Ford135 - June 2013 - Ford Report
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7 Millionen und eine Story<br />
Der siebenmillionste Fiesta schreibt Geschichte, und diese war im Kölner Stadt-Anzeiger nachzulesen:<br />
Am Jubiläumsauto baute Peter Berger mit, <strong>Report</strong>er der Tageszeitung. Für einen Tag tauschte<br />
der Journalist für einen großen Bericht die Rolle und wurde Operator an der Linie bei <strong>Ford</strong>.<br />
Mit Arbeitskleidung, Sicherheitsschuhen und Uhrenschutz arbeitete<br />
Peter Berger in Begleitung von Fotograf Max Grönert an drei<br />
Stationen in der Trim- und Chassislinie sowie am Ablauf. „Dabei<br />
bin ich handwerklich eigentlich eher weniger ambitioniert“, meinte<br />
der Autor. Für die Arbeit in der Trim wäre der 1,97-Meter-Mann<br />
auch eigentlich zu groß, denn die Mitarbeiter müssen sich dort viel<br />
im Fahrzeuginneren bewegen. Trotzdem fand Güngör Ariduru, der<br />
den Kurzzeit-Kollegen anleitete, dass dieser seine Sache ganz gut<br />
mache. Peter Berger sorgte für die Verschraubung der Sicherheitsgurte<br />
und verlegte Isolationsmaterial. Seine Eindrücke: „Ich finde<br />
es extrem sauber und aufgeräumt hier, und durch optische Signale<br />
weiß man immer, welches Teil man nehmen muss. Was mich fasziniert<br />
ist, dass es trotz der jahrzehntelangen und millionenfachen<br />
Produktion immer noch Verbesserungsvorschläge gibt.“ Und auch<br />
eine Zahl hatte es Peter Berger angetan: 11.400 – so viele verschiedene<br />
<strong>Ford</strong> Fiesta-Varianten durchlaufen die Fertigung in Niehl.<br />
In der Chassis übernahm dann Ugur Candan den Gast, der Folgendes<br />
beobachtete: „Es ist doch überraschend, wie viele Mitarbeiter<br />
hier trotz der Automation beschäftigt sind.“ Das Prinzip der Rotation<br />
fände er wichtig, um die Arbeit im Takt interessanter zu machen.<br />
Sorgfältig und mit einer gewissen Leidenschaft gab der <strong>Report</strong>er<br />
„seinem“ siebenmillionsten, racing-roten Fiesta den Namen, indem<br />
er den Schriftzug mithilfe der Lehre am Heck anbrachte. Dabei gab<br />
es noch ein Schwätzchen unter Kollegen. Lothar Müller erzählte,<br />
dass er seit 36 Jahren am Fiesta mitbaut. Und konnte später in der<br />
Zeitung nachlesen, dass er bei der Arbeit am liebsten nicht gestört<br />
werden will ... Aber da konnte man schon ein Augenzwinkern<br />
mitlesen, zwischen den Zeilen.<br />
Fotograf Max Grönert dokumentierte jeden Arbeitsschritt des<br />
<strong>Report</strong>ers, der an verschiedenen Stationen mit anpackte.<br />
FOTOS: R. BAUER<br />
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