Ausgabe 1 - Fachschaft Raumplanung

St.u.P.i.D. 1/2012
Spiel und Freizeit insbesondere für Kinder attraktivere Lebensbedingungen in der
kompakten Stadt ermöglichen. Und Kinder beleben die Stadt!
Neue Ansprüche an Wohnen und Umfeld
Das Haus im Grünen, der Vorgarten und die dörflichen Straßen am Stadtrand
auf der einen Seite, Hinterhof, Blumentopf und Stuhl am Gehsteig beim Hauseingang
in der dichtbebauten Stadt auf der anderen Seite spiegeln nicht nur die
Bedürfnisse der jüngeren, verspielten und freiheitsliebenden Bevölkerungsgruppe
und ihrer Eltern wieder. Auch für mobilitätseingeschränkte Personen und
die alternde Gesellschaft wäre ein Mehr an ebenerdigen Versorgungsstrukturen,
Wohn- und Freizeitangeboten eine vielversprechende und zukunftsträchtige Entwicklungstendenz.
Die Erdgeschoßzone könnte einen Schauplatz zur Verwirklichung
von neuen Angeboten hinsichtlich der veränderten Nachfragesituation
einer wachsenden älteren städtischen Zielgruppe und bezüglich der steigenden
Ansprüche von Familien an die Stadt darstellen.
Verdichtung, Mischung und Ressourcenmanagement im Bestand
In Anbetracht des prognostizierten starken Bevölkerungswachstums für Wien und
der fortschreitenden Urbanisierung, muss gerade in der dichten gründerzeitlichen
Stadt jede leerstehende oder passiv genutzte Erdgeschoßzone als Ressource gesehen
werden. Die urbane Dichte, die Stadt der kurzen Wege braucht die Flanken
des öffentlichen Raumes für den Alltagsrhytmus ergänzende Funktionen. Dabei
kann es auch um Fahrradgaragen respektive das Abstellen von alternativen,
nicht-motorisierten Fortbewegungsmitteln sowie auch für öffentliche Nutzungen,
die das Zu-Fuß-Gehen unterstützen gehen. Vergegenwärtigt man sich außer dem
Anstieg der Bevölkerung die demografische Zeitenwende und künftig verstärkte
Migrationsbewegungen12 mit wachsender kultureller und ethnischer Vielfalt, aber
auch die zunehmenden sozialen Unterschiede darf die Erdgeschoßzone in ihrem
Potential der integrativen Diversität nicht unausgeschöpft bleiben. Als Orte der
Kommunikation, Interaktion und des ungezwungenen und zufälligen Austauschs
mit fremden oder ungewohnten Lebensweisen können gerade die angrenzenden
Bereiche zum öffentlichen Raum die ständige Konfrontation mit Andersartigkeit
gewährleisten und zur Alltäglichkeit städtischer Lebensweise werden lassen.
Qualifizierung, Flexibilisierung und Koordination im Neubau
Im Wohnbau und bei der Entwicklung von neuen Stadtquartieren könnte die vorwiegend
pragmatisch und fantasielos genutzte und konzipierte Erdgeschoßzone
(Müllraum/ Garageneinfahrt/ Lager) durch den Einsatz von dialogorientierten
Planungsverfahren schon vor Baubeginn die Fehler der Vergangenheit auch Vergangenheit
sein lassen. Mittels bauplatzübergreifender Nutzungsabstimmungen
und dem Management von Mischnutzungskonzepten, durch die Ausweisung von
höheren Mindestraumhöhen im Erdgeschoß, Carsharing-Konzepten oder Quartiersgaragen
könnte eine nachhaltig und ökonomisch denkende Wohnbaupraxis
mehr Flexibilität und Variabilität in der Erdgeschoßzone und damit die Verbindung
zum öffentlichen Raum und einer lebendigen städtischen Umgebung sicherstellen.
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