abstimmung<br />

mit dem Betreiber dem Einsatz angepasst.<br />

Dazu gehörten eine Spezial-Abbruchkabine<br />

mit FOPS-Schutzgitter, die Verkleidung<br />

des Auslegers, besondere Seilführungsrollen<br />

und speziell modifizierte Anpassungen<br />

der Drehwerkssteuerung.<br />

Das Beispiel beweist, dass die meisten<br />

<strong>Seilbagger</strong> heute einsatzbezogen ausgerüstet<br />

werden. Den Standard-<strong>Seilbagger</strong><br />

gibt es praktisch nicht mehr. Vielmehr<br />

werden <strong>Seilbagger</strong> nun aus standardisierten<br />

Baugruppen und vielfältigem Zubehör<br />

maßgeschneidert, um optimale<br />

Leistungen zu bieten. ✑

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