„Urlaub ohne Auto“ Angebots- und Marketingkonzept entwickelt für ...

3.2 Ergebnisse der Analyse der Praxisbeispiele
Urlaub ohne Auto – Praxisbeispiele
Räumliche Verteilung
Projekte zum Thema „Urlaub ohne Auto“ befinden sich besonders gehäuft im vom Tourismus
stark übernutzten Alpenraum. Sie lassen sich aber auch in anderen Gebirgen,
am Meer, in Seengebieten oder in sonstigen ökologisch empfindlichen Regionen finden,
also in Gebieten, denen durch ihr Relief oder ihren Naturraum „natürliche“ Grenzen
in der Siedlungskörperentwicklung gesetzt werden. Der Wunsch einer Überlastung
durch Verkehr und Tourismus entgegenzuwirken, entsteht also aus einem besonders
schnell einsetzenden Leidensdruck der lokalen Bevölkerung bzw. des Ökosystems.
Akteure, Organisation
Die recherchierten Aktionen lassen sich grob in folgende Gruppen unterteilen:
Aktionen von unten bzw. „von innen“
Sie finden in den Kommunen bzw. Regionen selbst statt und entstehen meist aus dem
oben beschriebenen Leidensdruck. Auf dieser Ebene wird konkret gehandelt und verändert.
Zielgruppen der Initiativen sind die Besucher sowie die lokale Bevölkerung.
(Bsp. LK Oberallgäu)
Netzwerke in Mischform
Netzwerke gibt es in verschiedenen Akteurskonstellationen. Einige sind ein reiner Zusammenschluss
verschiedener Kommunen. Meist werden aber noch weitere überregionale
staatliche Akteure miteinbezogen, um sich neue Finanzquellen zu eröffnen. Zudem
können Verbände oder Berater am Projekt beteiligt sein, um neues Know-how mit
einbringen zu können. Zielgruppe dieser Aktionen sind in erster Linie die Mitglieder
selbst. Es geht um Erfahrungsaustausch, aber auch um Lobbyarbeit.
(Bsp.: IAKF, NETS)
Aktionen von außen bzw. „von oben“
Zu dieser Gruppe zählt das Projekt „Fahrtziel Natur“, aber auch das derzeitige VCD-
Projekt. Initiator können ein nationaler Verkehrsträger oder ein national agierender Interessenverband
bzw. ein Zusammenschluss von beiden sein. Die Motivation hierzu ist
eine Mischung aus Lobbyarbeit und Eigenmarketing.
Die einzelnen Maßnahmen laufen nicht unabhängig voneinander. Die meisten Kommunen
oder Regionen sind an verschiedenen Projekten auf den verschiedenen Ebenen
gleichzeitig beteiligt, da unterschiedliche Ziele mit den einzelnen Projekten verfolgt
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