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Sport<br />
Der X-Games-Faktor<br />
Im Rahmen der Global X Games lässt <strong>Ford</strong> erstmals <strong>ein</strong>en 550 PS starken Fiesta ST von der<br />
L<strong>ein</strong>e und Rallycross-Fans in Europa werden ihn in Deutschland und Spanien live erleben können<br />
Der neue <strong>Ford</strong> Fiesta ST, der zurzeit<br />
Europas Fachpresse im Sturm erobert, wird<br />
dieses Jahr noch mehr bege<strong>ist</strong>erte Fans<br />
gewinnen, wenn er s<strong>ein</strong> Debüt bei <strong>ein</strong>em<br />
der spektakulärsten Motorsport-Events gibt.<br />
Wie <strong>Ford</strong> bestätigte, werden <strong>ein</strong>e Handvoll<br />
für den Renn<strong>ein</strong>satz getunte <strong>Ford</strong><br />
Fiesta ST Global Rallycross Cars bei der<br />
diesjährigen Global Rallycross Championship<br />
(GRC) sowie bei den Global X Games<br />
antreten, die weltweit von Millionen<br />
Zuschau ern verfolgt werden.<br />
Die Fiesta ST GRC sind mit <strong>ein</strong>em <strong>Ford</strong><br />
EcoBoost-Motor ausgestattet, der rund<br />
550 PS auf alle vier Räder verteilt und<br />
<strong>ein</strong>en Sprint von 0 auf 100 in gerade <strong>ein</strong>mal<br />
etwas über zwei Sekunden ermöglicht.<br />
Zur Unterstützung des Fiesta ST GRC-<br />
Programms schloss <strong>Ford</strong> Racing in den<br />
USA <strong>ein</strong>e mehrjährige Herstellerpartnerschaft<br />
mit dem Team OlsbergsMSE, das<br />
sich mit Fahrer Tanner Foust bereits zwei<br />
auf<strong>ein</strong>anderfolgende GRC-Fahrertitel auf die<br />
Fahne schreiben kann und 2012 alle sechs<br />
Läufe auf dem Podium beendete. 2011 und<br />
2012 verhalf das Team <strong>Ford</strong> zum Herstellertitel<br />
in der GRC.<br />
Das Spitzentrio der Fiesta ST Global<br />
Rallycross Cars wird von Titelverteidiger<br />
Tanner Foust, dem Zweitplatzierten des<br />
letzten Jahres, Brian Deegan und Drift-<br />
Experte Ken Block pilotiert. Alle drei werden<br />
von <strong>Ford</strong> zusätzlich unterstützt.<br />
Das Engagement von <strong>Ford</strong> in der GRC <strong>ist</strong><br />
<strong>ein</strong> wichtiger Schritt. Nicht nur, weil damit<br />
zum ersten Mal das legendäre <strong>Ford</strong> ST-Logo<br />
die Rallycross-Bühne betritt, sondern auch,<br />
weil die GRC <strong>ein</strong>e Schnittstelle zu <strong>ein</strong>er<br />
neuen Generation von Kunden und der<br />
wachsenden Fanbasis für besonders<br />
le<strong>ist</strong>ungsstarke Kl<strong>ein</strong>wagen darstellt.<br />
Dazu kommt, dass die Global Rallycross<br />
Championship ihrem Namen in 2013 alle<br />
Ehre macht. Neben den Läufen in Nordamerika<br />
wird es im Rahmen der X Games<br />
zusätzliche Events in Los Angeles sowie<br />
in Barcelona (16. bis 19. Mai), München<br />
(27. bis 30. Juni) und in Brasilien geben.<br />
Fiesta ST Global Rallycross Car – Technische Daten<br />
Motor: <strong>Ford</strong> 2,0-Liter-Vierzylinder mit mehr<br />
als 550 PS und gut 800 Nm Drehmoment<br />
Kraftübertragung: Vierradantrieb mit<br />
OlsbergsMSE-Getriebe<br />
Fahrwerk: Öhlins TTX vierfach verstellbar,<br />
sonderangefertigte Eibach-Federn<br />
Bremsanlage: Alcon 365mm vorne;<br />
315mm hinten<br />
<strong>Ford</strong> wird bei den vier Läufen der Summer<br />
X Games als <strong>ein</strong>ziger Sponsor aus dem<br />
Auto mobilbereich auftreten.<br />
„Die Global Rallycross Championship<br />
hat <strong>ein</strong>drucksvoll gezeigt, welches Potenzial<br />
in den kl<strong>ein</strong>en Performance-Modellen von<br />
<strong>Ford</strong> steckt“, so Jamie Allison, Direktor von<br />
<strong>Ford</strong> Racing in Nordamerika. „Durch die nun<br />
offizielle Herstellerpartnerschaft mit OlsbergsMSE<br />
und unterstützt durch großartige<br />
Fahrer und Teams werden wir die Präsenz<br />
von <strong>Ford</strong> Racing in der GRC weiter ausbauen.<br />
Wir fiebern dem Debüt der Fiesta ST<br />
GRC bereits entgegen, und es wird sicher<br />
<strong>ein</strong> Highlight, dieses globale Performance-<br />
Modell von <strong>Ford</strong> bei Wettbewerben in vier<br />
Ländern rund um den Erdball zu sehen.“<br />
Räder: Motegi 8x17 Felgen<br />
im Rallycross-Design<br />
Karosserie: Kevlar-Karosserie im<br />
OlsbergsMSE-Design mit Heckspoiler<br />
aus Carbonfaser<br />
Innenraum: Schaltung und hydraulische<br />
Handbremse im OlsbergsMSE-Design,<br />
digitales Dashboard von AIM<br />
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h:<br />
2,1 Sekunden<br />
@<strong>Ford</strong> Europa April 2013 11
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