Grundlagen der Kommunikationstechnik - Wirtschaftsinformatik HTW ...

Horst Kunhardt, FH-Deggendorf Kommunikationstechnik
Zwischen den Ports können Pakete mit maximaler Ethernet-Geschwindigkeit übertragen
werden. Wesentlich ist auch die Fähigkeit von Switches, mehrere Übertragungen zwischen
unterschiedlichen Segmenten gleichzeitig durchzuführen. Dadurch wird die Bandbreite des
gesamten Netzes erhöht.
Die volle Leistungsfähigkeit von Switches kann man nur erreichen, wenn auch eine geeignete
Netztopologie vorhanden ist. Die Datenlast sollte nach Möglichkeit gleichmäßig über die Ports
verteilt werden. Systeme, die viele Daten übertragen, müssen u.U. an einen eigenen Switch-
Port angeschlossen werden. Dies bezeichnet man auch als Private Ethernet. Systeme, die viel
miteinander kommunizieren, sollten an einen gemeinsamen Port des Switches angeschlossen
werden, um so die Datenmenge, die mehr als ein Segment durchlaufen muß, zu reduzieren.
Moderne Switches haben gegenüber herkömmlichen Multiport-Bridges noch den Vorteil einer
geringen Verzögerungszeit (latency). Diese Technik basiert auf einer sog. Cross-Point Switch
Matrix und wird als On-the-Fly Switching bezeichnet. Ein Switch wartet also nicht, bis das
gesamte Paket gelesen wurde, sondern überträgt das ankommende Pakete nach Empfang der 6-
Byte langen Zieladresse. Da nicht das gesamte Paket bearbeitet werden muß, tritt eine
Zeitverzögerung von nur etwa 40 Microsekunden ein.
Bei Switches werden im Gegensatz zu Bridges fehlerhafte Pakete auch auf das andere Segment
übertragen. Der Grund liegt darin, dass die CRC-Prüfung erst bei vollständig gelesenem Paket
durchgeführt werden kann. Solange also der Prozentsatz von fehlerhaften Paketen im Netz
gering ist, entstehen keine Probleme. Sobald aber, z.B. aufgrund eines Konfigurationsfehlers,
fehlerhafter Hardware oder extrem hoher Netzlast, der Prozentsatz der Kollisionen steigt,
können Switches auch dazu führen, dass die Leistung des Gesamtnetzes deutlich sinkt.
Ein anderer Ansatz neben dem geschwindigkeitsorientierten On-The-Fly-Ansatz ist die sog.
Store-and-Forward-Technik, die der IEEE-Norm für Bridges entspricht. Bei Produkten,
welche die Bridging-Funktionalität implementiert haben, wird also nicht nur die Zieladresse
gelesen, sondern das gesamte Paket wird einer kompletten Fehlerüberprüfung unterzogen und
erst dann weiter übertragen, wenn es vollständig und richtig empfangen wurde. D.h., es werden
keinerlei fehlerhafte Pakete auf das andere Segment übertragen. Die Store-and-Forward-
Technik ist also bei größeren Netzwerken mit vielen Knoten und Kommunikationsbeziehungen
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