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Ford135 - June 2013 - Ford Report

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7 Millionen und eine Story<br />

Der siebenmillionste Fiesta schreibt Geschichte, und diese war im Kölner Stadt-Anzeiger nachzulesen:<br />

Am Jubiläumsauto baute Peter Berger mit, <strong>Report</strong>er der Tageszeitung. Für einen Tag tauschte<br />

der Journalist für einen großen Bericht die Rolle und wurde Operator an der Linie bei <strong>Ford</strong>.<br />

Mit Arbeitskleidung, Sicherheitsschuhen und Uhrenschutz arbeitete<br />

Peter Berger in Begleitung von Fotograf Max Grönert an drei<br />

Stationen in der Trim- und Chassislinie sowie am Ablauf. „Dabei<br />

bin ich handwerklich eigentlich eher weniger ambitioniert“, meinte<br />

der Autor. Für die Arbeit in der Trim wäre der 1,97-Meter-Mann<br />

auch eigentlich zu groß, denn die Mitarbeiter müssen sich dort viel<br />

im Fahrzeuginneren bewegen. Trotzdem fand Güngör Ariduru, der<br />

den Kurzzeit-Kollegen anleitete, dass dieser seine Sache ganz gut<br />

mache. Peter Berger sorgte für die Verschraubung der Sicherheitsgurte<br />

und verlegte Isolationsmaterial. Seine Eindrücke: „Ich finde<br />

es extrem sauber und aufgeräumt hier, und durch optische Signale<br />

weiß man immer, welches Teil man nehmen muss. Was mich fasziniert<br />

ist, dass es trotz der jahrzehntelangen und millionenfachen<br />

Produktion immer noch Verbesserungsvorschläge gibt.“ Und auch<br />

eine Zahl hatte es Peter Berger angetan: 11.400 – so viele verschiedene<br />

<strong>Ford</strong> Fiesta-Varianten durchlaufen die Fertigung in Niehl.<br />

In der Chassis übernahm dann Ugur Candan den Gast, der Folgendes<br />

beobachtete: „Es ist doch überraschend, wie viele Mitarbeiter<br />

hier trotz der Automation beschäftigt sind.“ Das Prinzip der Rotation<br />

fände er wichtig, um die Arbeit im Takt interessanter zu machen.<br />

Sorgfältig und mit einer gewissen Leidenschaft gab der <strong>Report</strong>er<br />

„seinem“ siebenmillionsten, racing-roten Fiesta den Namen, indem<br />

er den Schriftzug mithilfe der Lehre am Heck anbrachte. Dabei gab<br />

es noch ein Schwätzchen unter Kollegen. Lothar Müller erzählte,<br />

dass er seit 36 Jahren am Fiesta mitbaut. Und konnte später in der<br />

Zeitung nachlesen, dass er bei der Arbeit am liebsten nicht gestört<br />

werden will ... Aber da konnte man schon ein Augenzwinkern<br />

mitlesen, zwischen den Zeilen.<br />

Fotograf Max Grönert dokumentierte jeden Arbeitsschritt des<br />

<strong>Report</strong>ers, der an verschiedenen Stationen mit anpackte.<br />

FOTOS: R. BAUER<br />

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