Betriebsvorschrift für Anschlussbahnen mit ... - Arbeitsinspektion

5.4.6 Sind beim Kuppeln die Bremsluftleitungen zu verbinden, so ist folgende Reihenfolge
einzuhalten:
1. Schraubenkupplung verbinden,
2. Bremskupplung verbinden,
3. beide Luftabsperrhähne öffnen.
5.4.7 Beim Trennen der Kupplungen ist in umgekehrter Reihenfolge vorzugehen:
1. beide Luftabsperrhähne gleichzeitig schließen,
2. Bremskupplung trennen und in die vorgesehene Aufhängung einhängen,
3. Schraubenkupplung am Gelenk anfassen, aushängen und in die vorgesehene
Aufhängung einhängen.
5.4.8 Nicht verwendete Kupplungen sind in den hierfür vorgesehenen Aufhängungen
zu verwahren.
5.4.9 Nach dem Kuppeln hat der Arbeitnehmer durch Hochhalten des Armes (bei
Tag) bzw. der Handlampe (bei Nacht) anzuzeigen, dass er sich aus dem Gefahrenraum
des Gleises entfernt hat.
5.5 Verhalten bei Arbeiten im Gefahrenraum der Gleise
5.5.1 Bedeutung der Gefahrenkennzeichnung
5.5.1.1 Rot/weiße Streifen kennzeichnen Einschränkungen des seitlichen Sicherheitsabstandes
(Quetschgefahr).
5.5.1.2 Schwarz/gelbe Streifen oder gelbe Kennzeichnungen (Stellgewicht von Weichen
ohne festgelegter Grundstellung o.ä.) kennzeichnen Einschränkungen
des Bedienungsraumes und Stolperstellen im Bedienungsraum.
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