21.01.2014 Aufrufe

Es ist ein Courier! - Ford

Es ist ein Courier! - Ford

Es ist ein Courier! - Ford

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

Titelgeschichte<br />

Bis 2015 wird <strong>Ford</strong> SYNC ® für jedes Neufahrzeug erhältlich s<strong>ein</strong><br />

19 der insgesamt 21 in Genf gezeigten <strong>Ford</strong>-Modelle<br />

hatten <strong>ein</strong>en EcoBoost-Motor<br />

Die neuen Tourneo-Modelle bieten alle Annehmlichkeiten<br />

<strong>ein</strong>es Pkws<br />

Eines der Top-<br />

Themen am <strong>Ford</strong>-<br />

Stand: die EcoBoost-<br />

Technologie<br />

Meilenst<strong>ein</strong>e in dieser Fahrzeugklasse<br />

sind Ass<strong>ist</strong>enzfunktionen wie <strong>Ford</strong> SYNC ®<br />

mit Notruf-Ass<strong>ist</strong>ent, die Rückfahrkamera,<br />

adaptive Kurvensch<strong>ein</strong>werfer oder Active<br />

City Stop.<br />

Die hocheffizienten Benziner- und Dieselmotorisierungen<br />

verfügen über so fortschrittliche<br />

<strong>Ford</strong> ECOnetic-Technologien wie<br />

zum Beispiel <strong>ein</strong>en variablen Kühlerluft<strong>ein</strong>lass<br />

oder auch das Start-Stopp-System.<br />

Zur Wahl stehen der 1,6 Liter große<br />

Duratorq TDCi-Turbodiesel mit 55 kW<br />

(75 PS), 70 kW (95 PS) und 85 kW (115 PS)<br />

sowie der 1,0-Liter-EcoBoost-Benziner mit<br />

74 kW (100 PS). Eine 1,6-Liter-Variante <strong>ist</strong><br />

in Verbindung mit <strong>ein</strong>em 6-Gang-Automatikgetriebe<br />

erhältlich.<br />

Tourneo Connect und Grand Tourneo<br />

Connect sollen zum Jahresende 2013 in<br />

Europa auf den Markt kommen.<br />

Powered by EcoBoost<br />

Weiteres zentrales Thema am Stand von<br />

<strong>Ford</strong> in Genf: die EcoBoost-Technologie.<br />

19 der 21 Fahrzeuge, die <strong>Ford</strong> auf dem<br />

Automobilsalon in Genf ausstellte, hatten<br />

<strong>ein</strong>en EcoBoost-Motor. Und die Bandbreite<br />

innovativer Antriebe wird laufend erweitert.<br />

Das Angebot an EcoBoost-Triebwerken<br />

in Europa reicht vom 1,0-Liter-Dreizylinder<br />

über 1,6- bis zu 2,0-Liter-Vierzylinder. Von<br />

2013 bis 2015 will <strong>Ford</strong> die Produktion der<br />

EcoBoost-Aggregate um rund 35 Prozent<br />

steigern. In fünf Jahren, so die Prognose,<br />

werden dann bereits mehr als die Hälfte<br />

aller Benziner von <strong>Ford</strong> in Europa mit<br />

Turboaufladung arbeiten und somit<br />

EcoBoost-Motoren s<strong>ein</strong>.<br />

Der preisgekrönte 1,0-Liter-EcoBoost-<br />

Benziner ver<strong>ein</strong>t wie alle <strong>Ford</strong> EcoBoost-<br />

Triebwerke <strong>ein</strong>e Reihe von Hightech-Merkmalen<br />

in sich – darunter Benzin direkt <strong>ein</strong> -<br />

spritzung, Turboaufladung und die variable<br />

Nockenwellenverstellung Ti-VCT. Die damit<br />

umgesetzte Downsizing-Strategie ermöglicht<br />

Verbrauchsvorteile von bis zu 20<br />

Prozent im Vergleich zu größeren Motoren<br />

mit gleicher Le<strong>ist</strong>ung.<br />

Der kl<strong>ein</strong>e, aber ungem<strong>ein</strong> kraftvolle<br />

Benziner kam erstmals 2012 im <strong>Ford</strong> Focus<br />

zum Einsatz. Er steht mittlerweile auch für<br />

den <strong>Ford</strong> B-MAX, den neuen Fiesta und den<br />

C-MAX / Grand C-MAX zur Verfügung. <strong>Ford</strong><br />

geht davon aus, dass 2013 mindestens<br />

jedes vierte Exemplar dieser Modelle mit<br />

diesem Motor geordert wird.<br />

Barb Samardzich: „Indem wir immer mehr<br />

Modelle mit den effizientesten Antrieben<br />

und modernen mobilen Kommunikationslösungen<br />

auf den Markt bringen, liefert <strong>Ford</strong><br />

genau die Fahrzeuge, die sich Autokäufer<br />

heutzutage wünschen.“<br />

immer richtig verbunden<br />

<strong>Ford</strong> setzt sich nachdrücklich für <strong>ein</strong>e<br />

zügige flächendeckende Verbreitung von<br />

<strong>Ford</strong> SYNC ® <strong>ein</strong>.<br />

Das neuartige Multimedia- und Konnektivitätssystem<br />

feierte voriges Jahr im <strong>Ford</strong><br />

B-MAX s<strong>ein</strong> Europa-Debüt und <strong>ist</strong> im<br />

Moment bereits in <strong>ein</strong>em Drittel aller Modelle<br />

der Marke erhältlich, so auch im neuen<br />

Fiesta und im neuen Kuga. Noch in diesem<br />

Jahr soll <strong>Ford</strong> SYNC ® auch für den neuen<br />

Transit Connect, den neuen Tourneo Connect<br />

und den neuen <strong>Ford</strong> Transit angeboten<br />

werden. Bis 2015 wird <strong>Ford</strong> SYNC ® für<br />

jedes Neufahrzeug der Marke erhältlich s<strong>ein</strong>.<br />

Auf dem Genfer Automobilsalon waren<br />

bereits 19 der 21 ausgestellten Fahrzeuge<br />

am Stand von <strong>Ford</strong> mit <strong>Ford</strong> SYNC ®<br />

ausgestattet.<br />

@<strong>Ford</strong> Europa April 2013 9

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!