Ausgabe 1 - Fachschaft Raumplanung

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

St.u.P.i.D. 1/2012 Die Wiener Stadtregierung hat sich im Regierungsübereinkommen zum Ziel gesetzt, den Radverkehrsanteil von 5 % (2010) auf 10 % im Jahr 2015 zu verdoppeln. Ich denke, dass Wien dieses ehrgeizige Ziel erreichen kann; das entsprechende Maßnahmenprogramm ist umfangreich und nicht nur Lippenbekenntnis. Neue Strukturen in der Wiener Stadtverwaltung könnten den Weg dazu ebnen. Ein nächster wichtiger Schritt kann aber nicht nur der weitere Ausbau der Rad-Infrastruktur sein. Es muss vor allem eine Auseinandersetzung mit den Qualitäten in der Straßenplanung und um Qualitäten im öffentlichen Raum im Sinne einer Umverteilung zugunsten des Radverkehrs geben, ohne dabei den Fußgängerverkehr einzuschränken. Hier sind neue Maßstäbe zu setzen. Weiters wird eine große Imagekampagne notwendig sein, München hat’s mit ihrer Radlhauptstadt-Kampagne2 vorgezeigt. Wien steht also schon lange nicht mehr am Beginn, eine Radfahrerstadt zu werden: Der Weg Wiens von einer cycling climber city zu einer forerunner city ist aber noch weit. Dennoch ist durch zahlreiche Aktivitäten ein Startschuss gesetzt worden. Die Radsaison startet in Wien heuer wieder von 31. März bis 1. April mit dem Bike Festival3 und der zweiten Wiener RadpaRADe4 um den Ring unter dem Motto „Wir setzen (uns) aufs Rad“. Das Jahr 2013 wird überhaupt dem Radfahren gewidmet sein – Wien rückt von 11. bis 14. Juni 2013 auch ins internationale Blickfeld. Die Velo-city5 , die größte internationale Konferenz zum Thema Radverkehr, wird in Wien ausgetragen. Unter dem Motto „The Sound of Cycling. Urban Bicycle Cultures“ werden vier Tage lang die neuesten Entwicklungen auf dem Sektor Radverkehr diskutiert und Fachmeinungen ausgetauscht. Und es soll nach neuen Wegen gesucht werden, den Radverkehr weiter zu forcieren. Auch für die Universitäten, Wissenschafter und Studierende bietet die Konferenz viele Möglichkeiten: ein internationaler Student Award wird ausgeschrieben, Wettbewerbe und Poster-Sessions sind geplant. Die Kooperation mit den Hochschulen und außeruniversitären Forschungseinrichtungen startet schon jetzt. Wer also gute Ideen, Diplomarbeiten, Projekt- und Seminararbeiten hat, ist herzlich eingeladen, einen Beitrag bei der Velo-city Vienna 2013 zu leisten und sich auf internationaler Ebene mit ExpertInnen auszutauschen. Nähere Informationen gibt’s bei mir bzw. ab Sommer 2012 unter www.velo-city2013.com. Andrea Weninger ist Alltagsradfahrerin. Sie ist Gesellschafterin bei der Rosinak & Partner ZT GmbH und Lektorin am FH Campus Wien, an der FH St. Pölten und der TU Wien und hat von 1994-2000 an der TU Wien <strong>Raumplanung</strong> studiert. Ihre Arbeitsschwerpunkte sind Verkehrskonzepte, Projektsteuerung und Analysen in der Verkehrs- und Umweltpolitik. Derzeit ist sie Programmdirektorin für das Konferenzprogramm der Velo-city Vienna 2013. Kontakt: weninger@rosinak.at 1 Vgl. http://www.wien.gv.at/verkehr-stadtentwicklung/radrekord-2011.html (8.3.2012) 2 http://www.radlhauptstadt.muenchen.de/ 3 http://www.bikefestival.at/ 4 http://www.radparade.at/ 5 http://www.ecf.com/projects/velo-city-2/velo-city-2013-and-2014/ 32
Velo-city Vienna 2013, Quelle: Stadt Wien, MA 18 St.u.P.i.D. 1/2012 33
Seite 1 und 2: Studierende und Professoren in Disk
Seite 3 und 4: Verpasst? St.u.P.i.D. 1/2012 höfen
Seite 5 und 6: St.u.P.i.D. 1/2012 20.3.: Filmabend
Seite 7 und 8: St.u.P.i.D. 1/2012 9
Seite 9 und 10: St.u.P.i.D. 1/2012 liegt, so ganz n
Seite 11 und 12: St.u.P.i.D. 1/2012 steigen auch dur
Seite 13 und 14: St.u.P.i.D. 1/2012 etc.) fuehren ko
Seite 15 und 16: St.u.P.i.D. 1/2012 6. „Was keinen
Seite 17 und 18: St.u.P.i.D. 1/2012 wellenförmig en
Seite 19 und 20: St.u.P.i.D. 1/2012 LVA-Beschreibung
Seite 21 und 22: Stupide Gedanken St.u.P.i.D. 1/2012
Seite 23 und 24: Stupide Gedanken St.u.P.i.D. 1/2012
Seite 25 und 26: St.u.P.i.D. 1/2012 Wurfleistung mus
Seite 27 und 28: St.u.P.i.D. 1/2012 “The best and
Seite 29: Radparade Flyer 2012, Quelle: www.r
Seite 33 und 34: von Maylin Lutz St.u.P.i.D. 1/2012
Seite 35 und 36: St.u.P.i.D. 1/2012 Ein undefinierte
Seite 37 und 38: St.u.P.i.D. 1/2012 39
Seite 39 und 40: St.u.P.i.D. 1/2012 41
Seite 41 und 42: St.u.P.i.D. 1/2012 43
Seite 43 und 44: St.u.P.i.D. 1/2012 45
Seite 45 und 46: St.u.P.i.D. 1/2012 47
Seite 47 und 48: St.u.P.i.D. 1/2012 49
Seite 49 und 50: St.u.P.i.D. 1/2012 Aufgabenfeld der
Seite 51 und 52: St.u.P.i.D. 1/2012 Spiel und Freize
Seite 53 und 54: St.u.P.i.D. 1/2012 neuen Stadtquart
Seite 55 und 56: St.u.P.i.D. 1/2012 entwicklung und
Seite 57 und 58: Rieselfeld St.u.P.i.D. 1/2012 Hardf
Seite 59 und 60: St.u.P.i.D. 1/2012 Wikipedia schrei
Seite 61 und 62: St.u.P.i.D. 1/2012 - bis man zu den
Seite 63 und 64: Geschichte: Früher stand hier eine
Seite 65 und 66: St.u.P.i.D. 1/2012 Sie dienen, aufg
Seite 67 und 68: St.u.P.i.D. 1/2012 Trotz all dieser
Seite 69 und 70: St.u.P.i.D. 1/2012 there is a signi
Seite 71 und 72: Sultan Qaboos Palast Sultan Qaboos
Seite 73 und 74: Dhofar Szene St.u.P.i.D. 1/2012 75
Seite 75 und 76: Cattle market Nizwa Strassenszene S
Seite 77 und 78: St.u.P.i.D. 1/2012 Eine von vielen
Seite 79 und 80: St.u.P.i.D. 1/2012 OpenStreetMap -
Seite 81 und 82:
St.u.P.i.D. 1/2012 reichs Straßen
Seite 83 und 84:
St.u.P.i.D. 1/2012 Fotos von Mariel
Seite 85 und 86:
St.u.P.i.D. 1/2012 87
Seite 87 und 88:
St.u.P.i.D. 1/2012 89
Seite 89 und 90:
St.u.P.i.D. 1/2012 91
Seite 91 und 92:
St.u.P.i.D. 1/2012 Advocatus Diabol
Seite 93 und 94:
St.u.P.i.D. 1/2012 Wikipedia setzt
Seite 95 und 96:
St.u.P.i.D. 1/2012 gleichwertig mit
Seite 97 und 98:
St.u.P.i.D. 1/2012 der die Studiena
Seite 99 und 100:
St.u.P.i.D. 1/2012 auch nicht so sp
Seite 101 und 102:
St.u.P.i.D. 1/2012 Und wie kommt es
Seite 103 und 104:
St.u.P.i.D. 1/2012 York mag bin ich
Seite 105 und 106:
St.u.P.i.D. 1/2012 zum Beispiel, vo
Seite 107 und 108:
Kontakt: Website: www.fsraum.at/stu
Alle anzeigen

Ausgabe 1 - Fachschaft Raumplanung

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?