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Baumaschinen Baugeräte Baufahrzeuge - SBM Verlag GmbH

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DAIMLER COMMUNICATIONS<br />

> BOTT<br />

Van-Partner beim »TecForum Citan«<br />

Mit der Veranstaltung Tec Forum Citan präsentierte Mercedes-Benz im<br />

Oktober Neuheiten, sowie unterschiedlichste Lösungen von Aufbau -<br />

herstellern rund um das jüngste Modell seiner Nutzfahrzeugpalette. Neben<br />

neuen Motorisierungen und der Premiere eines 7-Sitzers stehen die viel -<br />

seitigen Nutzungsmöglichkeiten des Mercedes-Benz Citan im Blickfeld.<br />

Mercedes-Benz Citan Mixto als »Service 24h«-Fahrzeug.<br />

Als zertifizierter »Van-Partner<br />

by Mercedes-Benz« stattete<br />

Bott beispielsweise ein für<br />

den »Service 24h« von Mercedes<br />

eingerichtetes Modell des Citan<br />

Mixto aus. Vom Heck des Fahrzeugs<br />

aus zugänglich ist ein<br />

Quereinbau, in dem alles, was<br />

zur Wiederherstellung der Fahrbereitschaft<br />

von Liegenbleibern<br />

platzsparend organisiert und sicher<br />

transportiert werden kann.<br />

Großraumschubladen im unteren<br />

Bereich sind für die Aufnahme<br />

von Treibstoffkanistern oder<br />

schweren Wagenhebern prädestiniert.<br />

Weitere Schwerlastschubladen<br />

und ein Klappenfachboden<br />

bieten<br />

den schnellen<br />

Zugriff auf Werkzeug,<br />

Ersatzteile<br />

oder Utensilien<br />

zur Sicherung von<br />

Gefahrenstellen.<br />

Das Unternehmen<br />

Details wie Energieversorgung<br />

oder eine Schreibplatte sichern<br />

Servicetechnikern beste Arbeitsbedingungen<br />

bei ihrem mobilen<br />

Einsatz. Vor der Fahrzeugeinrichtung<br />

von Bott bietet der Citan<br />

Mixto Raum für Fahrer und<br />

vier zusätzliche Passagiere.<br />

Als Van-Partner by Mercedes-Benz<br />

nimmt Bott einen besonderen<br />

Status ein. Dem Zertifikat<br />

liegt eine Qualifizierung<br />

durch Mercedes-Benz zugrunde:<br />

Das Aufbauhersteller-Zentrum<br />

des Fahrzeugproduzenten prüft<br />

und bewertet sowohl die Qualität<br />

des Ausbaus als auch Vertrieb<br />

und Service des Partners. Dazu<br />

gehört auch ein Validierungsbesuch<br />

des Unternehmens – Endkunden<br />

müssen sich laut Mercedes<br />

auf einen Van Partner stets<br />

verlassen können.<br />

●<br />

Die Bott-Firmengruppe entwickelt und produziert an drei europäischen Standorten<br />

Fahrzeugeinrichtungen, Betriebseinrichtungen und Arbeitsplatzsysteme. Der Hauptsitz<br />

der Unternehmensgruppe befindet sich am Gründungs- und Produktionsstandort<br />

in Gaildorf (Deutschland). Darüber hinaus werden Produkte in Bude (Großbritannien)<br />

und Tarnazsadány (Ungarn) hergestellt. Mit weiteren Vertriebsgesellschaften<br />

in Frankreich, Österreich, Dänemark und Italien, sowie mit weltweiten<br />

Lizenzpartnern und Importeuren, bietet Bott ein flächendeckendes Servicenetz.<br />

> ALLSAFE JUNGFALK<br />

Automatische Ladegutsicherung gewinnt<br />

»Innovationspreis Ladungssicherung 2013«<br />

Auf dem EuroSpeedway Lausitz in Klettwitz<br />

veranstaltete die DEKRA im Oktober zum<br />

8. Mal das Symposium Ladungssicherheit<br />

auf Straßenfahrzeugen. Auf der mit<br />

14 Referenten ausgestatteten Veranstaltung<br />

trafen sich etwa 200 internationale<br />

Teilnehmer, um aktuelle Themen zur<br />

Ladegut-Sicherung zu erörtern. Allsafe<br />

Jungfalk war eingeladen, um im Rahmen<br />

einer Feierstunde den Innovationspreis<br />

Ladungssicherung 2013 entgegenzunehmen.<br />

Veranstalter Matthias Stenau von der<br />

DEKRA Group begrüßte Andreas von<br />

Känel und Matthias König von Allsafe Jungfalk,<br />

die den Preis für das automatische System<br />

zur Ladegutsicherung entgegennah-<br />

men: »Phantasie ist wichtiger als Wissen,<br />

denn Wissen ist begrenzt«, zitierte Andreas<br />

von Känel Albert Einstein auf die Frage, wie<br />

die Idee zu dem System entstanden sei. Von<br />

Känel ist einer der Erfinder des Systems und<br />

stellte den anwesenden Gästen die Funktionsweise<br />

kurz vor. Projektleiter Matthias<br />

König ergänzte, dass es mit Transsafe go<br />

gelungen sei, den Widerspruch von hoher<br />

Effizienz in der Zustellung einerseits und<br />

richtiger Ladegut-Sicherung andererseits<br />

auszuräumen: Jetzt sei es möglich, durch Ladegutsicherung<br />

Zeit zu sparen.<br />

Neu am vollautomatischen Ladegut-<br />

Sicherungssystem Transsafe go ist, dass es<br />

als erste Ladegut-Sicherungslösung die Effizienz<br />

in der Zustellung verbessern soll. Es<br />

THOMAS KÜPPERS<br />

Andreas von Känel (Allsafe Jungfalk), Rudolf<br />

Sander (DEKRA), Matthias König (Allsafe<br />

Jungfalk), Matthias Stenau (DEKRA;<br />

v. li. n. re.) bei der Preisverleihung in Klettwitz.<br />

helfe dadurch, so der Anbieter, Kosten zu<br />

senken und verbessere gleichzeitig den Arbeitsschutz<br />

und die Ergonomie im Zustellprozess.<br />

Im Rahmen der Prüfungen durch<br />

DEKRA wurde Transsafe go offiziell als Ladegut-Sicherung<br />

zertifiziert und zugelassen.<br />

Das System ist für die meisten KEP-Fahrzeuge<br />

in der Klasse bis 3,5 t zulässiges Gesamtgewicht<br />

erhältlich.<br />

●<br />

114 ______ www.bau MAGAZIN.eu ______ 11/13

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