Bewerbung der Stadt Essen um den Titel “Grüne Hauptstadt ... - prr.de
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Integration be<strong>de</strong>uten<strong><strong>de</strong>r</strong> Industriebrachen in die Siedlungsentwicklung<br />
Abb:4.5: Weltkulturerbe Zeche und Kokerei Zollverein (Quelle: Peter Wieler – <strong>Essen</strong> Marketing)<br />
und dort vorkommen<strong>de</strong>s, seltenes Zierliches Tausendgül<strong><strong>de</strong>n</strong>kraut (Detail)<br />
Be<strong>de</strong>uten<strong>de</strong> Industriebrachen, die Ersatzlebensra<strong>um</strong> für Arten bieten, die natürlicherweise<br />
Pionierlebensrä<strong>um</strong>e besie<strong>de</strong>ln, wer<strong><strong>de</strong>n</strong> z.B. auf <strong>de</strong>m Areal <strong>de</strong>s Weltkulturerbes Zeche und<br />
Kokerei Zollverein durch Integration in das <strong><strong>de</strong>n</strong>kmalschützen<strong>de</strong> Konzept erhalten.<br />
Biotopverbund im Siedlungsbereich entlang ehemaliger Eisenbahnstrecken und <strong>de</strong>s<br />
ökologisch <strong>um</strong>gebauten Emschergewässersystems<br />
Abb. 4.6.: Ökologischer Umbau Emscher und Nebenbäche: Einmündung Kesselbach in Borbecker Mühlenbach,<br />
vor ökologischem Umbau – nach ökologischem Umbau wird hier die Emschergroppe wie<strong><strong>de</strong>r</strong> angesie<strong>de</strong>lt<br />
(Quelle: Grün und Gruga <strong>Essen</strong>)<br />
Für <strong><strong>de</strong>n</strong> Biotopverbund zwischen Landschaft und Siedlungsbereich wer<strong><strong>de</strong>n</strong> ehemalige<br />
Eisenbahnstrecken als innerstädtische Grünzüge mit begleiten<strong><strong>de</strong>n</strong> Rad- und Wan<strong><strong>de</strong>r</strong>wegen<br />
erhalten.
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