Geschäftsbericht Dillinger Hütte (2012) - Dillinger Hütte GTS
Geschäftsbericht Dillinger Hütte (2012) - Dillinger Hütte GTS
Geschäftsbericht Dillinger Hütte (2012) - Dillinger Hütte GTS
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Bericht des Vorstands<br />
Anspruchsvolle Stahllösungen<br />
für komplexe<br />
Anforderungen<br />
Hochwertige Grobbleche der <strong>Dillinger</strong> <strong>Hütte</strong> werden zur Realisierung von außergewöhnlichen<br />
und technisch anspruchsvollen Projekten auf der ganzen Welt verwendet.<br />
Die vielseitige Anwendbarkeit dieser Stähle zeigt ihr Einsatz an den unterschiedlichsten<br />
Orten und zu den unterschiedlichsten Zwecken. Dabei werden oft völlig gegensätzliche<br />
und vermeintlich widersprüchliche Anforderungen gestellt, wie Verformbarkeit und Stabilität,<br />
Festigkeit und Leichtigkeit, Zähigkeit und Formtreue. Die <strong>Dillinger</strong> <strong>Hütte</strong> bietet<br />
ihren Kunden maßgeschneiderte Stähle und umfassenden Service für höchste Anforderungen<br />
– sei es bei der Realisierung architektonischer Meisterleistungen oder zur Energiegewinnung.<br />
Stähle für besondere Dachkonstruktion: Grand Stade Lille Métropole<br />
Für die Fußball-Europameisterschaft 2016 in Frankreich wurden seit der Bewerbung<br />
2009 zahlreiche Stadien renoviert oder neu erbaut. Eines der größten und modernsten<br />
ist das Grand Stade Lille Métropole, das über 50 000 Besuchern Platz bietet. Das Stadion<br />
kann durch einen riesigen Vorhang in verschiedene Bereiche aufgeteilt und so in kürzester<br />
Zeit individuell an alle Veranstaltungsarten und Zuschauerzahlen angepasst werden.<br />
Für die Multifunktionsarena wurde eine zweiteilige Dachkonstruktion entwickelt, für die<br />
die <strong>Dillinger</strong> <strong>Hütte</strong> und <strong>GTS</strong> Industries 5 400 Tonnen Stahl lieferten.<br />
Energiegewinnung auf hoher See: Windpark Walney<br />
Vor der Westküste Englands wurde am 9.2.<strong>2012</strong> ein neuer Rekord aufgestellt: Der zu dieser<br />
Zeit größte Offshore-Windpark nahm seinen Betrieb auf. Auf einer Fläche von 73 km²<br />
wurden 102 Turbinen mit einer Gesamtleistung von 367 MW errichtet, ausreichend für<br />
die umweltfreundliche Stromversorgung von bis zu 320 000 Haushalten. Durch die<br />
damit verbundene CO 2 -Einsparung trägt Walney einen großen Anteil zum Erreichen der<br />
hochgesteckten Klimaziele Großbritanniens bei. Die Anlagen stehen auf Monopile-Gründungsstrukturen,<br />
die 56 m lang sind und bei einem Durchmesser von 5,5 m bis zu 600<br />
Tonnen wiegen. <strong>Dillinger</strong> <strong>Hütte</strong> und <strong>GTS</strong> lieferten 35 700 Tonnen thermomechanisch<br />
gewalzte Grobbleche in Dicken bis 105 mm, die sich durch besonders leichte schweißtechnische<br />
Verarbeitbarkeit auszeichnen.<br />
Die bekanntesten Marken<br />
der <strong>Dillinger</strong> <strong>Hütte</strong> heißen<br />
DILLIMAX für hochfeste Feinkornbaustähle<br />
und DILLIDUR<br />
für verschleißfeste Stähle<br />
Stahllösungen für Errichterschiff „Innovation“<br />
Nicht nur für die Gründungsstrukturen der Offshore-Windkraftanlagen, sondern auch<br />
für Teile der speziellen Errichterschiffe, mit denen die gewaltigen Konstruktionen im<br />
Meeresboden verankert werden, kommen Stähle der <strong>Dillinger</strong> <strong>Hütte</strong> zum Einsatz. Die<br />
„Innovation“ der HGO InfraSea Solutions wurde im August <strong>2012</strong> in Betrieb genommen.<br />
Das 147,5 m lange und 42 m breite Schiff ist mit einem eigenen Helideck und einem<br />
1 500-Tonnen-Kran ausgerüstet und bietet Platz für eine Besatzung von 100 Personen.<br />
Außerdem verfügt es über vier Hubbeine, mit denen es in bis zu 50 m tiefem Wasser<br />
arbeiten kann. Der Antrieb besteht aus vier Propellergondeln und drei Querstrahlern, die<br />
eine dynamische Positionierung des Schiffes auch bei unruhiger See ermöglichen. Die<br />
Weiterverarbeitung der <strong>Dillinger</strong> <strong>Hütte</strong> lieferte für die Hubbeine 1 470 Tonnen Zahnstangen,<br />
brenngeschnittene Bauteile engster Toleranz, aus einer speziellen hochfesten Stahllegierung<br />
in Dicken bis 178 mm sowie 1 050 Tonnen warm umgeformte Halbschalen<br />
(Chords) in Dicken bis 63,5 mm.<br />
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