Ausgabe 1 - RhB

Inframation
Von Reto Sidler
Rhätische Bahn InfoRetica, Nr. 1/ 2013
Die Sanierung der Bahnübergänge macht Fortschritte:
Auf der übergangsreichen Berninalinie konnte im Februar
die Schrankenanlage «Punt dals squilats» zwischen
Celerina Staz und Punt Muragl Staz in Betrieb genommen
werden. Im Oktober wurde ein Fussgängerübergang ob
Surovas und einer ob Morteratsch aufgehoben.
Im Bahnhof Trin wurde Ende November die Schrankenanlage
in Betrieb genommen, die Fahrbahnplatten
wurden aber wegen des Schnees erst nach einem Wärmeeinbruch
im Januar eingebaut.
Die neuen Stammnetzpendelzüge erlauben wie die
ALLEGRA-Triebzüge den ebenerdigen Einstieg in die
Niederflurabteile an den Stationen mit Hochperrons.
Noch hat leider der grösste Teil der RhB-Stationen keine
Hochperrons. Aber auch hier geht es vorwärts. Für
den Ausbau der Perronanlagen in Malans und Bonaduz
sind die Kredite genehmigt und die Plangenehmigungsverfahren
eingeleitet. Wenn die Plangenehmigungen
rechtzeitig erteilt werden, beginnen die Bauarbeiten
noch 2013.
Fertigstellung Bahnübergang Trin.
Dieser unübersichtliche Bahnübergang mit einem Wanderweg
oberhalb von Morteratsch wurde aufge hoben. Neu führt ein
attraktiver Wanderweg unter der Berninabachbrücke hindurch.
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