Teil 3, die verschiedenen Decks - HMS Victory

Begleitender Bericht über den Bau eines Modells des Museumsschiffes in vier (?) Teilen
Die Kombüse und der Herd sind wie im Original auf einem gefliesten Bereich aufgebaut. Meine eigene Vorgabe
hinsichtlich der Ausstattung und Details (Diorama) wurde hier doch schon deutlich überschritten –
einfacher war eigentlich meine Devise für den Innenausbau. Nun denn, einige Kleinigkeiten wie Geländer
Griffe, Hebel, Nieten, Pfosten, Ringe, Stangen … mussten halt doch entsprechend dem Vorbild an den
Herd. Die nachfolgenden Bilder der Rohbauversion zeigen diese Ausstattung deutlicher als die spätere Abbildung
der lackierten Version.
Die Kombüse steht – vom Bug aus gesehen hinter dem Herd. Für den Aufbau der Wände wurde zuerst ein
vorhandener Vorrat an Lindenholzbrettchen genutzt, da gerade mal wieder das passende dünnere Sperrholz
nicht „im Zugriff“ war – auf dem übernächsten Bild noch erkennbar. Die Arbeitsplatte, Unterschrank mit
Türen und Schubladen wurden entsprechend den vorhandenen Abbildungen nachgebildet.
Die anfänglich geschlossenen Seitenwände wurden nach Erhalt der neuen Serie Innenausstattung (Türen
und Wände, externe Fertigung, Teil 4) abgetrennt und durch diese neuen Türen- und Wand-Elemente ersetzt.
Rechts ist nun die endgültige Version der
Kombüse zu sehen, die Wände wurden
allerdings noch vor dem endgültigen Einbau
geweißt - siehe oben bei den „Impressionen“.
Nun sind Fensterrahmen in den Türen
und durch den Laser eingebrannte Kassetten-Nachbildungen
auf allen Elementen.
Für die „Fliesen“ wurde eine bedruckte Vorlage (Puppenstube) im Maßstab
reduziert ausgedruckt. Aufgrund der dadurch entstandenen Größe der Vorlage
musste nun die Gesamtfläche aus mehreren Teilen zusammengesetzt werden.
Die verschiedenen Elemente sind in den oberen Bildern deutlich erkennbar -
die Papierränder wurden aber absichtlich nicht eingefärbt. Der Kondensator,
das konische Teil, welches oben im mittleren Bild nach links absteht bzw. auf
dem rechten Bild kupferfarben ist, wird aus Positionsgründen erst dann fertig
eingeklebt, wenn auch die Deckbalken eingebaut werden. Beim Original ist er
so ausgerichtet, dass er aufgrund seiner Bauhöhe zwischen zwei Hauptträgern
liegt. In der Nut der vorderen Randleiste des Bodenbelages steht später eine
der Deckstützen.
Bei dem Schornstein wäre noch zu beachten, dass dieser, wie auch die Masten, noch durch weitere Decks
geführt werden muss und somit auch die Position erhalten soll(te), welche dann am Oberdeck erwartet wird.
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